zwcad arcon
 
Email
Пароль
?
Войти Регистрация


ДБН В.2.3-16:2007. Споруди транспорту. Норми відведення земельних ділянок для будівництва (реконструкції) автомобільних доріг

Название (рус.) ДБН В.2.3-16:2007. Сооружения транспорта. Нормы отведения земельных участков для строительства (реконструкции) автомобильных дорог
Кем принят Автор не установлен
Тип документа ДБН (Державні Будівельні Норми)
Дата принятия 20.01.2001
Статус Действующий
Скачать этот документ могут только зарегистрированные пользователи в формате MS Word





Семинар Современные теплоизоляционные материалы
 



ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Споруди транспорту

НОРМИ ВІДВЕДЕННЯ

ЗЕМЕЛЬНИХ ДІЛЯНОК

ДЛЯ БУДІВНИЦТВА (РЕКОНСТРУКЦІЇ)

АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ

ДБН В.2.3-16:2007

Київ

Мінрегіонбуд України

2007


ПЕРЕДМОВА

РОЗРОБЛЕНО: 

Державне підприємство  Український державний інститут з проектування об'єктів дорожнього господарства (Укрдіпродор) 

РОЗРОБНИКИ: 

В. Гірман; В. Єгоров; Ф. Наумчак; А. Тищенко; В. Федорець; В. Щербаченко (керівник розробки) 

ВНЕСЕНО: 

Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор) 

ПОГОДЖЕНО: 

Міністерство охорони навколишнього природного середовища України (лист від 22 квітня 2005 р. № 3226/21-5) 

Державний комітет України по земельних ресурсах (лист від 13 липня 2005 р. № 14-22-4/5793) 

Державний дорожній науково-дослідний інститут ім. М.П. Шульгіна (лист від 10 березня 2005 р. № 25-17/1-350) 

ЗАТВЕРДЖЕНО: 

Наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 17 липня 2007 р. № 102, чинні з 01.01.2008 р. 

УВЕДЕНО ВПЕРШЕ 


ДЕРЖАВНІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ

Споруди транспорту 

ДБН В.2.3-16:2007 

Норми відведення земельних ділянок для будівництва

(реконструкції) автомобільних доріг 

Уведено вперше 

Чинні від 2008-01-01

Дані Норми встановлюють розмір земельних ділянок для розміщення дорожніх розв'язок у різних та в одному рівнях і ширину смуги відведення для будівництва (реконструкції) автомобільних доріг загального користування (далі  смуга відведення).

Норми поширюються на будівництво (реконструкцію) автомобільних доріг загального користування (далі  автомобільна дорога).

Вимоги цих Норм є обов'язковими для застосування юридичними та фізичними особами  суб'єктами господарської діяльності при проектуванні і будівництві нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг.

Відведення земельних ділянок для автомобільних доріг здійснюється згідно з чинним законодавством.

Перелік нормативно-правових актів і нормативних документів, на які є посилання у цих Нормах, наведений у додатку А.

Основні терміни та їх визначення наведені у додатку Б.

1 ВИЗНАЧЕННЯ ШИРИНИ СМУГИ ВІДВЕДЕННЯ

1.1 Мінімальну ширину смуги відведення для будівництва або реконструкції автомобільної дороги необхідно визначати з урахуванням вимог розташування всіх елементів автомобільної дороги:

- земляного полотна в межах між підошвами насипів або верхніми брівками укосів виїмок;

- бічних водовідвідних канав (кюветів), кювет-резервів та резервів;

- забанкетних канав, банкетів та нагірних канав;

- запобіжних смуг завширшки не менше 1,0 м з кожного боку дороги, що відкладаються від підошви насипу чи брівки виїмки або від зовнішньої брівки укосу бічних, забанкетних чи нагірних канав.

1.2 Мінімальна ширина смуги відведення для автомобільних доріг I-V категорій згідно з ДБН В.2.3-4 та типовими поперечними профілями земляного полотна у насипу заввишки до 2,0 м з крутизною укосів 1:4 або 1:3, заввишки від 2,0 м до 12,0 м включно із змінною крутизною укосів 1:1,5...1:2.0, з бічними канавами завглибшки до 1,0 м і завширшки по дну 0,6 м, при поперечному похилі місцевості від 0 % до 9 %, а також при поперечному уклоні місцевості більше 9 % (1:10... 1:3) з улаштуванням нагірної канави наведена у таблицях 1...7.

Схеми поперечних профілів автомобільних доріг у насипу заввишки до 12,0 м наведені у додатку В.

1.3 Мінімальна ширина смуги відведення для автомобільних доріг I-V категорій з типовими поперечними профілями земляного полотна у виїмці завглибшки до 12,0 м з крутизною внутрішніх укосів 1:4 або 1:3, з крутизною зовнішніх укосів виїмки 1:1,5... 1:2,0, з бічними канавами завглибшки 1,0 м і завширшки по дну 0,60 м, при поперечному похилі місцевості від 0 % до 9 %, а також при поперечному уклоні місцевості більше 9 % (1:10... 1:3) з улаштуванням з нагірного боку банкета і нагірної канави наведена в таблицях 8...14.

Схеми поперечних профілів земляного полотна у виїмці завглибшки до 12,0 м наведені у додатку Г.

1.4 Методика розрахунку ширини смуги відведення наведена у додатку Д.

1.5 При влаштуванні додаткових перехідно-швидкісних смуг або смуг для руху вантажних автомобілів на підйом, автобусних зупинок з павільйонами, пішохідних і велосипедних доріжок, проїздів для місцевого транспорту, декоративного і снігозахисного лісонасадження необхідно до мінімальної ширини смуги відведення, наведеної в таблицях 1...14, додатково додавати відповідну ширину запроектованого елемента дороги.

1.6 На ділянках автомобільної дороги, де висота насипу чи глибина виїмки більше 12,0 м, а також у складних інженерно-геологічних умовах ("мокра виїмка", слабка основа, зсув тощо), де крутизна укосів земляного полотна і ширина берм приймається виходячи з умови забезпечення стійкості конструкції, відведення поверхневих і ґрунтових вод, ширина смуги відведення визначається розрахунками індивідуально згідно з розробленим проектом.

1.7 Ширину смуги відведення для автомобільної дороги, яка проходить через населений пункт, необхідно приймати в межах червоних ліній.


Таблиця Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу

(вісім смуг руху)

у метрах

Висота насипу, м

Місцевість з поперечним уклоном

від 0 % до 9,0 %

більше 9,0 %

Крутизна укосів земляного полотна

постійна

змінна

постійна

змінна

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1,0

63/73

59/68

55/66

54/65

52/64

84/94

74/83

68/76

68/75

64/73

1,5

63/73

59/68

55/65

54/63

52/62

84/94

74/83

68/76

66/74

64/72

2,0

63/73

59/68

55/63

54/61

52/58

84/94

74/83

68/76

66/73

64/71

3,0

-

-

59/67

58/65

55/62

-

-

70/77

67/74

4,0

-

-

63/71

61/68

58/65

-

-

73/80

70/77

5,0

-

-

67/75

64/71

61/68

-

-

77/84

73/80

6,0

-

-

71/79

68/75

64/71

-

-

80/87

76/83

7,0

-

-

75/83

72/79

68/75

-

-

84/91

80/87

8,0

-

-

79/87

76/83

72/79

-

-

88/95

84/91

9,0

-

-

83/91

80/87

76/83

-

-

92/100

88/95

10,0

-

-

87/95

84/91

80/87

-

-

-

-

-

11,0

-

-

91/99

88/95

84/91

-

-

-

-

-

12,0

-

-

95/103

92/100

88/95

-

-

-

-

-

Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами  у знаменнику. 

Таблиця Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу

(шість смуг руху)

у метрах

Висота насипу, м

Місцевість з поперечним уклоном

від 0 % до 9,0 %

більше 9,0 %

Крутизна укосів земляного полотна

постійна

змінна

постійна

змінна

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1,0

55/65

50/60

47/58

46/57

45/56

76/85

67/75

58/68

59/66

57/65

1,5

55/65

50/60

47/58

46/56

45/53

76/85

67/75

60/68

59/66

57/65

2,0

55/65

51/60

47/55

46/53

44/50

76/85

67/75

61/68

59/66

57/64

3,0

-

-

51/59

50/67

47/54

-

-

65/73

63/70

60/67

4,0

-

-

55/63

53/60

50/57

-

-

69/77

66/73

63/70

5,0

-

-

59/67

57/64

53/60

-

-

73/81

70/77

66/73

6,0

-

-

63/71

60/67

56/63

-

-

77/85

73/80

69/76

7,0

-

-

67/75

63/70

60/67

-

-

81/89

77/85

73/80

8,0

-

-

71/79

68/76

64/71

-

-

85/93

81/89

77/84

9,0

-

-

75/83

72/80

68/75

-

-

89/97

85/93

81/88

10,0

-

-

79/87

76/84

72/79

-

-

-

-

-

11,0

-

-

83/91

80/88

76/83

-

-

-

-

-

12,0

-

-

87/95

84/92

80/87

-

-

-

-

-

Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами  у знаменнику. 


Таблиця Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу

(чотири смуги руху)

у метрах

Висота насипу, м

Місцевість з поперечним уклоном

від 0 % до 9,0 %

більше 9,0 %

Крутизна укосів земляного полотна

постійна

змінна

постійна

змінна і

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5і

1:1,75

1,0

48/58

46/54

44/52

42/50

41/49

66/76

58/67

52/60

50/59

48/58

1,5

48/58

45/53

42/50

40/48

39/46

66/76

58/67

52/60

50/58

48/56

2,0

48/58

44/53

40/48

38/45

36/42

66/76

58/67

52/60

50/57

48/54

3,0

-

-

44/52

42/49

39/45

-

-

56/64

53/60

51/57

4,0

-

-

48/56

45/52

42/48

-

-

60/68

57/64

54/60

5,0

-

-

52/60

49/56

45/51

-

-

64/72

60/67

57/63

6,0

-

-

56/64

52/59

49/55

-

-

68/76

64/71

60/67

7,0

-

-

60/68

56/63

53/60

-

-

72/80

68/76

63/70

8,0

-

64/72

60/67

56/63

-

-

76/84

72/80

67/74

9,0

-

-

68/76

64/72

60/67

-

-

80/88

76/84

70/78

10,0

-

-

72/80

68/76

64/71

-

-

-

-

-

11,0

-

-

76/84

72/80

68/75

-

-

-

-

-

12,0

-

-

80/86

76/84

72/79

-

-

-

-

-

Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами  у знаменнику. 

Таблиця Ширина смуги відведення автомобільної дороги II категорії в насипу

у метрах

Висота насипу, м

Місцевість з поперечним уклоном

від 0 % до 9,0 %

більше 9,0 %

Крутизна укосів земляного полотна

постійна

змінна

постійна

змінна

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1:4,0

1:3,0

1:2,0

1:1,75

і 1:2,0

1:1,5 і 1:1,75

1,0

33/40

29/38

27/37

26/36

25/35

42/54

40/50

38/46

34/45

32/44

1,5

33/40

29/38

26/34

25/33

24/32

46/58

42/51

38/45

35/43

33/42

2,0

33/40

29/38

25/31

24/29

23/28

50/60

44/52

38/44

36/42

34/40

3,0

-

-

29/35

28/33

Внимание! Это не полная версия документа. Полная версия доступна для скачивания.


Спонсоры раздела:
  • строительная компания в Одесской области