|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комплекс работ по укреплению откосов насыпей сборными железобетонными решетчатыми конструкциями
Загрузка... |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1 КОМПЛЕКС РАБОТ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ СБОРНЫМИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ РЕШЕТЧАТЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ
МОСКВА 1977
Технологическая карта охватывает весь комплекс работ по укреплению откоса насыпи сборными железобетонными решетчатыми конструкциями. I. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССАРаботы по укреплению откосов насыпи сборными железобетонными решетчатыми конструкциями (рис. 1) выполняют в такой технологической последовательности: планировка откоса насыпи; отрывка траншеи под упорную призму и устройство щебеночной подготовки; установка блоков упорной призмы; монтаж элементов решетчатых конструкций; заполнение ячеек сборных решетчатых конструкций щебнем. II. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДАРаботы по укреплению откосов насыпи сборными железобетонными конструкциями выполняет бригада рабочих в составе 12 чел., состоящая из трех специализированных звеньев. Состав бригады Звено № 1 (по устройству упорной призмы) Машинист автокрана 5 разр. - 1 Монтажники конструкций: 4 » - 1 3 » - 1 2 » - 1 Дорожные рабочие: 3 » - 1 2 » - 1 Рис. 1. Технологическая последовательность выполнения комплекса работ по укреплению откосов насыпи сборными решетчатыми конструкциями: 1 - откос насыпи; 2 - экскаватор-планировщик Э-4010; 3 - экскаватор Э-153 со смещенным рабочим органом; 4 - траншея под упорную призму; 5 - щебень для устройства щебеночной подготовки; 6 - разложенные блоки упорной призмы; 7 - автокран К-46; 8 - пакет с элементами решетчатых конструкций; 9 - автокран К-46; 10 - разложенные по откосу элементы решетчатых конструкций; 11 - упорная призма; 12 - участок откоса насыпи после сборки элементов решетчатых конструкций; 13 - емкость для цементного раствора; 14 - щебень для заполнения ячеек; 15 - экскаватор Э-302А; 16 - распределенный по откосу насыпи щебень; 17 - готовый участок откоса насыпи после завершения укрепительных работ; 18 - переносной трап Звено № 2 (по монтажу сборных решетчатых конструкций) Монтажники конструкций: 4 разр. - 1 3 » - 1 Дорожные рабочие 2 » - 2 Звено № 3 (по заполнению ячеек сборных решетчатых конструкций щебнем) Дорожные рабочие: 3 разр. - 1 2 » - 1 Для отрывки траншеи под упорную призму звену № 1 придается экскаватор Э-153. Для подачи элементов решетчатых конструкций звену № 2 придается автокран К-46. Для подачи щебня в ячейки звену № 3 придается экскаватор Э-302А с грейферным ковшом. III. график выполнения производственного процесса по укреплению 500 м2 откоса насыпи сборными ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ РЕШЕТЧАТЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИПримечание. Пунктиром обозначена работа машин, привлекаемых на непродолжительное время: экскаватора Э-153 (карта № 2), автокрана К-46 (карта № 3), экскаватора Э-302А (карта № 4). Цифрами над линиями указано количество рабочих, занятых в операции, под линиями - продолжительность операции, час. IV. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА НА УКРЕПЛЕНИЕ 500 м2 ОТКОСА НАСЫПИ СБОРНЫМИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ РЕШЕТЧАТЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ
V. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
VI. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫА. Основные материалы
Б. Машины, оборудование, инструменты, инвентарь
Правила техники безопасности при укреплении откосов насыпи сборными железобетонными решетчатыми конструкциямиПри производстве погрузочно-разгрузочных и укрепительных работ необходимо соблюдать требования по технике безопасности, изложенные в главе СНиП III-А.11-70. Для передвижения рабочих по поверхности откосов следует применять деревянные переносные трапы и подмости. Не допускается выгружать элементы решетчатых конструкций на обочину или поверхность откоса «навалом». Элементы должны быть выгружены из транспортных средств с помощью автокрана и уложены в намеченные при разбивочных работах места на поверхности откоса. Подтягивание груза крюком крана запрещается. Во время подъема элемента запрещается находиться под стрелой крана и в зоне ее поворота. Подходить к элементу для его точной установки на место разрешается только после того, как зазор между нижней поверхностью элемента и местом установки не будет превышать 5 - 10 см. Запрещается производить планировку щебеночного слоя под блоком упорной призмы, поднятым автокраном. При необходимости исправления щебеночного слоя блок следует поднять на 10 - 15 см от поверхности земли и отвести в сторону. Нельзя приступать к укрепительным работам на мокрой или мерзлой поверхности откоса. Для сборки решетчатых конструкций рабочие должны быть снабжены защитной спецодеждой и необходимым инструментом. При производстве работ следует руководствоваться следующей технической литературой: «Технические указания по применению сборных решетчатых конструкций для укрепления конусов и откосов земляного полотна», ВСН 181-74, М., Оргтрансстрой, 1974. «Рекомендации по перевозке, складированию и хранению строительных материалов, изделий и конструкций в строительстве», М., Стройиздат, 1974. «Правила техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог», М., «Транспорт», 1969. «Бетонные и железобетонные конструкции сборные. Правила производства и приемки работ». СНиП III-16-73, М., Стройиздат, 1975. «Техника безопасности в строительстве». СНиП III-А.11-70, М., Стройиздат, 1970. «Типовая инструкция по охране труда для рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах», изд. 4, М., Оргтрансстрой, 1976. «Типовая инструкция по охране труда для стропальщика», изд. 3, М., Оргтрансстрой, 1975. «Инструкция по безопасному ведению работ для машинистов (крановщиков) стреловых самоходных кранов (железнодорожных, автомобильных, гусеничных, пневмоколесных), ЦТ/3171», М., «Транспорт», 1975. «Типовая инструкция по технике безопасности для дорожных рабочих при строительстве автомобильных дорог», изд. 6. М., Оргтрансстрой, 1976. СОДЕРЖАНИЕ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории документа: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2009-2012 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||