ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

ТИПОВАЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

6547030001

810001

МОНТАЖ МОБИЛЬНОГО ЗДАНИЯ МАГАЗИНА
В КОНСТРУКТИВНОЙ КАРКАСНО-ПАНЕЛЬНОЙ
СИСТЕМЕ «МОДУЛЬ» (проект 168-52/1)

МОСКВА - 1990

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) разработана на монтаж мобильного здания магазина в конструктивной каркасно-панельной системе «Модуль» (проект 168-52/1).

Проект разработан экспериментальным конструкторским бюро НПО «Союзстройконструкция» Минуралсибстроя РСФСР.

Измеритель конечной продукции - одно здание.

Здание одноэтажное с размерами в плане - 28,8×14,4 м.

Отметка низа несущих конструкций каркаса - 3,35 м.

Карта рекомендуется для применения при монтаже конструктивных элементов каркаса, наружных и внутренних стеновых панелей, перегородок, панелей покрытия, конструктивных элементов покрытия из профилированного листа.

Размеры и масса конструкций полной заводской готовности приводятся в комплектовочной ведомости проекта.

ТТК предусмотрено производство работ как в летних, так и в зимних условиях.

При привязке типовой технологической карты к конкретным условиям и объектам производства работ должны быть уточнены соответственно рабочим чертежам объемы работ, средства механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах, фактические размеры здания.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. Организация работ

До начала монтажа конструкций здания необходимо:

выполнить требования проекта производства работ (ППР) по организации строительной площадки;

разметить и закрепить проектное положение осей здания;

принять по акту работы по установке на фундаменты закладных деталей с анкерными болтами;

доставить и разместить на складе комплект конструкций на здание - при монтаже с приобъектного склада.

Для доставки на приобъектный склад стеновых панелей и перегородок рекомендуется использовать полуприцепы - панелевозы, буксируемые автомобильными тягачами. Прочие конструктивные элементы, а также монтажную оснастку и инвентарь следует завозить бортовыми автомашинами (табл. 1).

При выполнении монтажа «с колес» в ППР разрабатывается график завоза конструкций и материалов.

Погрузоразгрузочные и монтажные работы ведут с помощью автомобильного крана КС-3575А с длиной стрелы 15,5 м.

В данной ТТК разработано два варианта производства работ по монтажу здания.

I вариант предусматривает монтаж каркаса с предварительным укрупнением элементов в полурамы, состоящие из колонн и балок покрытия. Укрупнительная сборка производится в зоне монтажа.

В данной ТТК первый вариант принят за основной.

II вариант предусматривает монтаж каркаса отдельными элементами.

Монтаж конструкций здания выполняют по захваткам комплексным методом (лист 7).

Панели внутренних и наружных стен, перегородок, панели покрытия монтируют безвыверочным способом.

Работы по устройству покрытия из профилированного листа следует проводить самостоятельным потоком по окончании монтажа конструкций здания.

Перечень рекомендуемых машин и оборудования дан в табл. 1.

Таблица 1

Все работы проводит комплексная бригада в количестве 7 человек (табл. 2).

Таблица 2

^* - разряды приведены для основных профессий.

2.2. Технологическая последовательность выполнения работ на захватках

Последовательность монтажа конструкций на захватке (листы 9, 10, 11):

монтаж конструкций каркаса;

монтаж внутренних стен и перегородок;

монтаж панелей покрытия;

монтаж наружных стеновых панелей;

устройство покрытия.

Монтаж конструкций каркаса

Первый вариант производства работ по монтажу каркаса предполагает монтаж укрупненными элементами - полурамами.

При укрупнительной сборке полурамы следует:

положить подкладки (листы 13, 14, 22);

на подкладки положить колонны и балки;

установить болты в узлах соединения колонн и балок;

установить накладные элементы.

Перед монтажом полурам для временного крепления необходимо установить бетонные блоки-якоря (лист 12).

При монтаже полурамы следует (листы 13, 14, 22):

закрепить на полураме расчалки;

застропить полураму;

поднять полураму на 300 - 500 мм над опорами;

установить в проектное положение;

закрепить полураму при помощи анкерных болтов и расчалок с талрепами.

Монтаж второй полурамы на захватке осуществляется в той же технологической последовательности.

После установки и фиксации в проектном положении второй полурамы на захватке необходимо (лист 15):

поставить временные связи по крайним колоннам;

установить ригели в положение, при котором не будет создано помех при монтаже внутренних стен и перегородок;

снять расчалки, убрать бетонный блок (якорь) между полурамами.

Второй вариант производства работ по монтажу каркаса предполагает поэлементный монтаж полурам на захватке. Рекомендуется поочередно (листы 21, 22):

установить крайние колонны, закрепив их в проектном положении при помощи анкерных болтов и расчалок с талрепами;

установить временные связи между ними;

выполнить монтаж колонн, стоек фахверка, балок, накладных элементов последовательно - «на кран»;

закрепить конструкции расчалками.

Выверку монтируемой полурамы, а также стоек фахверка и колонн (по второму варианту) производить, совмещая осевые риски, нанесенные на опорных плитах колонн и стоек фахверка, с осевыми рисками на поверхности закладных деталей.

Крепление полурам при помощи расчалок выполняется только на первой захватке, на остальных - полурамы фиксируются временными связями и соединением с ранее смонтированными частями рам.

Монтаж внутренних стен и перегородок

В процессе монтажа внутренних стеновых панелей и перегородок на захватке, предварительно установив вручную стойки фахверка, следует (листы 16, 23):

застропить панель нижнего яруса;

в местах строповки привязать оттяжки;

подвести панель к месту установки, удерживая оттяжками;

установить на опоры на стойках фахверка;

временно закрепить панель с помощью упоров;

установить средства подмащивания;

расстропить панель;

снять рым-болты, используемые для строповки;

положить теплоизолирующий пакет;

застропить панель верхнего яруса;

в местах строповки привязать оттяжки;

подвести панель к месту установки, удерживая оттяжками;

установить на опоры;

зафиксировать панель деталями крепления;

расстропить панель;

снять рым-болты;

установить средства подмащивания для монтажа ригелей;

установить ригель (вручную);

поставить болты в узлах крепления ригеля;

поставить болты в узлах крепления стоек фахверка к ригелю;

убрать упоры.

Монтаж панелей покрытия

Последовательность операции по монтажу панели покрытия (листы 17, 23):

застропить панель покрытия;

поднять панель на 300 - 500 мм над местом установки;

установить средства подмащивания;

уложить панель в проектное положение и расстропить.

Временные связи демонтируют перед монтажом последней в пролете на захватке панели покрытия.

Монтаж наружных стеновых панелей

Последовательность технологических операций при монтаже наружных стеновых панелей (листы 18, 19, 22):

застропить панель нижнего яруса;

в местах строповки привязать оттяжки;

подвести панель к месту установки, удерживая оттяжками;

установить на опоры;

установить средства подмащивания;

зафиксировать панель при помощи деревянных брусков;

расстропить