|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технологическая карта. Рыхление взрывным способом моренных грунтов с применением рассредоточенных зарядов
Загрузка... |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
РЫХЛЕНИЕ ВЗРЫВНЫМ СПОСОБОМ МОРЕННЫХ ГРУНТОВ С
I. Область примененияТехнологическая карта разработана на основе методов научной организации труда и предназначена для использования при составлении проектов производства работ и улучшения организации буровзрывных работ на объектах транспортного строительства. Карта составлена на рыхление взрывным способом моренных грунтов с включением валунов и глыб но схеме «трапецеидальный вруб» с применением рассредоточенных зарядов. В технологическую карту включены следующие работы: доставка взрывчатых материалов, зарядка и забойка скважин, монтаж взрывной сети, производство взрыва. Калькуляция затрат труда и график составлены на взрывание моренных грунтов с содержанием гальки и валунов по объему до 50 - 70 %. Объем разрабатываемой породы по карте составляет 3228 м3. II. Указания по технологии производства работПри взрывания моренных грунтов следует применять многорядное короткозамедленное взрывание по схеме «трапецеидальный вруб» (рис. 1), при котором достигается необходимая степень дробления за счет глубокого нарушения сплошности и прочности породы. Из-за большой разнородности состава пород для получения равномерно раздробленной горной массы рекомендуется рассредоточивать заряд по высоте скважины забоечным материалом. Параметры рассредоточения заряда уточняются после проведения опытного взрыва.
Рис. 1. Схема короткозамедленного взрывания с «трапецеидальным врубом» (0-21 - последовательность взрывания): I - ЭДКЗ - электродетонаторы с интервалом замедления 25 мл. сек; II - ЭДМД - электродетонатор мгновенного действия Рассредоточение заряда при взрывании моренных грунтов уменьшает выход негабаритных камней, повышает эффективность взрыва. В карте принято рассредоточение заряда в соответствии с рис. 2.
Рис. 2. Схема расположения ВВ в скважине с рассредоточением забоечным материалом: 1 - взрывчатое вещество; 2 - забоечный материал Инициирование заряда по всей длине скважины производят детонирующим шнуром (ДШ). Скважины заряжают аммонитом № 6-ЖВ. Концы детонирующего шнура, выходящие из скважины, соединяют с магистральной линией ДШ «внакладку» по длине не цензе 10 см. Закончив сборку участковой сети, устанавливают электродетонаторы ЭДКЗ при помощи изоляционной ленты. После подсоединения ЭДКЗ, монтируют взрывную сеть и прокладывают магистральный провод по направлению к источнику тока. Для взрывания применяют взрывную машинку КПМ-I. По окончании монтажа взрывную сеть проверяют на токопроводимость и сопротивление. Границу опасной зоны отмечают условными знаками. При монтаже сети место работ оцепляют. Рекомендуемые параметры Диаметр скважины, мм............................................................................ 150 Глубина скважин, м.................................................................................. 3,4 Величина перебура, м............................................................................... до 0,8 Расстояние между скважинами в ряду, м............................................... 2,8 Расстояние между рядами скважин, м................................................... 3,2 Вес заряда в скважине, кг........................................................................ 13 Суммарный вес заряда, кг........................................................................ 1560 Длина забойки в скважине, м.................................................................. 2,6 Расход бурения, м..................................................................................... 408 Расчетный объем взорванной породы, м3.............................................. 3228 Техника безопасности При перевозке и хранении взрывчатых материалов необходимо соблюдать соответствующие положения «Единых правил безопасности при взрывных работах». Все работающие на объекте должны быть проинструктированы по вопросам безопасного ведения взрывных работ. Детонирующий шнур до введения его в заряд должен быть разрезан на отрезки требуемой длины. Резать детонирующий шнур после его введения в заряд запрещается. При прокладке сетей из детонирующего шнура нельзя допускать образования на шнуре витков и скруток. В одной взрывной сети запрещается применять детонирующие шнуры разных марок. При дублировании обе сети должны взрываться одновременно от общего электродетонатора. III. Указания по организации трудаПодготовительные работы и взрывам и сами взрывы осуществляются по календарному графику, который составляется производителем работ и согласовывается с заинтересованными организациями. Взрывные работы выполняются под руководством мастера в одну смену (в светлое время суток) звеном в составе четырех человек. Состав звена: взрывник 5 разр. (бригадир) - 1 взрывники 4 разр. - 3 Перед началом работ мастер выписывает наряд-путевку на получение со склада взрывчатых материалов согласно расчетный данным. Получив задание, все звено взрывников на специально оборудованной машине едет на склад, где получает взрывчатые материалы, производит их погрузку и доставляет на место работ. После прибытия на объект взрывники разгружают ВМ и раскладывают их у устья скважин. После отдыха взрывник 5 разр. производит осмотр участка, подготовленного к взрыву, и подает мегафоном один предупредительный сигнал о начале взрывных работ. Взрывники 4 разр. эвакуируют людей и механизмы за пределы опасной зоны, устанавливая при этом на посты оцепления специально проинструктированных людей. Взрывник 5 разр. специальным мерным шнуром проверяет глубину скважин и сетку их расположения, опускает детонирующий шнур с узлом на конце в скважину, дублируя его второй ниткой ДШ. Два взрывника 4 разр. одновременно начинают зарядку скважин аммонитом с помощью мерной емкости через воронку. После засыпания в скважину первой части аммонита (8 кг) взрывник 4 разр., занимавшийся эвакуацией людей и механизмов, начинает забойку скважины буровой мелочью, а затем засыпает в скважину вторую часть ВВ (5 кг). В забойке скважин участвуют взрывники, производившие зарядку скважин. Взрывник 5 разр. после опускания ДШ в скважины прокладывает участковую сеть, ему помогают два взрывника 4 разр., закончившие забойку скважин. Третий взрывник 4 разр. в это время убирает остатки ВВ и инструмент, собирает и сжигает мешки из-под ВВ. После отдыха три взрывника 4 разр. уходят в оцепление опасной зоны и находятся там до конца взрыва, а взрывник 5 разр. прокладывает магистральный провод, устанавливает электродетонаторы, подает второй боевой сигнал, после чего уходит в укрытие, проверяет линейным мостиком исправность сети, подсоединяет концы магистрального провода к взрывной машинке КПМ-1 и взрывает всю серию скважин. После окончания подвижки пород и проветривания места взрывания бригадир (взрывник 5 разр.) вместе с мастером осматривает место взрыва и подает сигнал отбоя. IV. График производства работ при разработке выемки в моренных грунтах (объем 3228 м3)
Примечания. 1. В графике над линиями указано число взрывников, под линиями - затраты времени в мин. 2. Между четвертым и пятым часом работы предусматривается обеденный перерыв. V. Калькуляция затрат труда при взрывании скважинных зарядов в моренных грунтах
VI. Технико-экономические показатели
VII. Материально-технические ресурсы
VIII. Карта технологии пооперационного контроля качества при взрывании скважинных зарядов
СНиП III-Б.4-62; «Единые правила безопасности при взрывных работах»
Карта разработана Свердловской нормативно-исследовательской станцией и отделом внедрения передового опыта и технического нормирования при производстве специальных строительных работ института «Оргтрансстрой» (исполнители: В.А. Шукшин и Л.С. Рыбкина). Редактор В.Ф. Свенцкий СОДЕРЖАНИЕ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории документа: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2009-2012 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||