ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

РАЗДЕЛ 01

ТИПОВАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

НА ЗЕМЛЯНЫЕ И БУРОВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ

1.01.01.40

КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ
СКАЛЬНОГО ГРУНТА В СТРОИТЕЛЬНОМ КАРЬЕРЕ

МОСКВА - 1989

РАЗРАБОТАНА	ОДОБРЕНА
ВНИПИИСТРОМСЫРЬЕ	Отделом организации и технологии строительного производства Госстроя СССР
Главный инженер института  Р. А. Родин Главный инженер проекта      В. Н. Буман	Письмо от 14.09.1988 г. № 23-532 Введена в действие с 1.01.1989 г.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта рекомендуется для выполнения работ при разработке разрыхленных скальных грунтов в строительной карьере камня при сооружении объектов промышленного, жилищно-гражданского и мелиоративного строительства.

1.2. Типовая технологическая карта может быть использована при разработке различных строительных карьеров скального грунта с рыхлением его буровзрывным способом.

1.3. Рыхление скального грунта в данной карте не рассматривается и должно выполняться по отдельной технологической карте.

1.4. Параметры карьера камня:

длина - 440 м; ширина - 220 м;

объем снятия растительного грунта   - 50 т. м³;

объем вскрыши                                     - 290 т. м³;

объем разработки скального грунта   - 1300 т. м³.

1.5. Скальный грунт из карьера используется для отсыпки насыпей вертикальной планировки, плотин, дамб, обратной засыпки котлованов и др. земляных сооружений.

1.6. Разработка карьера осуществляется в средней зоне СССР при круглогодичной эксплуатации.

1.7. При привязке технологической карты к конкретному карьеру камня необходимо скорректировать объемы работ, группы грунтов, график производства работ и калькуляцию затрат труда, средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных операций, а также из отделочных работ.

2.2. К подготовительным операциям относится: геодезическая разбивка контура карьера в пределах отвода земли с установкой разбивочных знаков и реперов; выполнение работ по ограждению карьера от поступления поверхностных вод; устройство освещения карьера; устройство временных землевозных дорог.

2.3. К основным операциям относится:

срезка растительного грунта, вскрыша карьера, разработка скального грунта.

2.4. К отделочным работам относится рекультивация карьера, которая настоящей типовой технологической картой не рассматривается, а в каждом конкретном случае выполняется на основании технического задания землепользователя.

2.5. Состав вариантов комплексов машин, применяемых для выполнения основных операций приведен в табл. 1.

Таблица 1.

2.5. Ведущими машинами в комплексе при разработке скального грунта являются:

в варианте 1 - экскаватор Э0-4121Б с оборудованием прямая лопата;

в варианте 2 - экскаватор Э0-5122А с оборудованием прямая лопата;

в варианте 3 - экскаватор Э-250ЗВ с оборудованием прямая лопата;

в варианте 4 - экскаватор ЭКГ-4,6Б с оборудованием прямая лопата.

2.6. Технология производства работ для варианта 1:

срезка растительного слоя грунта I группы производится бульдозером ДЗ-110А с перемещением на расстояние в среднем 50 м в промежуточные отвалы с последующей погрузкой его экскаватором Э0-4121Б, оборудованным прямой лопатой с ковшом вместимостью 1,0 м³, в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 1 км в резерв. Разработка вскрышного скального грунта VI группы после его рыхления буровзрывным способом производится экскаватором Э0-4121Б с погрузкой в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 2 км в отвал. Разработка скального грунта VI группы после его рыхления буровзрывным способом производится экскаватором Э0-4121Б с погрузкой в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 3 км в сооружения. Временные землевозные дороги постоянно поддерживаются в исправном состоянии с помощью автогрейдера ДЗ-31-1.

2.7. Разработка скального грунта в карьере выполняется (при работе в одну смену) для варианта 1 следующим составом рабочих:

машинисты экскаватора 6 разряда                       - 4;

машинист бульдозера 6 разряда                            - 1;

машинист автогрейдера 6 разряда                        - 1;

водители автомобилей-самосвалов III класса     - 12

2.8. Контроль качества выполняемых работ производится в соответствии с табл. 2

Таблица 2

3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

В соответствии с принятыми вариантами комплексов машин (табл. 1) и на основании калькуляции затрат труда в табл. 3 приведены сравнительные технико-экономические показатели эффективности вариантов.

Таблица 3

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

4.1. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях.

Таблица 4

4.2. Потребность в эксплуатационных материалах приведена в таблице 5.

Таблица 5

5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

5.1. При выполнении работ по разработке скального грунта в строительном карьере необходимо руководствоваться требованиями СНиП-III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» п.п. 9.1-9.28; ГОСТ 12.3.002-75 «Процессы производственные»; ГОСТ 12.2.012-75 «Приспособления по обеспечению безопасного производства работ»; ГОСТ 12.1.004-85 «Пожарная безопасность»; ГОСТ 12.1.013-78 «Строительство. Электробезопасность» и ГОСТ 23407-78 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ».

СХЕМА РАЗРАБОТКИ РАСТИТЕЛЬНОГО СЛОЯ ГРУНТА

1 - экскаватор Э0-4121Б;                                                                                                                                                                               4 - отвалы из снятого растительного слоя грунта;

2 - автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б;                                                                                                                                                                               5 - ось кавельера;

3 - бульдозер ДЗ-27 мощностью 130 л.с.;                                                                                                                                                                               6 - ось водоотводной канавы

СХЕМА РАЗРАБОТКИ КАРЬЕРА

1 - уступ срезки растительного слоя грунта; 2 - уступ скальной вскрыши; 3 - первый добычной уступ; 4 - второй добычной уступ; 5 - развал породы после проведения буровзрывных работ; 6 - экскаватор Э0-4121Б; 7 - автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б; 8 - ось рабочего хода экскаватора; 9 - направление движения автотранспорта; 10 - ось нагорной канавы; 11 - ось отвала грунта от разработки нагорной канавы; 12 - бульдозер ДЗ-27 мощностью 130 л.с.

ОБЪЕМЫ РАБОТ

ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ВАРИАНТ 1

Примечание. Здесь и далее пунктирная линия указывает на неполное использование механизмов в течение смены.

КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА. ВАРИАНТ 1