Семинар
 
Email
Пароль
?
Войти Регистрация


Технические условия погрузки и крепления грузов

Название (рус.) Технические условия погрузки и крепления грузов
Кем принят МПС
Тип документа Тип не установлен
Дата принятия 01.01.1990
Статус Действующий
Скачать этот документ могут только зарегистрированные пользователи





caparol
 



Емкости

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ
ГРУЗОВ

 

Изданы в соответствии
с Уставом железных дорог
Союза ССР
(с изменениями и дополнениями
по состоянию на 1 января 1989 г.)

МОСКВА «ТРАНСПОРТ» 1990

 

В подготовке Технических условий погрузки и крепления грузов принимали участие специалисты Главного управления контейнерных перевозок и коммерческой работы МПС, научные сотрудники ВНИИЖТа, НИИЖТа, ДИИТа, ЛИИЖТа, ХабИИЖТа, ВЗИИТа, специалисты железных дорог и предприятий Минчермета СССР, Минтрансстроя СССР, Минэнерго СССР, Минлесбумпрома СССР.

Заведующий редакцией B.C. Калинников

Редактор А.Н. Пономарева

Выпущено по заказу Министерства путей сообщения СССР

РАЗДЕЛ I

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ОТКРЫТОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ

Глава 1

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ И КРЕПЛЕНИЮ ГРУЗОВ В ВАГОНАХ

Общие положения

§ 1. Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе должно выполняться в точном соответствии с данными Техническими условиями, а также чертежами, утвержденными порядком, установленным настоящей главой. Общие положения, изложенные в настоящей главе, должны соблюдаться при перевозке всех грузов на открытом подвижном составе. При наличии в последующих главах Технических условий отступлений от общих положений необходимо руководствоваться требованиями, предусмотренными в соответствующих главах.

В общих требованиях настоящей главы, а также во всех последующих главах и разделах Технических условий физические единицы изложены в системе МКГСС. В настоящее время планируется постепенный переход от единиц МКГСС к международной системе СИ.

Данные этой и последующих глав Технических условий соответствуют скорости движения грузовых поездов до 100 км/ч.

§ 2. Погруженный на открытый подвижной состав груз с учетом упаковки и крепления должен размещаться в пределах установленного габарита погрузки (рис. 1.1) при условии нахождения вагона на прямом горизонтальном участке пути и совпадения в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути. При этом размеры груза будут соответствовать габариту погрузки в поперечных сечениях, если его длина не превышает значений, указанных в табл. 1.1.

Допускаемые поперечные размеры длинномерного груза определяют расчетом (см. § 33 и 34).

Автомобили, тракторы, сельскохозяйственные и дорожно-строительные машины, железобетонные и металлические изделия, а также другие грузы длиной в пределах платформы или полувагона разрешается грузить на все железные дороги, кроме Дальневосточной, в соответствии с льготным габаритом погрузки (рис. 1.2).

Расстояние В от оси пути до точек льготного габарита погрузки на высоте Н от уровня головок рельсов даны в табл. 1.2.

В накладных на лицевой стороне (место для особых отметок и штемпелей) на такие грузы отправитель делает отметку «Льготный габарит». Размещение и крепление таких грузов производится по чертежам, утвержденным отделениями дорог, или по местным техническим условиям.

Лесоматериалы разрешается грузить в полувагоны в пределах зонального габарита погрузки (рис. 1.3) на все железные дороги, за исключением Азербайджанской, Закавказской, Львовской, Северо-Кавказской (участки Белореченская - Туапсе - Веселое, Крымская - Новороссийск), а также участков Чум - Лабытнанги, Пукса - Наволок Северной и Тигей - Ачинск Красноярской дорог.

Рис. 1.1:

УГР - уровень головки рельса

Таблица 1.1

Тип вагона

Наибольшее расстояние от середины вагона до конца груза, мм

Вид сцепа

База сцепа, мм

Наибольшее расстояние от середины сцепа до конца груза, мм

Платформы с базой1, мм:

 

Сцепы из двух платформ с базой, мм:

 

 

9720

8800

9720

14620

11840

9294

8580

9294

14194

11600

1 Базой считается у четырех- и шестиосных вагонов расстояние между вертикальными осями шкворней тележек, у сцепов при укладке длинномерного груза с опорой на два вагона - расстояние между серединами подкладок или вертикальными осями турникетных опор.

Расстояние В от оси пути до очертания зонального габарита погрузки на высоте Н от уровня головок рельсов дано в табл. 1.3.

Размещение и крепление различных видов лесоматериалов в пределах зонального габарита должны производиться по Техническим условиям, утвержденным МПС, или местным техническим условиям, утвержденным дорогами.

Таблица 1.2

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

380 - 1299

1625

2648

1676

3948

1651

4240

1464

4490

1270

4740

1075

4990

882

5240

686

1300 - 1400

1700

2700

1675

4000

1650

4250

1456

4500

1262

4750

1067

5000

873

5250

678

1452

1699

2752

1674

4010

1642

4260

1448

4510

1254

4760

1060

5010

866

5260

671

1504

1698

2804

1673

4020

1634

4270

1441

4520

1246

4770

1052

5020

858

5270

663

1556

1697

2856

1672

4030

1627

4280

1433

4530

1239

4780

1044

5030

850

5280

655

1608

1696

2908

1671

4040

1619

4290

1425

4540

1231

4790

1036

5040

842

5290

647

1660

1695

2960

1670

4050

1611

4300

1417

4550

1223

4800

1029

5050

835

5300

640

1712

1694

3012

1669

4060

1603

4310

1409

4560

1215

4810

1021

5060

827

 

 

1764

1693

3064

1668

4070

1596

4320

1402

4570

1208

4820

1013

5070

819

 

 

1816

1692

3116

1667

4080

1588

4330

1394

4580

1200

4830

1006

5080

811

 

 

1868

1691

3168

1666

4090

1580

4340

1386

4590

1192

4840

998

5090

803

 

 

1920

1690

3220

1665

4100

1572

4350

1378

4600

1184

4850

990

5100

795

 

 

1972

1689

3272

1664

4110

1564

4360

1371

4610

1176

4860

982

5110

787

 

 

2024

1688

3324

1663

4120

1557

4370

1363

4620

1168

4870

975

5120

779

 

 

2076

1687

3376

1662

4130

1549

4380

1355

4630

1160

4880

967

5130

772

 

 

2128

1686

3428

1661

4140

1541

4390

1348

4640

1153

4890

959

5140

764

 

 

2180

1685

3480

1660

4150

1533

4400

1339

4650

1146

4900

951

5150

756

 

 

2232

1684

3532

1659

4160

1526

4410

1332

4660

1137

4910

943

5160

748

 

 

2284

1683

3584

1658

4170

1518

4420

1324

4670

1129

4920

936

5170

741

 

 

2336

1682

3636

1657

4180

1510

4430

1316

4680

1122

4930

928

5180

733

 

 

2388

1681

3688

1656

4190

1502

4440

1308

4690

1114

4940

920

5190

725

 

 

2440

1680

3740

1655

4200

1495

4450

1300

4700

1106

4950

912

5200

717

 

 

2492

1679

3790

1654

4210

1487

4460

1293

4710

1098

4960

905

5210

709

 

 

2544

1678

3844

1653

4220

1479

4470

1285

4720

1090

4970

897

5220

702

 

 

2596

1677

3896

1652

4230

1472

4480

1277

4730

1083

4980

889

5230

694

 

 

Таблица 1.3

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

Н, мм

В, мм

380 - 4000

1625

4170

1590

4340

1555

4510

1519

4670

1486

4830

1381

4990

1260

5150

1138

4010

1623

4180

1588

4350

1553

4520

1517

4680

1484

4840

1374

5000

1252

5160

1130

4020

1621

4190

1586

4360

1550

4530

1515

4690

1482

4850

1366

5010

1244

5170

1123

4030

1619

4200

1584

4370

1548

4540

1513

4700

1480

4860

1358

5020

1237

5180

1115

4040

1617

4210

1582

4380

1546

4550

1511

4710

1472

4870

1357

5030

1229

5190

1108

4050

1615

4220

1579

4390

1544

4560

1509

4720

1465

4880

1343

5040

1222

5200

1100

4060

1613

4230

1577

4400

1542

4570

1507

4730

1457

4890

1336

5050

1214

5210

1052

4070

1611

4240

1575

4410

1540

4580

1505

4740

1450

4900

1328

5060

1206

5220

1004

4080

1608

4250

1573

4420

1538

4590

1503

4750

1442

4910

1320

5070

1199

5230

956

4090

1606

4260

1571

4430

1536

4600

1501

4760

1434

4920

1313

5080

1191

5240

908

4100

1604

4270

1569

4440

1534

4610

1499

4770

1427

4930

1305

5090

1184

5250

860

4110

1602

4280

1567

4450

1532

4620

1497

4780

1419

4940

1298

5100

1176

5260

812

4120

1600

4290

1565

4460

1530

4630

1495

4790

1412

4950

1290

5110

1168

5270

764

4130

1598

4300

1563

4470

1528

Внимание! Это не полная версия документа. Полная версия доступна для скачивания.


Спонсоры раздела: