![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вип. 2. Повітряні лінії електропередачі і комплектні трансформаторні підстанції напругою до 20 кВ
![]() |
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ Сборник Е23 ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ Выпуск 2 ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И КОМПЛЕКТНЫЕ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ ПОДСТАНЦИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 20 кВ УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 года № 43/512/29-50 для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах. РАЗРАБОТАНЫ Центром по научной организации труда и управления в энергетическом строительстве (Энергостройтруд) Министерства энергетики и электрификации СССР и нормативно-исследовательской станцией № 52 при тресте "Белсельэнергостроймонтаж" (НИС № 52) с использованием нормативных материалов других министерств и ведомств под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР. Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с институтом "Сельэнергопроект". ВВОДНАЯ ЧАСТЬ1. Нормами настоящего Сборника предусмотрены работы по строительству и монтажу воздушных линий электропередачи (ВЛ) на штыревых изоляторах, трансформаторных подстанций и линейного электрооборудования напряжением 0,38-20 кВ. 2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с требованиями строительных норм и правил СНиП 3.05.06-85, СНиП III-4-80, правилами устройства электроустановок (ПУЭ), техническими условиями на производство и приемку строительно-монтажных работ, а также с требованиями пожарной безопасности. 3. Тарификация основных работ произведена в соответствии с ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3, разд. "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы", утвержденным 17 июля 1985 г., а по профессии "электросварщики" - по соответствующим выпускам и разделам ЕТКС. 4. Составы работ в параграфах даны с указанием основных операций, характеризующих данный процесс. Все вспомогательные операции, не перечисленные в составах работ, но являющиеся неотъемлемой частью технологического процесса (приведение механизмов в рабочее и транспортное положение); погрузка и выгрузка инструментов и приспособлений; распаковка оборудования и уборка упаковочного материала; строповка и расстроповка конструкций и оборудования; установка простых подмостей и лестниц; подъемы на конструкции и спуски с них; частичная прогонка резьбы болтов и гаек нормами учтены и отдельной оплате не подлежат. 5. Нормами предусмотрено: перемещение оборудования, материалов, инструментов и приспособлений в пределах рабочей зоны (пикета) на расстояние до 20 м. Перемещение на расстояние св. 20 м нормировать и оплачивать дополнительно по Сборнику Е1; перемещение механизмов и переходы рабочих от пикета к пикету в очередности следования пикетов. Время перемещения механизмов и перехода (переезда) рабочих во время рабочей смены с одного рабочего места на другое, минуя очередность следования пикетов, или объезд (обход) препятствий (оврагов, ложбин, рек и т.п.) следует оплачивать из расчета: при перемещении механизмов на гусеничном ходу - 0,18 чел.-ч (ВЧ-1), на пневмоходу - 0,06 чел.-ч на 1 км по часовой тарифной ставке машиниста или рабочего (ВЧ-2); при переходе рабочих - 0,25 чел.-ч на 1 км по часовой тарифной ставке рабочего (ВЧ-3); заготовка и сборка опор на пикетах. При выполнении работ на полигонах (заготовительных базах) соответствующие Н.вр. и Расц. умножать на 0,8 (ВЧ-4). 6. Нормами не учтены и оплачиваются отдельно: изготовление настилов и подмостей; работы по водоотливу; устройство гатей, лежневых и подъездных дорог; сварочные работы; изготовление стропов и монтажных приспособлений; исправление дефектов конструкций и деталей, допущенных заводами-изготовителями или возникших при погрузочно-разгрузочных работах и хранении; перегоны машин и механизмов с места постоянного базирования на объекты и обратно; погрузка и транспортировка конструкций, оборудования и материалов до объектов. 7. Время перехода (переезда) рабочих к месту работы к началу смены и возвращения с работы по окончании смены в рабочее время не включается и оплате не подлежит. 8. Нормами предусмотрено применение кранов грузоподъемностью от 6,З до 10 т (исключительно) и тракторов с двигателями мощностью до 73,5 кВт (100 л. с.). В случае применения кранов грузоподъемностью 10 т и выше и тракторов с двигателями мощностью св. 73,5 кВт (100 л. с.) оплату работы машиниста и тракториста производить по 6 разр. с соответствующим пересчетом расценок. 9. Нормами предусмотрено строительство воздушных линий электропередачи в равнинной ненаселенной местности и по населенным пунктам. При выполнении работ в условиях, отличных от нормальных, применять коэффициенты, приведенные в таблице.
К горным отнесены участки трассы ВЛ со средним продольным, поперечным или продольно-поперечным уклонами св. 1: 5, а к косогорам - участки трассы, проходящие по склонам отдельных возвышенностей (не в горных районах) с крутизной ската более 1:5. 10. Электромонтеры-линейщики по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети в составах звеньев в параграфах именуются для краткости электролинейщиками, машинисты кранов автомобильных - машинистами кранов, электросварщики ручной сварки - электросварщиками, монтажники по распределительным устройствам - электромонтажниками. ГЛАВА 1. КОТЛОВАНЫ§ Е23-2-1. Разбивка трассыУказания по применению норм Нормами и расценками предусмотрена разбивка центров опор, цилиндрических котлованов под сложные опоры и трансформаторные подстанции при выносе трассы в натуру. А. Разбивка центров опор Состав работы 1. Определение места установки опор с измерением длины пролетов. 2. Забивка колышков (шпилек). 3. Составление схемы линии. Состав звена Электролинейщик 6 разр. - 1 " 2 " - 2 Таблица 1 Нормы времени и расценки на 1 опору
Б. Разбивка котлованов Состав работы 1. Определение осей опоры (трансформаторной подстанции). 2. Разметка мест котлованов. 3. Забивка колышков (шпилек). Состав звена Электролинейщик 5 разр. - 1 " 2 " - 1 Таблица 2 Нормы времени и расценки на 1 опору или подстанцию
Примечания: 1. Разбивку контуров котлованов при разработке грунта экскаватором нормировать по Сборнику Е23-3. 2. На заготовку 100 деревянных колышков принимать для электролинейщика 2 разр. Н.вр. 2,2 чел.-ч, Расц. 1-41 (ПР-1). 3. При выполнении работ в мерзлых грунтах Н.вр. и Расц. табл. 1 и 2 умножать на 1,15 (ПР-2). § Е23-2-2. Бурение котловановУказания по применению норм Нормами и расценками предусмотрено бурение котлованов диаметром до 500 мм и глубиной 2 м в талых и мерзлых грунтах бурильно-крановыми самоходными машинами цикличного действия. Состав работы 1. Установка машины и выверка штанги бура над отметкой центра котлована. 2. Бурение котлована. 3. Очистка бура и откидывание грунта от бровки котлована. Состав звена Электролинейщик 3 разр. - 1 Машинист бурильно-крановой самоходной машины 5 разр. - 1 Нормы времени и расценки на 1 котлован
Примечания: 1. При бурении котлованов диаметром 800 мм Н.вр. и Расц. умножать на 1,5 (ПР-1). 2. При бурении котлованов на глубину св. 2 м Н.вр. и Расц. умножать на коэффициент, равный H/2, где H - фактическая глубина бурения, м (ПР-2). 3. При бурении котлованов в вязких, а также мокрых, сильно налипающих на бур глинистых грунтах Н.вр. и Расц. строки 1 умножать на 1,2 (ПР-3). 4. При бурении котлованов на территории трансформаторных подстанций Н.вр. и Расц. умножать 0,85 (ПР-4). 5. Распределение грунтов по группам в зависимости от трудоемкости их бурения механизмами предусмотрено в соответствии с характеристиками, приведенными в Сборнике Е2-1. ГЛАВА 2. ОПОРЫ§Е23-2-3. Выгрузка конструкций и материалов на трассеУказания по применению норм Нормами и расценками предусмотрена развозка по трассе стоек, приставок, собранных опор и материалов (траверс, штырей, изоляторов и пр.) с помощью опоровозов и тракторных прицепов. Выгрузка стоек, приставок и опор производится на пикетах ВЛ краном. Выгрузка вручную предусмотрена с тракторных саней, волокуш и тому подобных транспортных средств. Погрузка и транспортировка конструкций и материалов до трассы ВЛ нормами не учтены и должны оплачиваться дополнительно. Состав работы 1. Развозка конструкций и материалов по пикетам. 2. Выгрузка конструкций и материалов с выкладкой. А. Выгрузка конструкций опор Таблица 1 Состав звена
Таблица 2 Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
Б. Выгрузка материалов оснастки опор Состав звена Электролинейщик 3 разр. - 1 " 2 " - 1 Тракторист 5 разр. - 1 Таблица 3 Нормы времени и расценки на 1 опору
Примечание. Н. вр. и Расц. табл. 2 и 3 работа водителя автомобиля не учтена. § Е23-2-4. Перемещение конструкцийУказания по применению норм Нормами и расценками разрешается пользоваться в случаях, когда по местным условиям не представляется возможным при развозке выгрузить конструкции в пределах рабочей зоны. Состав работы 1. Подготовка такелажных приспособлений с креплением. 2. Перемещение конструкций с подкладыванием катков или подкладок. 3. Снятие такелажных приспособлений. При перемещении конструкций с помощью лебедки добавляется: 4. Установка и демонтаж лебедки. Нормы времени и расценки на 1 конструкцию
§ Е23-2-5. Заготовка и сборка деревянных опорСостав работ При заготовке опор 1. Выкладка стойки с отпиливанием. 2. Разметка и сверление отверстий. 3. Устройство сопряжений с антисептированием. При заготовке сложных опор добавляется: 4. Разметка и заготовка деталей опоры. При сборке опор 1. Ввертывание крюков и штырей. При сборке сложных опор добавляются: 2. Установка и крепление оголовника, подтраверсников, траверс и поперечин. 3. Крепление штырей. 4. Окрашивание металлических деталей. Рис. 1 Рис. 2 Рис. 3 Рис. 4 Таблица 1 Состав звена
Таблица 2 Нормы времени и расценки на 1 опору
Примечания: 1. При ином количестве крюков на опорах ВЛ напряжением 0,38 кВ соответственно добавлять или отнимать на каждый крюк: при заготовке Н. вр. 0,06 чел.-ч (ПР-1), Расц. 0-04,5; при сборке Н.вр. 0,03 чел.-ч, Расц. 0-02,2 (ПР-2). 2. Для опор с подкосами добавлять на заготовку 1 подкоса Н.вр. 0,36 чел.-ч, Расц. 0-26,8 (ПР-3). 3. При установке дополнительной траверсы-поперечины на А-образных опорах добавлять на 1 траверсу: при заготовке Н.вр. 0,41 чел-ч, Расц. 0-29,9 (ПР-4); при сборке Н.вр. 0,55 чел.-ч, Расц. 0-40,2 (ПР-5). § Е23-2-6. Заготовка деревянных приставок и ригелейСостав работы 1. Выкладка, разметка и отпиливание деталей по размеру. 2. Устройство врубок и сопряжений с антисептированием. При заготовке деталей с отверстиями добавляются: 3. Разметка мест сверления отверстий. 4. Сверление отверстий. Нормы времени и расценки на 1 приставку.
§ E23-2-7. Устройство приставокУказания по применению норм Нормами и расценками предусмотрено крепление приставок к стойкам или подкосам деревянных и железобетонных опор с помощью проволочных бандажей или специальных стяжных хомутов. Каждый бандаж (хомут) должен сопрягать не более двух деталей опоры. Состав работы 1. Выкладка стойки и приставки. 2. Затеска мест сопряжения с антисептированием. 3. Разметка и заготовка бандажной проволоки и подготовка хомутов. 4. Соединение приставок и стоек (подкосов). Таблица 1 Состав звена
Таблица 2 Нормы времени и расценки на 1 опору (подкос)
Внимание! Это не полная версия документа. Полная версия доступна для скачивания.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории документа: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спонсоры раздела:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2009 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||