 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строительные нормативные акты
   
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технологическая карта. Монтаж сборных промежуточных опор мостов из универсальных блоков ЦНИИС
Загрузка... |
 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ИССЛЕДОВАНИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
МОНТАЖ СБОРНЫХ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОПОР МОСТОВ ИЗ УНИВЕРСАЛЬНЫХ БЛОКОВ ЦНИИС I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯТехнологическая карта разработана на основе методов научной организации труда и предназначена для использования при составлении проектов производства работ и организации труда на объектах. Промежуточные опоры сооружаются из универсальных блоков заводского изготовления трех типоразмеров - прямолинейных, угловых и переломных (рис. 1). Блоки четного ряда фигурной гранью, нормальной к лицевой поверхности опоры, обращены в противоположную сторону по отношению к блокам нечетного ряда. В каждом ряду 12 блоков (рис. 2), из них: первого типа - 6, второго - 2 и третьего - 4. Высота блоков для всех типоразмеров - 1,6 м. Объем работ в калькуляции и графике производства работ принят из расчета монтажа трех рядов. Число блоков по типам приведено в табл. 1. Таблица 1
Рис. 1. Универсальные блоки ЦНИИС: а - прямолинейный (тип I); б - угловой (тип II); в - переломный (тип III)
Рис. 2. Общий вид опоры: а - схема рядов; б - четный ряд; в - нечетный ряд; 1 - универсальные блоки ЦНИИС; 2 - монолитный бетон; I, II, III - типы блоков В карте не учтены работы по сооружению фундамента, подферменной плиты, изготовлению и транспортировке блоков, приготовлению и транспортировке бетонной смеси, раствора и эпоксидного клея. Привязка карты к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, затрат труда и материально-технических ресурсов. II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССАДо начала монтажа на фундаменте краской наносят продольную и поперечную оси опоры, очищают бетонную поверхность фундамента или нижней части сборно-монолитной конструкции металлическими щетками с последующей промывкой поверхности водой. Перед подачей на опору блоки также очищают и промывают. Первый ряд блоков должен устанавливаться с особой тщательностью, строго горизонтально, по нивелиру, с точностью до 1 мм. Блоки первого ряда укладывают на раствор следующим образом: под каждый блок вблизи его граней устанавливают по три металлических «сухаря», фиксирующих положение блока и обеспечивающих определенную толщину слоя раствора под ним. Вместо «сухарей» целесообразно применять специальные устройства-фиксаторы, которые заделывают в бетонную поверхность из расчета по три фиксатора на каждый элемент. Бетонные блоки опираются на фиксаторы через металлические прокладки. Прокладки приклеивают эпоксидным клеем к нижней поверхности блоков. Перед установкой очередного блока между «сухарями» или фиксаторами укладывают слой раствора, объем которого должен быть на 10 - 15 % больше объема шва. Раствор для шва должен иметь подвижность 8 см, а марку не менее 300. Рекомендуемый состав раствора, подобранный для песка с модулем крупности 2,3: цемент - 550 кг, вода - 310 кг, песок - 1370 кг. Раствор с правильно подобранным составом под действием массы устанавливаемого блока равномерно распределяется по площади всей постели. Блок опирается на все три «сухаря» или фиксатора, выдавливая излишки раствора. После установки всех блоков ряда на раствор конопатят вертикальные швы, заполняют ядро опоры и вертикальные пустоты между блоками бетонной смесью. Уровень бетона заполнения на 25 см не доводят до верха установленных блоков, и верхний ряд боковых строповочных петель оставляют открытым. Зимой при отрицательных температурах наружного воздуха первый ряд бетонных элементов устанавливают на цементном растворе и заполняют ядро опор бетонной смесью только в тепляках. Качество бетона заполнения опоры по прочности и морозостойкости контролирует строительная лаборатория в соответствии с общими требованиями СНиП III-43-75 и СНиП III-В.1-70. Блоки последующих рядов устанавливают на эпоксидном клее. Монтажные работы разрешается выполнять в теплое время года и при отрицательных температурах до -25 °С. Перед монтажом второго ряда блоков на эпоксидном клее поверхности ранее уложенных блоков, а также подлежащих укладке, тщательно очищают от грязи, жирных пятен. Они должны быть сухими. Клей рекомендуется наносить жесткими щетинными кистями на блоки только нижнего ряда слоем не менее 2 мм. Блок, установленный в проектное положение на клей, до начала полимеризации необходимо зафиксировать. В качестве фиксаторов применяют коротыши из арматуры диаметром 10 мм, привариваемые к строповочным петлям блоков устанавливаемого и предыдущего рядов. Монтаж блоков организуется таким образом, чтобы интервал времени между нанесением эпоксидного клея и установкой элемента следующего ряда был минимальным и не превышал сроков технологической жизнедеятельности клея. Клеевые швы обжимаются собственным весом элемента, давление от нагрузки которого составляет 0,5 кгс/см2. Склеиваемые поверхности элементов при монтаже должны быть защищены от попадания влаги. Клей приготовляют в специальном теплом помещении, и при выдаче на производство клеевая масса должна иметь температуру +20 - +25 °С. При необходимости перед нанесением клей разрешается подогревать, но не выше чем до +25 °С во избежание преждевременной его полимеризации. Для теплого времени года рекомендуется применять любой из трех составов клея, приведенных в табл. 2. Таблица 2
Для работы при температурах ниже 0 °С рекомендуется применять любой из трех составов клея, приведенных в табл. 3. Таблица 3
При работе с эпоксидными смолами и их отвердителями требуются высокая аккуратность и строгое соблюдение правил техники безопасности. Необходимо следить за чистотой рук, полотенец, спецодежды, рабочих столов и посуды. Попавшую на рабочее место или инструмент эпоксидную смолу следует удалить ацетоном или раствором этилцеллозольва, а затем этот предмет или место вымыть теплой водой с мылом. Подтеки и излишки неотвердевшей смолы на опорах следует снимать бумагой, а затем ветошью, смоченной ацетоном или этилцеллозольвом. Тару (бидоны, бочки) из-под смолы моют механизированным способом в специальном хорошо вентилируемом помещении. Руки нужно тщательно мыть во время перерывов (туалет, прием пищи), после окончания работы и после случайного загрязнения смолой или отвердителем. Хранение и прием пищи, а также курение на рабочем месте, где приготовляют и применяют клей, запрещается. К работе с эпоксидными смолами допускаются лица, прошедшие предварительный медицинский осмотр и получившие разрешение врача. Работающие с эпоксидными смолами и их отвердителями должны быть проинструктированы об их токсических свойствах, о правилах техники безопасности, о мерах профилактики и т.п. Усвоение правил предосторожности при работе с эпоксидными смолами и их отвердителями должно быть подтверждено подписью приступающего к работе. При монтаже опор рабочие должны быть снабжены монтажными поясами, брезентовыми костюмами и рукавицами. После окончания установки блоков второго ряда конопатят вертикальные швы и заполняют бетоном ядро опоры и швы между блоками. Третий и последующий ряды универсальных блоков монтируют по технологии, изложенной выше. После бетонирования подферменной плиты выполняют работы по расшивке вертикальных швов. При производстве работ необходимо соблюдать требования СНиП III-А.11-70 «Техника безопасности в строительстве»; «Правил техники безопасности и производственной санитарии при строительстве мостов и труб», М., Оргтрансстрой, 1969; «Санитарных правил при работе с эпоксидным клеем» и «Инструкции по изготовлению, монтажу и склеиванию унифицированных бетонных блоков». III. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДАМонтаж промежуточной опоры из универсальных бетонных блоков ЦНИИС по графику выполняет одно звено монтажников конструкций в составе 5 рабочих, из которых: 5 разр. - 1, 4 разр. - 2 и 3 разр. - 2. Для работы на механизмах привлекаются машинист крана К-162 6 разр. - 1 и компрессорщик 5 разр. - 1. Рабочие звена должны владеть вторыми профессиями - бетонщиков 4 разр. - 1; 3 разр. - 1. В начале работы звено в полном составе очищает бетонную поверхность фундамента, при этом трое рабочих протирают поверхность металлическими щетками, а двое рабочих - очищают и промывают водой. При монтаже блоков первого ряда на цементном растворе двое рабочих очищают, кантуют и стропят блоки на стройплощадке, двое рабочих - подливают раствор, устанавливают и выверяют блоки на опоре, один рабочий устанавливает блоки и конопатит швы. При заполнении бетоном ядра опоры и вертикальных пустот между блоками двое рабочих выгружают и подают бетон, другие трое рабочих - принимают и укладывают бетон. Подмости устанавливает звено в полном составе. При монтаже блоков на клееных стыках после очистки верхней поверхности двое рабочих кантуют, стропят блоки на стройплощадке, другие двое рабочих на опоре наносят клей, устанавливают и закрепляют блоки в проектном положении, один рабочий подносит клей из лаборатории, очищает блоки и конопатит вертикальные швы. Заполнение бетоном ядра опоры и вертикальных пустот второго ряда, а также все последующие работы по окончании монтажа опоры осуществляет звено по выше принятой технологической последовательности. После устройства подферменной плиты все звено расшивает швы. Работы по сооружению опоры рекомендуется выполнять в две смены, что обеспечивает выполнение всего комплекса работ по устройству одного ряда, а в третью смену обеспечивается выстойка бетона омоноличивания. IV. ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО МОНТАЖУ МОСТОВОЙ ОПОРЫ ИЗ УНИВЕРСАЛЬНЫХ БЛОКОВ ЦНИИС
Условные обозначения:
Примечание. Цифры над линиями графика (1, 4) - указано число рабочих, цифры под линией графика - продолжительность работ в часах, цифры в кружке 1, 2 и 3 - номер ряда. V. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА
VI. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИОбщий объем бетонной кладки опоры из универсальных блоков (один ряд на мокрых и два ряда на клееных стыках) равен 105,87 м3, в том числе: сборного бетона, м3 79,92 бетона омоноличивания, м3 25,40 раствора для кладки 1 ряда блоков и расшивки швов, м3 0,55
VII. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫА. Основные материалы, полуфабрикаты, детали и конструкции
Б. Машины, оборудование, инструмент и инвентарь
VIII. КАРТА ТЕХНОЛОГИИ ОПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА РАБОТ ПО МОНТАЖУ ОПОР ИЗ УНИВЕРСАЛЬНЫХ БЛОКОВ ЦНИИС
* Н - высота опоры. СНиП III-43-75
СОДЕРЖАНИЕ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категории документа: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Copyright © 2009-2012 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
работа монтажников конструкций: 5 разр. - 1; 4 разр. - 2; 3 разр. - 1
работа монтажника конструкций 3 разряда
работа крана