|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Відомчі ремонтні норми (ВРН). Сборник О7. Ремонт компрессоров и нагнетателей
Загрузка... |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Государственный комитет промышленной политики Украины (Госпром Украины) Ведомственные ремонтные нормы Сборник О7 Ремонт компрессоров и нагнетателей Ресурсные сметные нормы и расценки Киев 2000
ПОДГОТОВЛЕНЫ И ВНЕСЕНЫ К Главным управлением инвестиционной политики в РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: В.И. Еремин А.В. Самонин, С.Г. Маркин, Т.П. Сыркина УТВЕРЖДЕНЫ: Приказом № 16 Госпрома Украины от 13 января 2000г. и введены в действие с 01.07.2000 г. СОГЛАСОВАНЫ: Государственным комитетом строительства, архитектуры и жилищной политики Украины (Госстрой Украины)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5. В СНиР сборника учтены затраты на выполнение полного комплекса работ, которые регламентируются соответствующими нормативными документами и перечислены в п. 1.11. «Указаний по применению сметных норм и расценок на ремонт технологического оборудования предприятий, подчиненных Государственному комитету промышленной политики Украины» (в дальнейшем «Указания…»). Кроме того, в разделах 1-5 учтено снятие и установка контрольно - измерительных приборов, без которых невозможно проведение ремонтных работ. 6. В СниР сборника не учтены затраты на работы , указанные в п. 1.12 «Указаний…» . 7. В СниР разделов 1-5 сборника не учтены затраты на работы , носящие переменный характер. Эти затраты определяются по следующим сборникам:
Материалы из этого перечня подлежат списанию на сумму стоимости «Прочих материалов» с учетом коэффициента инфляции.
Dц диаметр цилиндра; Dшт диаметр штока; М- масса аппарата; Nвр- частота вращения; Р- рабочее давление в аппарате; Рвс- давление всаса; Риг- давление нагнетания; Sп- ход поршня; Q - производительность аппарата; Qэд- мощность электродвигателя; Qхл холодопроизводительность аппарата. РАЗДЕЛ 1. Компрессоры поршневыеВВОДНЫЕ УКАЗАНИЯ Составы работ для СниР данного раздела: СниР О7-01001 . . . О7-01024: отключить компрессор от действующих коммуникаций. Установить заглушки на всасе, нагнетании, подаче и выходе охлаждающей воды со снятием участков трубопроводов. Разобрать трубопроводы подачи масла и газоотсоса. Разобрать цилиндры и сальники со снятием крышек; отсоединить штоки и вынуть поршни. Снять поршневые кольца, клапаны. Очистить и промыть все детали, рубашки охлаждения цилиндров, снять старые прокладки с крышек клапанов, цилиндров и фланцевых соединений. Провести замеры цилиндров, гидроиспытание цилиндров, поршней и межступенчатой аппаратуры. Разобрать механизм движения, подготовить детали к ультразвуковой дефектоскопии, отшлифовать шейки вала, пришабрить сопрягаемые детали (параллель крейцкопфа, опорную подушку поршня, вкладыши подшипников, ползуны и др.). Провести ремонт маслосистемы с продувкой каналов вала; сборку компрессора с заменой сальников. Провести разборку, ремонт и сборку межступенчатой аппаратуры: холодильников, маслоотделителей, маслохолодильников, буферных емкостей, масляного насоса, масляного бака, ресиверса всаса, сепаратора всаса. Снять и установить манометры, термопары. Снять заглушки. Собрать трубопроводы. Залить масло в баки и компрессор. Обкатать компрессор вхолостую, устранить неполадки и сдать в эксплуатацию. СниР О7-01025 . . . О7-01046: снять ограждение. Разобрать всасывающие, нагнетательные, водяные и масляные трубопроводы. Установить заглушки. Открепить и снять крышки блока цилиндров, картера. Вынуть поршни с шатунами из цилиндров, выбить поршневой палец и разъединить поршень с шатуном. Отвернуть гайку крейцкопфного кольца и выбить палец. Отсоединить шатун от крейцкопфа. Отвернуть гайку штока и вывернуть из крейцкопфа шток. Извлечь крейцкопф из картера через люк. Пригнать крейцкопфный палец по конусам крейцкопфа, промыть крейцкопф, добавить прокладки, установить на место с проверкой зазоров щупом. Снять маховик с коленчатого вала и вынуть коленчатый вал из корпуса. Снять шарикоподшипники с коленчатого вала, поршневые кольца с поршня. Очистить от грязи. Открепить и снять промежуточный холодильник, крышки клапанов. Разобрать клапаны. Открепить и снять масляный насос, масляный фильтр, масляный бак , автоматический регулятор производительности, предохранительный клапан и разобрать. Промыть и протереть все детали. Слить масло из картера, промыть его и протереть. Выплавить старый баббит из подшипников и залить новый. Пришабрить коренные и шатунные подшипники по шейкам и отрегулировать зазоры. Пришабрить и притереть всасывающие и нагнетательные клапаны с пластинами. Собрать и испытать керосином на плотность прилегания. Протравить водяную рубашку, счистить скребком накипь и промыть водой. Вырубить прокладку под крышку блока цилиндров. Надеть кольца на поршень. Соединить поршень с шатуном. Установить поршень с шатуном в цилиндр, крышку цилиндра и закрепить. Подогнать шпонку и установить маховик на коленчатый вал. Присоединить всасывающие, нагнетательные трубопроводы. Залить масло в картер. Установить ограждение. Проверить ось цилиндра по струне. Произвести обкатку и испытать компрессор, устранить неполадки и сдать в эксплуатацию. СниР О7-01047 . . . О7-01061: снять ограждение. Разобрать всасывающие, нагнетательные, водяные и масляные трубопроводы. Установить заглушки. Открепить и снять крышки блока цилиндров, картера. Вынуть поршни с шатунами из цилиндров, выбить поршневой палец и разъединить поршень с шатуном. Разъединить блок цилиндров с картером. Снять маховик с коленчатого вала и вынуть коленчатый вал из корпуса. Снять поршневые кольца с поршня, шарикоподшипники с коленчатого вала. Очистить от грязи. Открепить и снять промежуточный холодильник, крышки клапанов. Разобрать клапаны. Открепить и снять масляный насос, масляный фильтр, масляный бак, автоматический регулятор производительности, предохранительный клапан и разобрать. Промыть и протереть все детали. Слить масло из картера, промыть его и протереть. Выплавить старый баббит из подшипников и залить новый. Пришабрить коренные и шатунные подшипники по шейкам и отрегулировать зазоры. Пришабрить и притереть всасывающие и нагнетательные клапаны с пластинами. Собрать и испытать керосином на плотность прилегания. Протравить водяную рубашку, счистить скребком накипь и промыть водой. Вырубить прокладку под крышку блока цилиндров. Надеть кольца на поршень . Соединить поршень с шатуном. Установить прокладку и блок цилиндров на картер, уложить в подшипник коленчатый вал и закрепить. Установить коленчатый вал на место и закрепить. Установить поршень с шатуном в цилиндр, крышку цилиндра и закрепить. Подогнать шпонку и установить маховик на коленчатый вал. Присоединить всасывающие, нагнетательные трубопроводы. Залить масло в картер. Установить ограждение. Проверить ось цилиндра по струне. Произвести обкатку и испытать компрессор, устранить неполадки и сдать в эксплуатацию. ПОДРАЗДЕЛ 1. 1. Компрессоры газовыеО7-01001 … О7-01001-8 Ремонт компрессора четырехступенчатого, воздушного:однорядного 4Г-40-5.5/200 (Q-2400 м3/ч; Рвс-0.55 МПа; Рнг-22.0 МПа; Nвр-167 об/мин; Qэд- 420 кВт) ;двухрядного 3Г-83-10/320 (Q-5000 м3/ч; Рвс-1.0 МПа; Рнг-32 МПа; Nвр-125 об/мин; Qэд- 1135 кВт)Единица измерения: КОМПРЕССОР
Ремонт компрессора четырехступенчатого, воздушного:однорядного 4Г-40-5.5/200 (Q-2400 м3/ч; Рвс-0.55 МПа; Рнг-22.0 МПа; Nвр-167 об/мин; Qэд- 420 кВт) ;двухрядного 3Г-83-10/320 (Q-5000 м3/ч; Рвс-1.0 МПа; Рнг-32 МПа; Nвр-125 об/мин; Qэд- 1135 кВт)Единица измерения: КОМПРЕССОР
О7-01002 … О7-01002-8 Ремонт компрессора горизонтального, однорядного, пятиступенчатого, углекислотногоПЛК-920(Q-3000 м3/ч; Рнг-20.0 МПа; Nвр-125 об/мин; Qэд- 930 кВт)Единица измерения: КОМПРЕССОР
Внимание! Это не полная версия документа. Полная версия доступна для скачивания.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории документа: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2009-2012 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||