 |
|
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строительные нормативные акты
   
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
ДБН 362-92 Оцінка технічного стану сталевих конструкцій виробничих будівель і споруд, що знаходяться в експлуатації
|
|
|||||||||||||
ДЕРЖАВНI БУДIВЕЛЬНI НОРМИ УКРАЇНИ
ОЦIНКА ТЕХНIЧНОГО СТАНУ
СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ ВИРОБНИЧИХ
БУДIВЕЛЬ I СПОРУД, ЩО ЗНАХОДЯТЬСЯ
В ЕКСПЛУАТАЦIЇ
ДБН 362-92
Видання офiцiйне
Державний комiтет України в справах архiтектури,
будiвництва та охорони iсторичного середовища
Київ 1995
РОЗРОБЛЕНI Iнститутом УкрНДIпроектстальконструкцiя
(докт. техн. наук А. В. Перельмутер -
керiвник роботи;
кандидати техн. наук М. Н. Скуратовський,
М.В. Савченко-Бiльська, С.Ю. Фiалко;
iнженери Ю.Ф. Джур,
А.В. Долганов, В.Л. Гейфман, І.Г. Лумельська,
Б.Л. Фурман, Л.1. Шитова)
Асоцiацiєю ЕРКОН (доктори техн. наук Г.1. Бiлий,
В.В. Бiрюльов, В.В. Горєв; кандидати техн. наук
В.Н. Валь, І.І. Крилов,
В.А. Пашинський, С.Ф. Пiчугiн, І.С. Ребров,
Б.Ю. Уваров).
ВНЕСЕНI Iнститутом "УкрНДIпроектстальконструкцiя"
ПIДГОТОВЛЕНI Управлiнням промислового i гiдротехнiчного
ДО ЗАТВЕРДЖЕННЯ будiвництва Держбуду України
ЗАТВЕРДЖЕНI Наказом Держбуду України вiд 15 березня 1992 р.
32 i введенi в дiю 1 липня 1992 р.
-------------------------------------------------------------------
| Державний | Державні |ДБН 362-92|
| комiтет України | будівельні норми | -------- |
|в справах будiвництва | України | |
|i архiтектури та охорони |--------------------------------------|
|iсторичного середовища |Оцінка технічного стану |Вводяться |
|України (Держбуд України) |сталевих конструкцій вироб-| вперше |
| |ничих будівель і споруд, | |
| |що знаходяться в експлуа- | |
| |тації | |
-------------------------------------------------------------------
Цi норми встановлюють загальнi правила оцiнки технiчного ста-
ну сталевих конструкцiй каркасiв експлуатованих виробничих будi-
вель i споруд. Вказiвок норм необхiдно дотримуватись безпосередньо
при оцiнцi технiчного стану сталевих конструкцiй, а також керува-
тися ними при розробцi iнших нормативних документiв з проектуван-
ня, технiчної експлуатацiї i ремонту конструкцiй.
Норми стосуються тiльки конструкцiй, проектування яких
регламентується СНіП 11-23-81*, а також експлуатованих конструк-
цiй, i не поширюються на тi частини будiвель i споруд та їх кон-
структивнi елементи, що споруджуються знову (прибудовуються).
1 ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ
1.1 Оцiнка технiчного стану є однiєю iз регламентованих про-
цедур, якi виконуються з метою перевiрки рiвня надiйностi (безвiд-
мовностi) i довговiчностi конструкцiй i встановлення можливостi їх
використання за призначенням у передбачених проектом умовах i на
певний строк експлуатацiї, що прогнозується.
1.2 Залежно вiд здатностi конструкцiї виконувати протягом
прогнозованого строку усi функцiї, передбаченi нормативною i прое-
ктною документацiєю, технiчний стан конструкцiї можна класифiкува-
ти як:
справний - якщо виконуються усi вимоги проекту i дiючих на
час обстеження норм i державних стандартiв;
роботоспроможний - якщо є частковi вiдхилення вiд вимог прое-
кту i дiючих норм, але без порушення вимог за граничним станом
першої групи i при таких порушеннях вимог за граничним станом
другої групи, якi в конкретних умовах не обмежують нормальне фун-
кцiонування виробництва;
обмежено працездатний - коли для забезпечення функцiонування
виробництва необхiдний контроль за станом конструкцiй, тривалiстю
їх експлуатацiї або за параметрами технологiчних процесiв (наприк-
лад, обмеження вантажопiдйомностi мостових кранiв або вимог очище-
ння вiд снiгу);
аварiйний - якщо порушенi вимоги за граничним станом першої
групи (або неможливо протягом прогнозованого строку запобiгти цим
порушенням).
Згаданi вище граничнi стани першої i другої груп визначаються
вiдповiдно до ГОСТ 27751-88.
-------------------------------------------------------------------
|Внесенi Державним проектним | Затверджені | Срок |
|i науково-дослiдним iнститутом | наказом Держбуду | введення |
|"Укрндiпроектстальконструкцiя" | України | в дію |
| | від 15 березня | 1 липня |
| | 1992р. N 32 | 1992 р. |
-------------------------------------------------------------------
- 2 -
1.3 На вiдмiну вiд проектування нових конструкцiй, коли їх
надiйнiсть пiдтверджується тiльки шляхом розрахунку, для характе-
ристики iснуючих конструкцiй можна застосовувати методи, заснованi
на:
- аналiзi досвiду експлуатацiї;
- використаннi методiв перевiрного розрахунку;
- перевiрцi пробним навантаженням.
Цi способи можна використовувати i в комбiнацiї, а саме:
- рiзнi конструктивнi елементи будiвлi чи споруди можна об-
стежувати рiзноманiтними способами;
- один i той самий конструктивний елемент можна обстежити де-
кiлькома способами, i якщо вони дають рiзнi результати, то
приймається найбiльш обережна оцiнка.
1.4 Прогнозований строк експлуатацiї, який ураховується пiд
час оцiнки технiчного стану (див. п. 1.1), приймається за одним iз
таких варiантiв;
- до вичерпання встановленого нормативного строку функцiону-
вання будiвлi чи споруди;
- до найближчого запланованого капiтального ремонту;
- до встановлюваного пiд час оцiнки строку, пiсля закiнчення
якого конструкцiя знову пiдлягає оцiнцi з метою перевiрки можливо-
стi продовження допустимого строку експлуатацiї.
1.5 В усiх випадках оцiнку технiчного стану слiд виконувати
на пiдставi результатiв поточних i перiодичних оглядiв або спецiа-
льного обстеження, пiд час якого збираються данi про фактичний
знос конструкцiй, уточнюються вiдомостi дослiдження властивостей
матерiалiв, збирається технiчна документацiя, яка збереглася, про-
водяться необхiднi розрахунки тощо.
2 ОГЛЯДИ I ОБСТЕЖЕННЯ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ,
ЩО ЕКСПЛУАТУЮТЬСЯ
Порядок виконання робiт
2.1 Забезпечення постiйного рiвня надiйностi i довговiчностi
експлуатованих конструкцiй пов'язане з органiзацiєю справної служ-
би технiчної експлуатацiї, що здiйснює нагляд i догляд за констру-
кцiями власними силами або шляхом залучення спецiалiзованих орга-
нiзацiй.
Метою нагляду є своєчасний вияв i правильна оцiнка наявних
дефектiв i пошкоджень сталевих конструкцiй. Нагляд мiстить поточнi
i перiодичнi (веснянi i осiннi) огляди конструкцiй, а також їх
спецiальнi обстеження.
2.2 Перiодичнiсть поточних оглядiв конструкцiй визначається
умовами експлуатацiї i може бути встановлена за вказiвками, наве-
деними у рекомендованому додатку 1, якщо в проектi чи в iншiй ек-
сплуатацiйно-технiчнiй документацiї не заданi iншi вимоги.
2.3 Метою проведення спецiальних обстежень, якi здiйснюються,
як правило, силами залучених спецiалiзованих органiзацiй, є вста-
новлення фактичних даних про стан i параметри конструкцiй щодо ро-
зробки рекомендацiй по дальшiй їх експлуатацiї.
Обстеження конструкцiй необхiдно проводити:
- якщо пiд час поточного або перiодичного огляду знайденi
дефекти i пошкодження категорiї А за класифiкацiєю п. 2.9 або та-
кi дефекти i пошкодження, оцiнка безпеки яких ускладнена для служ-
би технiчної експлуатацiї пiдприємства;
- при аварiї аналогiчних конструкцiй, що експлуатуються в
аналогiчних умовах на iнших об'єктах;
- 3 -
- при необхiдностi реконструкцiї або технiчного
переозброєння, пов'язаних iз змiною навантажень або умов
експлуатацiї.
В усiх випадках незалежно вiд оцiнки стану конструкцiї служ-
бами технiчної експлуатацiї слiд проводити обстеження не пiзнiше,
як це зазначено у рекомендованому додатку 1.
2.4 Обстеження конструкцiй повинно мiстити:
- пiдготовчi роботи (одержання i аналiз завдання на проведен-
ня обстеження, ознайомлення з об'єктом обстеження в натурi, добiр
i аналiз технiчної документацiї, складання робочої програми то-
що);
- огляд конструкцiй в натурi (обмiр конструкцiй, визначення
вiдхилень положення конструкцiй та їх геометричних розмiрiв вiд
проектних, визначення вiдхилень вiд проектiв конструктивного вико-
нання елементiв i їх з'єднань, виявлення пошкоджень елементiв i
з'єднань, складання виконавчої документацiї, вiдомостей дефектiв i
пошкоджень, обмiрювальних креслень);
- визначення властивостей сталi конструкцiї;
- уточнення фактичних i прогнозування майбутнiх навантажень,
впливiв i умов експлуатацiї, включаючи температурно-вологiсний ре-
жим i ступiнь агресивностi зовнiшнього середовища;
- складання висновкiв про фактичний стан обстежених конструк-
цiй, їх навантаження i умови експлуатацiї.
Обсяг i ступiнь деталiзацiї даних обстежень залежать вiд ная-
вностi технiчної та експлуатацiйної документацiї стану i ступеня
пошкодження конструкцiй, вони повиннi вiдповiдати тому комплексу
реконструкцiйних чи ремонтних робiт, якi передбачаються.
Усi роботи щодо обстеження конструкцiй у натурi слiд викону-
вати, обов'язково й повно дотримуючись дiючих правил i норм охоро-
ни працi й технiки безпеки. При цьому треба керуватися вказiвками
обов'язкового додатку 2.
2.5 Залежно вiд мети (загальне ознайомлення, обстеження то-
що) обстеження може бути вибiрковим або повним. Обсяг вибiркового
обстеження визначається з урахуванням досвiду експлуатацiї анало-
гiчних конструкцiй у подiбних умовах. При цьому обстеженню пiдля-
гають всi елементи що знаходяться у найбiльш несприятливих умовах
за рiвнем напруг, особливо в зонi можливих механiчних пошкоджень,
агресивної дiї зовнiшнього середовища, в зонах пiдвищеної вiбрацiї
тощо, але не менше 20% однотипних конструкцiй.
2.6 Вибiркове обстеження слiд замiнити повним, якщо в процесi
його виконання виявлено:
- рiзку нерiвномiрнiсть вимiрюваних параметрiв технiчного
стану однотипних конструкцiй, властивостей матерiалiв, ступеня аг-
ресивностi навколишнього середовища, умов навантаження;
- дефекти i пошкодження, якi iстотно знижують несучу здат-
нiсть i експлуатацiйну придатнiсть (трiщини, великi вигини, iстот-
ний корозiйний знос, вiдсутнiсть елементiв або з'єднань тощо).
Дефекти i пошкодження
2.7 Дефекти металевих конструкцiй є наслiдком помилок або вi-
дхилень вiд правил провадження робiт при проектуваннi, виготовлен-
нi та монтажi конструкцiй. Найбiльш характерними дефектами, якi
впливають на роботоспроможнiсть i експлуатацiйну придатнiсть кон-
струкцiй, є:
- невiдповiднiсть якостi сталi умовам роботи конструкцiї;
- трiщини, вирiзи, вириви;
- 4 -
- вiдхилення геометричних розмiрiв вiд проектних;
- непрямолiнiйнiсть елементiв;
- вiдхилення вiд проектного положення конструкцiй та їх еле-
ментiв;
- неточна пiдгонка елементiв у вузлах сполучення, розцентру-
вання;
- вiдсутнiсть окремих елементiв або необхiдних з'єднань, а
також наявнiсть непередбачених проектом
з'єднань i закрiплень;
- неякiсне виконання зварних швiв (неповномiрнi шви, пiдрi-
зи, непропали, порпали, шлаоквi включення, пори i т.iн);
- неякiсне виконання болтових або заклепкових з'єднань (пос-
лаблення, вiдсутнiсть болтiв або заклепок та iн.);
- дефекти протикорозiйного захисту.
2.8 Пошкодження металевих конструкцiй, що виникають i розви-
ваються пiд час їх експлуатацiї, є, як правило, наслiдком грубих
порушень правил експлуатацiї або прорахункiв при проектуваннi; їх
вогнищами часто є дефекти виготовлення, транспортно-такелажних
операцiй i монтажу. Характерними пошкодженнями, якi вiдбиваються
на роботоспроможностi та експлуатацiйнiй придатностi конструкцiй,
є:
- руйнування захисних покриттiв i корозiя металу;
- розриви i трiщини в основному металi або у швах;
- викривлення, мiсцевi погнутостi, жолоблення;
- розлад болтових i заклепкових з'єднань;
- вирiзи елементiв або їх повний демонтаж у зв'язку з прокла-
данням комунiкацiй i промпроводок;
- деформацiї, викликанi перевантаженнями або нерiвномiрними
осiданнями i креном фундаментiв;
- абразивний знос.
2.9 Дефекти i пошкодження елементiв конструкцiй, залежно вiд
значущостi даного елемента щодо роботоспроможностi конструкцiї в
цiлому, а також вiд ступеня небезпеки дефекту або пошкодження, по-
дiляються на три категорiї - А, Б i В:
- до категорiї А належать дефекти i пошкодження особливо вiд-
повiдальних елементiв i з'єднань, якi становлять безпосередньо не-
безпеку для руйнування;
- до категорiї Б належать дефекти i пошкодження, якi не ста-
новлять в момент виявлення безпосередньої небезпеки для конструк-
цiй, але в подальшому можуть викликати пошкодження iнших елементiв
(вузлiв, з'єднань) i при розвитку перейти до категорiї А;
- до категорiї В належать дефекти i пошкодження, що не нале-
жать до категорiї А i Б, наявнiсть яких не пов'язана з загрозою
руйнування.
2.10 Виявленi в процесi огляду або обстеження дефекти i пош-
кодження слiд оперативно оцiнити, для цього можна керуватися дани-
ми довiдкового додатку 3.
При виявленнi пошкоджень категорiї А необхiдно:
- довести до вiдома вiдповiдальних осiб;
- забезпечити безпеку людей i збереження майна у зонi виявле-
них пошкоджень;
- виконати термiновi роботи щодо запобiгання небезпеки обва-
лення (тимчасове розкрiплення, розвантаження, термiновий ремонт
тощо).
- 5 -
Уточнення властивостей металу в конструкцiях i з'єднаннях
2.11 Уточнення властивостей металу, використаного в конструк-
цiях i їх з'єднаннях, проводиться з метою:
- встановлення розрахункових значень опорiв Rу та Ru вiдпо-
вiдно до фактичного значення границi текучостi i тимчасового опору
тiєї партiї сталi, яка була використана при виготовленнi конструк-
цiй (вiдповiдно Rwу i Rwи для зварних швiв, Rbs i Rbi для бол-
тiв, Rгs i Rrt для заклепок);
- перевiрки вiдповiдностi iнших службових властивостей сталi
(холодностiйкiсть, опiр руйнуванню вiд втомленостi та iн.) умо-
вам експлуатацiї та ступеня вiдповiдальностi конструкцiй;
- одержання необхiдної iнформацiї про технологiчнi властивос-
тi сталi (наприклад, зварюваностi) для вирiшення питання про мож-
ливi способи ремонту i пiдсилення.
2.12 Властивостi металу уточнюються на пiдставi результатiв
випробувань зразкiв, якi можна орiєнтувати на оцiнку границi теку-
чостi i тимчасового опору окремих конструктивних елементiв (як
правило, найбiльш навантажених або вiдповiдальних) або для групи
однотипних елементiв (партiї).
Обробка результатiв випробувань i визначення Rуm i Rиm
здiйснюється за вказiвками рекомендованого додатку 4 до цих норм.
Значення розрахункового опору визначається вiдповiдно до ви-
мог пп. 20.1 i 20.7 СНіП 11-23-81*.
2.13 При оцiнцi службових властивостей сталi i визначеннi
ступеня їх вiдповiдностi умовам роботи конструкцiй рекомендується
враховувати данi хiмiчного аналiзу проб, за якими у багатьох випа-
дках може бути iдентифiкована марка сталi. Бiльш точною є оцiнка
за результатами випробування зразкiв на ударну в'язкiсть за ГОСТ
7268-82 i ГОСТ 9454-78, коли одержанi значення ударної в'язкостi
зiставляються з вимогами, наведеними у табл. 1.
Таблиця 1
-------------------------------------------------------------------
|Розрахунковий | Обмеження щодо ударної в'язкостi для груп |
|опір за грани-| конструкцій |
|цею текучості |--------------------------------------------------|
| | 1 | 2 | з | 4 |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -20 | -20 | | |
|До 280 МПа |КСU >=30 |КСU >=30 | а >=ЗО | - |
| | | | cт | |
| | а >=30 | а >=30 | | |
| | ст | ст | | |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -40 | -40 | -40 | |
|Від 285 до |КСU >=30 |КСU >=30 |КСU >=30 | а >=30 |
|380 МПа | | | | ст |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -40 | | | |
|Бiльше 390 |КСU >=40 | -40 | -40 | |
| МПа |КСU >=70 |КСU >=40 |КСU >=40 | а >=30 |
| |а >=30 | | | ст |
| | ст | | | |
|-----------------------------------------------------------------|
|Примiтка 1. Позначення, прийнятi у таблицi: |
| КСU - ударна в'язкiсть зразкiв з U-подiбним надрiзом |
| при кiмнатнiй температурi за ГОСТ 9454-78; |
-------------------------------------------------------------------
Продовження таблиці далі
- 6 -
Продовження таблиці 1 (примітка 1)
-------------------------------------------------------------------
| -20 |
| КСU - те саме, при температурi мiнус 20 град.С; |
| -40 |
| КСU - те саме, при температурi мiнус 40 град.С; |
| |
| а - ударна в'язкiсть пiсля механiчного старiння |
| ст за ГОСТ 7268-82. |
| |
|Примiтка 2. Значення ударної в'язкостi наведенi в Дж/см2 . |
| |
|Примiтка 3. Для конструкцiй 4-ї групи вимоги належать до елемен-|
| тiв завтовшки бiльше 20 мм. |
| |
|Примiтка 4. Групи конструкцiй наведенi за класифiкацiєю додатку 1|
| СНіП 11-23-81*. |
-------------------------------------------------------------------
2.14 Зварюванiсть сталi оцiнюється за значенням наведеного
вуглецевого еквiвалента Се, який враховує хiмiчний склад матерiалу
i товщину прокату:
Мп+Сг+Сu Sі Nі Мо V+Mg 1
Се=С+ --------- + --- + --- + --- + ---- + ----- , ( 1 )
20 30 60 15 10 600
де С, Мn, Сr, Сu Sі, Nі, Мо, V, Мg - вмiст вуглецю, марганцю,
хрому, мiдi, кремнiю, нiкелю, молiбдену, вольфраму i магнiю у
вiдсотках;
t - товщина прокату в мiлiметрах.
Сталь визначається придатною для зварювання, якщо:
Се <= 0,35
С <= 0,22%
S <= 0,055%. ( 2 )
Р <= 0,050%
Sі <= 0,22%
тут С, S, Р,Si- вiдсотковий вмiст вуглецю, сiрки, фосфору i
кремнiю.
При порушеннi умов (2) використання зварювання при ремонтi i
пiдсиленнi конструкцiй допускається тiльки при спецiальному обгру-
нтуваннi.
Уточнення навантажень i впливiв
2.15 Нормативне значення навантаження вiд власної ваги кон-
струкцiй визначається за результатами обмiрiв. Власну вагу метале-
вих конструкцiй допускається встановлювати за кресленнями КМД з
обов'язковими контрольними замiрами перерiзiв, а при вiдсутностi
цих креслень - за результатами обмiрiв елементiв конструкцiй. На-
вантаження вiд власної ваги стацiонарно встановленого обладнання,
трубопроводiв, промпроводок i агрегатiв визначається за робочими
кресленнями, враховуючи фактичну схему їх розмiщення i спирання на
конструкцiї.
Коефiцiєнт надiйностi за навантаженням для зазначених наван-
тажень дорiвнює одиницi.
2.16 Постiйнi навантаження вiд ваги покриттiв (перекриттiв)
рекомендується приймати з урахуванням результатiв розкриття покрi-
- 7 -
влi (загорож) i фактичного складу шарiв. Нормативнi значення цих
навантажень визначаються зважуванням зразкiв i обробкою результа-
тiв зважування за формулою:
Sg
g = Рn +- t ------- , ( 3 )
n -----
/ m
\/
1 m
де Pn = --- SUM Pі - середнє арифметичне значення ваги зразків;
m і=1
---------------------
/ 1 m 2
Sg = \ / ------ SUM ( Pі-Pn) - середнє квадратичне відхилення
\/ M-1 i=1 результатів зважування;
Pi - cумарна вага усіх шарів захисної
конструкції в і-му шурфі, зведеному
до 1 м2;
M - кількість зразків (не менше 5);
t - коефіцієнт, який враховує обсяг
вибірки, визначається за табл. 2.
Таблиця 2
-------------------------------------------------------------------
|Кiлькiсть | t | Кiлькiсть | t | Кiлькiсть | t |
|зразків m | | зразків m | | зразків m | |
|-----------------------------------------------------------------|
| 5 | 2,13 | 9 | 1,86 | 25 | 1,71 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 6 | 2,02 | 12 | 1,80 | ЗО | 1,70 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 7 | 1,94 | 15 | 1,76 | 40 | 1,68 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 8 | 1,89 | 20 | 1,73 |60 i бiльше| 1,67 |
|-----------------------------------------------------------------|
|Примiтка. Для промiжних значень m величину t визначають лiнiйною |
| iнтерполяцiєю. |
-------------------------------------------------------------------
Знак "плюс" у формулi (3) приймається при несприятливiй дiї
збiльшеного навантаження, знак "мiнус" - при сприятливiй.
Допускається визначати gn з урахуванням нерiвномiрного розпо-
дiлу постiйного навантаження по поверхнi захисної конструкцiї. Для
цього використовують формулу:
1,64 Sg
gn = Рn +- -------------------------------- , (4)
-----------------------
\ / 1 + 0,1 (L+В)+ 0,006LВ
\/
де L i В - вiдповiдно довжина i ширина вантажної площi
конструкцiї, що розраховується, у метрах.
Із двох значень gn, розрахованих за формулами (3) i (4),
приймається найбiльш неспритливе.
Коефiцiєнт надiйностi за навантаженням Yf до нормативного
значеннях навантаження gn, визначеного за формулою (3) або (4),
дорiвнює одиницi.
- 8 -
2.17 Нормативнi значення вертикальних навантажень, якi пере-
даються колесами мостових i пiдвiсних кранiв, визначають за пас-
портними даними або за результатами зважування кранiв.
При зважуваннi вертикальний розрахунковий тиск колеса мосто-
вого крана визначається за формулою:
1 L - d Yk Gкр
F= --- [ ( Yk gв + Yв G) ------- + --------- ] , ( 5 )
Mk L 2
де Mк - кiлькiсть колiс з одного боку крана;
gв , Gкр - вiдповiдно власна вага вiзка i моста крана;
L - пролiт моста крана;
d - мiнiмально можлива вiдстань вiд осi вiзкiв до осi ряду,
який розглядається;
G - максимальна величина корисного вантажу, що пiднiмається
на гацi крана;
Yк - коефiцiєнт надiйностi за власною вагою вiзка i моста
крана, що приймається Yk = 1, при визначеннi ваги результатами
зважування i Yk-1,05 - при визначеннi ваги за паспортними даними
(якщо проводилося пiдсилення конструкцiї крана, то треба врахувати
вагу елементiв пiдсилення);
Yв - коефiцiєнт надiйностi за вантажем, що пiднiмається,
приймається за табл. 3.
Таблиця З
-------------------------------------------------------------------
|Тип i ван-|Вантаж, що | Умови | Коефiцiєнт Yв для |
|тажопід- |піднімаєть-| наван- | кранів з режимною |
|йомність |ся | таження | групою |
|крана | | | за ГОСТ 25546-82 |
| | | |------------------------------|
| | | | 1К, 2К| ЗК,4К | 5К |6К-8К |
|-----------------------------------------------------------------|
|Гаковi |Штучні | - | | | | |
|вантажо- |вантажі | | | | | |
|підйом- | | | | | | |
|ністю,т: | | | | | | |
| до 5 | | | 1,15 | 1,25 | 1,35 | 1,50 |
|від 5 до | | | | | | |
| 12,5 | | | 1,10 | 1,20 | 1,25 | 1,50 |
|від 12,5 | | | | | | |
|до 20 | | | 1,10 | 1,15 | 1,20 | 1,40 |
| | | | | | | |
|більше 20 | | | 1,10 | 1.10 | 1,15 | 1,30 |
|-----------------------------------------------------------------|
|Грейфернi |Шебiнь, | Iз штабеля| - | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| |вугілля та |------------------------------------------|
| |інші нелип-|Із приямка | | | | |
| |кі і не- | з | - | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| |зв'язні | водою | | | | |
| |матеріали | | | | | |
-------------------------------------------------------------------
Закінчення таблиці далі
- 9 -
Закінчення таблиці З
-------------------------------------------------------------------
|Тип i ван-|Вантаж, що | Умови | Коефiцiєнт Yв для |
|тажопід- |піднімаєть-| наван- | кранів з режимною |
|йомність |ся | таження | групою |
|крана | | | за ГОСТ 25546-82 |
| | | |------------------------------|
| | | | 1К, 2К| ЗК,4К | 5К |6К-8К |
|-----------------------------------------------------------------|
|Магнiтнi |Скрап |Із немета-| - | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| |сталевий, |левої | | | | |
| |чавун у |основи | | | | |
| |чушках |------------------------------------------|
| | |Із метале- | | | | |
| | |вої основи | - | 1,50 | 1,60 | 1,70 |
|-----------------------------------------------------------------|
| |Сталевий |Із гратчас-| - | 1,40 | 1,50 | 1,60 |
| |прокат |тої основи | | | | |
| | |------------------------------------------|
| | |Із суцiль- | - | 1,60 | 1,70 | 1,80 |
| | |ної мета- | | | | |
| | |левої | | | | |
| | |основи | | | | |
-------------------------------------------------------------------
Величина F, яка визначається за формулою (5), приймається не
бiльшою, нiж зазначено у СНіП 2.01.07-85.
При визначеннi кранових навантажень допускається врахування
фактичного розмiщення зон обслуговування крана i фактичного набли-
ження вiзка до ряду колон, якщо розмiщення й габарити постiйно
встановленого в будiвлi обладнання такi, що порушення цих обмежень
фiзично неможливе, або ж у вiдповiдних мiсцях встановленi обмежу-
вачi перемiщення кранiв по колiях i вiзкiв по мосту крана (упо-
ри).
Якщо фактичне наближення вiзкiв мостових кранiв до розгляду-
ваного ряду колон Уmin = Уо + рL перевищує паспортнi значення Уо
тодi вертикальне кранове навантаження на конструкцiї розглядувано-
го ряду може бути скореговане шляхом множення на коефiцiєнт kу,
який обчислюють за формулою:
рL ( gв +G)
--------------
Gкр
kу = 1 - ----------------------------------- ( 6 )
L-Уo
2L + ( gв + G) -----------
G кр
н
2.18 Нормативнi боковi сили на колесо крана Н визначаються
к
за СНіП 2.01.07-85 для кранiв з режимами роботи 1К-6К. Для кранiв
з режимам роботи 7К i 8К цi сили визначаються так:
а) для чотириколiсних мостових кранiв
н н
н н aн (Fmaх - Fmіn ) L
Н = 0,1F + -------------------, ( 7 )
к max B
- 10 -
н н
де F і F - вертикальний тиск на колесо, вiдповiдно на
max min бiльш чи менш навантаженому боцi крана;
В - база крана;
aн - коефiцiєнт, який дорiвнює 0,03 при центральному
приводi механiзму пересування
i 0,01 - при роздiльному приводi;
б) для багатоколiсних (8 колiс i бiльше) кранiв з гнучким пi-
н
двiсом Н приймається 0,1 вiд вертикального навантаження на коле-
к
со, обчисленого при розташуваннi вiзка з навантаженням, яке
дорiвнює паспортнiй вантажопiдйомностi крана посерединi моста, як-
що при цьому виконанi вимоги 10.6 табл. 10 цих норм.
н
Боковi сили Н , обчисленi за формулою (7), можуть бути прик-
к
ладенi:
- до колiс з одного боку крана;
- до колiс по дiагоналi крана.
н
При цьому до iнших колiс прикладаються сили 0,1 F
max
н
(0,1 F ).
min
Якщо частки вертикального i бокового навантаження у загально-
му напруженнi становлять не менше 30% кожна, тодi допускається
вводити у розрахунок коефiцiєнт поєднання вертикального тиску i
бокової сили, який порiвнює 0,9.
2.19 Розрахунковi значення атмосферних навантажень
рекомендується визначати на пiдставi даних найближчих метеостан-
цiй, якi знаходяться в аналогiчних з розглядуваним об'єктом умовах
за ступенем захищеностi i типом мiсцевостi.
Розрахункове значення снiгового навантаження визначається за
формулою:
S(Т)= Ms + Ss(0,78 lnТ -0,45), ( 8 )
де Т - прогнозований строк служби конструкцiї в роках;
Ms i Ss- оцiнки математичного очiкування i стандарту вибiрки
рiчних максимумiв запасу води
у снiговому покривi.
Для розрахунку оцiнок Ms i Ss запасу води треба використати
данi снiгознiмання на захищеному вiд дiї вiтру майданчику за перi-
од не менш як 20 рокiв. При використаннi даних для вiдкритого май-
данчика розрахункове навантаження S(Т), обчислене за формулою (8),
корегується шляхом дiлення на коефiцiєнт К=1,2-0,IV (але не бiльше
одиницi), де V - середня швидкiсть вiтру за три найбiльш холоднi
мiсяцi.
Розрахункове значення вiтрового тиску обчислюється за формулою:
2
W(Т)=0,61[V(Т)]. ( 9 )
- 11 -
Необхiдна для цього розрахункова швидкiсть вiтру дорiвнює
V(Т) - Mv + Sv(0,78 lnТ - 0,45), ( 10 )
де Т - прогнозований строк служби конструкцiї в мiсяцях;
Mv i Sv- оцiнки математичного очiкування i стандарту вибiрки
мiсячних максимумiв швидкостi вiтру, складеної з
результатiв термiнових замiрiв анеморумбометром за
перiод не менш нiж 15 рокiв.
При розташуваннi будiвлi на вiдкритiй мiсцевостi допускається
визначення вiтрового навантаження з урахуванням її фактичної
орiєнтацiї. Для цього формуються вибiрки мiсячних максимумiв швид-
костi вiтру за кожним з напрямкiв (Пн, ПнС, С, ПдС, Пд, ПдЗ, 3,
ПнЗ), а потiм за формулами (10) i (9) обчислюють вiдповiднi розра-
хунковi швидкостi вiтру V(Т) i розрахунковi значення вiтрового ти-
ску W(Т).
Нормативнi значення снiгового та вiтрового навантажень для
розрахункiв за другою групою граничних станiв слiд визначати шля-
хом дiлення розрахункових значень, обчислених за формулами (8) i
(9), на вiдповiднi коефiцiєнти надiйностi за навантаженням за
СНіП 2.01.07-85.
Якщо прогнозований строк служби конструкцiй не встановлено,
допускається визначати нормативнi значення снiгового й вiтрового
навантажень на пiдставi вказаних метеоданих як для гiрських та ма-
ловивчених районiв за СНіП 2.01.07-85.
2.20 Для прийняття рiшень про можливiсть короткочасної до
найближчого ремонту, але не бiльш нiж на один рiк експлуатацiї ко-
нструкцiй допускається:
- приймати зменшене на 20% розрахункове значення снiгових,
вiтрових, ожеледних навантажень i температурних клiматичних впли-
вiв як для умов зведення при новому будiвництвi за п. 1.3 СНиП
2.01.07-85;
- приймати нормативнi значення еквiвалентних рiвномiрно роз-
подiлених навантажень вiд обладнання i складових матерiалiв за фа-
ктичними значеннями, в тому числi i у вiдхиленнi вiд п.3.2 СНиП
2.01.07-85 менше 3,0 КПа (300 кгс/м2) для плит та другорядних ба-
лок i менше 2,0 КПа (200 кгс/м2 ) для ригелiв i колон.
2.21 Якщо пiд час обстеження достовiрно встановлено, що кон-
струкцiя пiддалася навантаженню Fmах, подiбному за типом з тим,
що передбачалося, але яке не перевищує його нормативного значення
Fн, тодi факт пiдтвердження достатньої несучої здатностi
допускається в подальшому враховувати шляхом введення розрахунко-
вого значення зазначеного навантаження за формулою:
F = Yf,rеd Fн, (11)
де наведений коефiцiєнт надiйностi за навантаженням обчислюють за
формулою: б (в оригіналі-"сігма")
Fн
Yf,rеd = 1,0 + (Yf - 1,0) ( ---- ) , (12)
Fmax
Yf- коефiцiєнт надiйностi за навантаженням, встановлений для
розглядуваного впливу вказiвками СНіП 2.01.07-85;
б - показник ступеня, що приймається, б = 3 для постiйних i
тимчасових тривалих навантажень i б = 2 в iнших випадках.
2.22 Розрахунок на спiльний вплив навантажень вiд снiгу, вiт-
ру i мостових кранiв допускається виконувати з використанням
- 12 -
коефiцiєнтiв поєднання, визначення iз врахуванням реальних статис-
тичних даних i питомого впливу дiючих навантажень.
Розрахункове зусилля будь-якого виду (поздовжня або поперечна
сила, згинальний i крутний моменти) у перерiзi або елементi
конструкцiї вiд одночасного впливу снiгового, вiтрового й краново-
го навантажень рекомендується визначати за формулою:
S = ( Sс+Sв+Sк ) , ( 13 )
де Sс та Sв- зусилля вiд несприятливих розрахункових снiгових
i вiтрових навантажень;
Sк - сумарне зусилля вiд усiх несприятливих кранових
навантажень, визначене за СНіП 2.01.07-85;
- коефiцiєнт поєднання зусиль, що визначається
за формулою:
Сс. Св Ск
= ------------- + -------------- + ------------, ( 14 )
Сс(1-Bc)+Bc Cв (1-Bв)+Bв Cк (1-Bк)+Bк
де Bс, Bв, Bк - коефiцiєнти, якi залежать вiд iмовiрносних
властивостей навантажень;
Сс, Св, Ск - частки зусиль або напружень у перерiзi, якi вра-
ховують питомий вплив снiгового, вiтрового i
кранового навантажень.
Коефiцiєнти Bс, Bв, Bк визначаються за реальними статистични-
ми даними про снiгове, вiтрове й кранове навантаження так, щоб бу-
ла забезпечена рiвнонадiйнiсть елементiв конструкцiй, запроектова-
них на рiзнi комбiнацiї зусиль. До запасу надiйностi допускається
приймати Bс = 1,56; Bв = 1,69; Bк = 1,66.
При обчисленнi коефiцiєнта поєднання зусиль питоме значення
снiгового, вiтрового й кранового навантажень враховуються їх час-
тками:
Sc Sв Sк
С = ---------; Cв = ---------; Cк= ----------, ( 15 )
Sc+Sв+Sк Sc+Sв+Sк Sс+Sв+Sк
У складних видах деформацiї, коли в перерiзi дiє декiлька рi-
знорiдних силових факторiв, у наведенi формули замiсть зусиль Sс,
Sв, Sк вiд снiгового, вiтрового й кранового навантажень треба пi-
дставляти максимальнi крановi напруження у перерiзi вiд впливу вi-
дповiдних розрахункових навантажень.
При розрахунку на iншi види навантажень i впливiв коефiцiєнти
поєднань приймаються за СНіП 2.01.07-85.
Визначення зусиль в елементах
2.23 Внутрiшнi зусилля (напруження) в елементах конструкцiй
визначаються розрахунком.
Розрахунок конструкцiй, як правило, треба виконувати на ЕОМ
за уточненими розрахунковими схемами. Для вияву найбiльш несприят-
ливого розрахункового стану доцiльно провести дослiдження декiль-
кох варiантiв розрахункових схем, якi враховують:
- варiантнiсть характеристик жорсткостi елементiв i з'єднань,
що визначається дефектами i пошкодженнями, розладом вузлових спо-
лучень тощо;
- 13 -
- вплив на роботу несучих конструкцiй характеристик жорсткос-
тi захисних конструкцiй, покриттiв, перекриттiв, а також техноло-
гiчного обладнання (наприклад, трубопровiдних систем).
2.24 Жорсткiсть елементiв приймається за їх фактичними розмi-
рами i геометричними характеристиками, якщо виконанi усi вимоги
СНіП 11-23-81* щодо вiдносних товщин стiнок, звисiв полиць, роз-
крiплення складових елементiв прокладками i гратами тощо.
Елементи, якi мають загальнi викривлення у розрахунковiй схе-
мi, допускається приймати прямолiнiйними, однак iз зменшеною осьо-
вою жорсткiстю ЕА, яка помножується на коефiцiєнт Q1, що враховує
пiдвищену деформативнiсть зiгнутого стержня (при статичному розра-
хунку), або коефiцiєнт Q2, що враховує знижений опiр зiгнутого
стержня (при перевiрцi стiйкостi).
Коефiцiєнти Q1 i Q2 обчислюють за формулами:
1
Q1 = --------------- ; (16)
2
0,25 (2+-X)p
1+ -------------
2
( 1 +-X )
1
Q2 = ------------- , (17)
2
0,5 p
1+ ---------
3
(1+-X)
fo
де р = --- - вiдношення стрiлки викривлення до радiуса iнерцiї у
іо площині викривлення;
бo (б-в оригіналі "сігма")
X = --- - вiдношення очiкуваного значення осьового напруження
бe бo до критичного напруження
2
lo п Е (п-в оригіналі "пи")
бе = -------.
2
і
о
Знак "плюс" у формулах (16) i (17) належить до розтягу, знак
"мiнус" - до стиску.
- 14 -
З ОЦIНКА ТЕХНIЧНОГО СТАНУ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ
Оцiнка на пiдставi досвiду експлуатацiї
3.1 Проводити оцiнку тiльки на пiдставi досвiду експлуатацiї
допускається, якщо одночасно виконуються такi умови:
- конструкцiя використовується не менше 25 рокiв;
- у подальшому не передбачається змiна режиму роботи i мето-
дiв експлуатацiї.
Зазначений 25-рiчний строк може бути скорочений (але не менш
нiж до 10 рокiв), якщо вiдносна частка снiгового навантаження в
розрахунковiй комбiнацiї менше 25% i строк дiї рiшення, що
приймається не перевищує третини строку фактичної експлуатацiї
конструкцiї.
3.2 Технiчний стан конструкцiї може бути визнано працездат-
ним, якщо при виконаннi вимог п.3.1 обстеженням не виявленi дефек-
ти i пошкодження категорiй А i В за п. 2.9. Iнакше для прийняття
рiшення треба буде виконати розрахункову або експериментальну
оцiнку технiчного стану конструкцiї.
Оцiнка пробним навантаженням
3.3 Пробне навантаження здiйснюється з метою експерименталь-
ної перевiрки працездатностi конструкцiї.
Перед реалiзацiєю пробного навантаження треба провести необ-
хiднi перевiрки для складання робочої програми, яка повинна мiсти-
ти:
- опис мети експерименту;
- видiлення окремих елементiв або iнших частин конструкцiї,
що пiдлягають навантаженню;
- спосiб створення пробного навантаження;
- опис процесу навантаження, його етапiв i послiдовностi ро-
бiт;
- визначення вимiрювальних параметрiв i мiсць замiрiв, вка-
зiвку на необхiдну точнiсть вимiрювань;
- величину максимального пробного навантаження;
- заходи з технiки безпеки i щодо збереження матерiальних цi-
нностей.
3.4 Пробне навантаження можна здiйснити завантаженням всiєї
конструкцiї, для якої виконується, оцiнка технiчного стану (напри-
клад, одного мiжповерхового перекриття) або декiлькох заздалегiдь
вiдiбраних конструктивних елементiв. В останньому випадку треба
-----
вiдiбрати не менш як n >= 0,3 \/ N конструктивних елементiв iз
загальної їх кiлькостi N, однакових за конструктивним оформленням,
призначенням i умовами роботи.
Для зв'язаних у єдину спiльну працюючу систему конструкцiй
рекомендується таким чином видiлити навантажувану частину, щоб во-
на по можливостi була мало зв'язана з ненавантажуваною частиною
конструкцiї. Якщо це неможливо, то треба визначити величину проб-
ного навантаження, враховуючи вплив ненавантаженої частини
конструкцiї.
В усiх випадках треба ретельно оцiнити постiйне навантаження
або ту його частину Gо, яка буде дiяти на контрольовану конструк-
цiю пiд час пробного навантаження.
3.5 Для пробного навантаження встановлюють два характерних
значення:
- 15 -
перше - Рsеr, що вiдповiдає такому поєднанню пробного i пос-
тiйного навантажень Gо, коли внутрiшнi зусилля (напруження) у роз-
рахунковому елементi (перерiзi) виявляються такими самими, як i
при дiї на конструкцiю експлуатацiйних навантажень i впливiв, якi
мають свої нормативнi значення;
друге - Рu, що вiдповiдає такому поєднанню пробного i постiй-
ного навантажень, коли внутрiшнi зусилля напруження у розрахунко-
вому елементi (перерiзi) вiдповiдають впливу розрахункових значень
навантажень на конструкцiю.
Множенням вказаних характерних значень на коефiцiєнт безпеки
Yа = 1 + а визначається перше i друге контрольнi значення пробного
навантаження:
Р1к = ( 1 + а ) Pser, P2k = ( 1 + a ) Pu (18)
Тут
n
а=0,4 Bвiд [(1 - --------- ( 0,2 + Yо) +0,4 Yо], (19)
-----
(а - в оригіналі "альфа") 2 \/ N
(B - в оригіналі "бета" )
Gо
Yo = --------- (20)
Gо + Рu
Коефiцiєнт Ввiд= 1,5, якщо очiкуваний характер вiдмови має
раптовий характер (втрата стiйкостi, крихке руйнування тощо), та
Ввiд = 1 при вiдмовi типу пластичної течiї матерiалу.
/-- /--
Якщо n >= 2 \/ N, то в формулi (19) приймаємо n = 2 \/ N. Та-
ке саме значення треба приймати i тодi, коли взятi для пробного
навантаження конструкцiї свiдомо вiдбиралися iз числа найслабших
частин усiєї сукупностi iз конструкцiй (з найбiльшими значеннями
дефектiв i пошкоджень тощо).
3.6 При утвореннi пробного навантаження слiд вибирати такi
способи (наприклад, за допомогою гiдравлiчних домкратiв), якi доз-
воляють контролювати величину навантаження з точнiстю +- 5%.
Процес навантаження треба передбачати так, щоб, спостерiгаючи
за тим, як веде себе завантажуваний контрольний елемент, можна бу-
ло б судити про очiкуване поводження усiєї конструкцiї. Для цього
заздалегiдь треба визначити ступенi навантаження, час видержки i
спостереження, вимiрювальнi параметри (наприклад, перемiщення або
кути повороту), мiсця проведення замiрiв, застосовуванi прилади.
Вимiрювання перемiщень треба виконувати приладами, якi забез-
печують точнiсть +- 2% вiд очiкуваних максимальних значень.
3.7 Навантаження слiд проводити ступенями. До того, як проб-
не навантаження досягне першого контрольного значення, треба пере-
дбачити не менше трьох ступенiв, подальше навантаження
реалiзується зменшеними ступенями. На кожному ступенi проводять
видержку, яка дозволяє стабiлiзувати змiни перемiщень. Пiсля дося-
гнення навантаженням першого контрольного значення треба передба-
чити тригодинну, а пiсля досягнення другого контрольного значення
- пiвторагодинну видержку пiд навантаженням.
- 16 -
3.8 При виявленнi (на будь-якому ступенi) явищ, якi свiдчать
про можливе руйнування, навантаження необхiдно негайно припинити.
До таких явищ належить усяке руйнування елемента, втрата мiсцевої
стiйкостi, розкриття трiщин на ширину бiльше як на 0,2 мм або зро-
стання їх довжини, змiна форми поперечного перерiзу бiльш нiж на
двадцяту частину первiсного габариту поперечного перерiзу елемен-
та, зрiз болтiв або заклепок та iншi руйнування з'єднань.
3.9 Технiчний стан конструкцiї вважається роботоспроможним,
якщо:
- не вiдбулося руйнування (див. п.3.8);
- вимiряне повне перемiщення пiд пробним навантаженням з пер-
шим контрольним значенням є допустимим щодо експлуатацiї i не при-
зводить до залишкових деформацiй;
- вiдношення залишкового i повного значень перемiщень, одер-
жаних при навантаженнi з другим контрольним значенням пробного на-
вантаження, не перевищує граничних величин, зазначених у табл. 4.
Якщо порушено останню вимогу, то допускається повторне пробне
навантаження i конструкцiя визначається роботоспроможною, якщо но-
ве вiдношення залишкового i повного перемiщень не перевищує поло-
вини, зазначеного у табл. 4.
Таблиця 4
-------------------------------------------------------------------
| | Граничне вiдношення залишкового |
| | перемiщення до повного (%) для |
| Вид конструкції | контрольних значень пробного |
| | навантаження |
| |----------------------------------------|
| | Р1к | Р2к |
|-----------------------------------------------------------------|
| Зварна | 12 | 15 |
|-----------------------------------------------------------------|
| Клепана | 15 | 20 |
|-----------------------------------------------------------------|
|3 болтовими з'єднаннями | 20 | 25 |
-------------------------------------------------------------------
3.10 Для безпеки пробне навантаження, як правило, треба здiй-
снювати з використанням обмежувачiв перемiщень (страхувальних опор
i пристроїв). Вiд їх використання можна вiдмовитися тiльки тодi,
коли спосiб навантаження гарантуватиме скидання навантаження при
руйнуваннi конструкцiй.
В усiх випадках заборонено прохiд людей пiд навантажуваною
конструкцiєю (наприклад, для зняття показiв приладiв).
Розрахункова оцiнка
3.11 Перевiрний розрахунок конструкцiй виконується з урахува-
нням виявлених при обстеженнi дефектiв i пошкоджень, як правило,
за СНіП 11-23-81*, а облiк впливу дефектiв i пошкоджень вiдповiдно
до вказiвок пп. 3.12-3.22 цих норм.
3.12 Перевiрку мiцностi елементiв, якi мають послаблення у
виглядi вирiзiв, пiдрiзiв тощо, треба проводити по площi нетто з
урахуванням ексцентриситету вiд змiщення центру ваги послабленого
перерiзу за СНіП 11-23-81*.
3.13 Вплив корозiйних пошкоджень враховується шляхом зменшен-
ня геометричних характеристик перерiзiв. При рiвномiрному за пери-
метром перерiзу корозiйному зносi розрахунковi геометричнi харак-
- 17 -
теристики перерiзiв допускається визначати з формул:
Аеf Wef Іеf Деf (Д-в оригіналі "дельта")
---- = --- = --- = 1 - ---- ; i = i
Ao Wo Іo ks ef o ,
де Аеf, Wеf, Іеf, i - вiдповiдно розрахунковi значення
ef площi, моменту опору, моменту iнерцiї
i радiуса iнерцiї перерiзу елемента,
пошкодженого корозiєю;
Ао, Wо, Іо, i - те саме, елемента, не пошкодженого
o корозією;
ks - коефiцiєнт злитостi, що дорiвнює вiд-
ношенню площi поперечного перерiзу
розрахункового елемента Ао до його
периметру, який контактує з середовищем.
Несучу здатнiсть елемента при будь-якому видi деформацiї
допускається визначати з формули:
Меf Nеf Деf (Д-в оригіналі "дельта")
--- = ----- = 1 - ----- , ( 22 )
Мо Nо ks
де Меf, Nef - розрахунковi несучi здатностi елемента,
пошкодженого корозiєю;
Мо, Nо - те саме, елемента, не пошкодженого корозiєю.
Глибина корозiї Деf в формулах (21) i (22) приймається:
Деf = Д - при однобiчнiй корозiї замкнених профiлiв;
Д
Деf= --- - при двобiчнiй корозiї вiдкритих профiлiв
2 (двутаврiв, швелерiв, кутикiв тощо);
Д - стоншення елемента, яке дорiвнює рiзницi мiж
його початковою i фактичною товщинами.
3.14 Стиснутi суцiльностiнчастi елементи металевих конструк-
цiй, якi мають загальне викривлення, треба розраховувати як поза-
центрово стиснутi (рисунок 1). Вiдмiннiсть роботи викривлених сте-
ржнiв вiд позацентрово стиснутих рекомендується враховувати множе-
нням стрiлки викривлення у ненавантаженому станi стержня f на по-
o
правочний коефiцiєнт k переходу вiд максимальної стрiлки викрив-
лення до еквiвалентного ексцентриситету, приймаючи m = k n mr,
f A ef
o (n-в оригіналі "ню")
де Mr = ------ .
W
Поправочний коефiцiєнт обчислюють за формулою:
----
0,1 /
k = 0,82 + ------- \/ n Mf, (23)
-
- Л (Л-в оригіналі "лямбда")
де Л - умовна гнучкiсть стержня у площинi викривлення;
n - коефiцiєнт впливу форми перерiзу, який приймають за
СНіП ІІ-23-81*.
- 18 -
Облiк згинальних моментiв, якi виникають вiд мiсцевого поза-
вузлового навантаження, розцентровки у вузлах або вiд пружного за-
тиснення стержня, виконується незалежно вiд облiку викривлення.
Ексцентриситет вiд згинального моменту пiдсумовується з еквiвален-
тним ексцентриситетом вiд викривлення.
3.15 Стрiлка викривлення стержня у ненавантаженому станi
визначається за формулою
f = o f'вик, (24)
о
де f'вик - повна стрiлка викривлення, замiряна при навантаженнi
стержня силою N'о (див. рисунок 1);
|
||||||||||||||
| Категории документа: | ||||||||||||||
Читайте также:
|
||||||||||||||
|
Copyright © 2009-2012 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
||||||||||||||
ексцентриситету
о - поправочний коефiцiєнт (0 <= о <= 1), обчислений
за формулою:
- 2 (Л-в оригіналі "лямбда")
Л б'вик (б-в оригіналі "сигма")
o = 1- -----------, ( 25 )
2
п Ry (п-в оригіналі "пи")
2
N'о п E
де б' вик = ---- >= ------- - напруги в стержнi пiд час замiру
Аеf - 2 стрілки f'вик
Л
Ry - розрахунковий опiр сталi.
Якщо зусилля у стержнi N'о пiд час замiру стрiлки визначити
неможливо, слiд приймати о = 1.
3.16 Розрахунок на стiйкiсть стиснутих стержнiв з двох спаре-
них кутикiв, якi розмiщенi в тавр i мають викривлення у двох пло-
щинах, треба робити за формулою:
N
--------- <= Yc Ry, (26)
Фuv Аеf (Ф-в оригіналі "фи")
де Фuv - коефiцiєнт зниження несучої здатностi, що
визначається як менше з трьох величин:
Фuv, 1 = Ф; ( 27 )
-
Фuv,2 = A1 ( 1-B1 Vo ); ( 28 )
- -
Фuv,3 = А2 ( 1+ В2 Vо - С2 | Uо |) ( 29 )
- 19 -
залежно вiд умовної гнучкостi у площинi симетрiї перерiзу
-----
- lox - / Ry
Лх = ------ \/ ---- ( 30 )
i E
(Л-в оригіналі "лямбда") x
і умови відносних стрiлок викривлення
f ------ f ------
-- xo - / E -- yo - / E
Uo = ------ \/ ---- , Vo = ---- \/ ---- , (31)
l Ry l Ry
ox oy
у площинi та iз площини симетрiї вiдповiдно.
При цьому для елементiв грат ферм (крiм опорних розкосiв i
опорних стоякiв) треба враховувати пружне затиснення у поясах,
приймаючи у площинi форми коефiцiєнт наведення розрахункової дов-
жини Uх = 0,8. (U-в оригіналі "мю")
Коефiцiєнти з формул (27)-(29) визначаються за табл.5.
При визначеннi стрiлок викривлення у ненавантаженому станi
f i f слiд керуватися вказiвками п. 3.15.
xo yo
Таблиця 5
---------------------------------------------------------------------
| | | Перерiз iз рiзнополичних кутикiв |Перерiз з нерiвно- |
| | |---------------------------------------|поличних кутиків |
|- | | | | |
|Лх | Ф | Мх = 1,0 | Мх = 0,8 | Мх = 1,0 |
| | | Му = 1,0 | Му = 1,0 | Му = 1,0 |
| | |-----------------------------------------------------------|
| | | А1| В1| А2| В2| С2| А1| В1| А2| В2| С2| А1| В1| А2| В2| С2|
|-------------------------------------------------------------------|
|0,5|971|964|450|974|203|210|999|594|961|230|279|966|401|951|160|358|
|-------------------------------------------------------------------|
|1,0|901|892|668|907|275|376|874|727|869|313|410|909|630|832|179|542|
|-------------------------------------------------------------------|
|1,5|826|801|745|821|341|471|749|740|776|334|497|775|601|711|158|634|
|-------------------------------------------------------------------|
|2,0|744|701|726|729|347|451|648|702|658|285|480|710|581|635|178|633|
|-------------------------------------------------------------------|
|2,5|653|588|618|634|321|443|550|590|575|257|476|571|512|481| 96|520|
|-------------------------------------------------------------------|
|3,0|562|498|535|548|305|381|482|551|485|221|421|429|329|395| 66|448|
|-------------------------------------------------------------------|
|3,5|476|421|452|462|240|339|389|432|414|192|366|381|317|320| 44|358|
|-------------------------------------------------------------------|
|4,0|401|382|446|380|198|258|331|369|353|169|311|303|225|264| 26|292|
|-------------------------------------------------------------------|
|4,5|340|309|329|338|184|211|285|308|299|140|256|260|190|219| 18|235|
|-------------------------------------------------------------------|
|5,0|289|278|310|280|173|154|248|264|258|121|216|229|163|184| 12|192|
|-------------------------------------------------------------------|
|5,5|247|240|260|240|152|120|228|247|223|104|180|212|152|159| 8 |162|
|-------------------------------------------------------------------|
|6,0|211|208|219|208|133|95 |215|242|187|90 |133|205|136|136| 3 |135|
|-------------------------------------------------------------------|
|Примiтка. Значення Ф, А1, В1, А2, Вi, С2 збiльшенi у 1000 разiв. |
---------------------------------------------------------------------
- 20 -
3.17 Розрахунок наскрiзних стержнiв на стiйкiсть у площинi
з'єднувальних грат треба робити за загальною формулою:
N
----------------, <= Yc Ry, ( 32 )
Фст Фгiл Аеf
(Ф-в оригіналі "фи")
де Фст - коефiцiєнт, який характеризує стiйкiсть наскрiзного
стержня в цiлому;
Фгiл - коефiцiєнт, який враховує особливостi роботи гілок
на дiлянках мiж вузлами з'єднувальних грат.
Вплив загальних викривлень наскрiзного стержня в цiлому
враховується при визначеннi коефiцiєнта Фст, який приймається за
СНіП 11-23-81* з урахуванням вимог п. 3.19 цих норм:
а) при центральному стиску - в функцiї вiд умовної наведеної
гнучкостi
--------
- / Фгіл Ry ( 33 )
Леf = Лef \/ --------
E
б) при позацентровому стиску - в функцiї вiд умовної
наведеної гнучкостi, обчисленої за формулою (33), i вiдносного ек-
сцентриситету
e Aef a
п
m = ---------- , ( 34 )
І
де а - вiдстань вiд головної осi перерiзу, перпендикулярної до
п площини вигину, до осi найбiльш стиснутої гiлки.
3.18 Вплив локальних дефектiв i пошкоджень, якi змiнюють умо-
ви роботи окремих гiлок (погини гiлок i грат, вирiзи, розцентровки
тощо), враховується при визначеннi коефiцiєнта Фгiл, який слiд
приймати за вказiвками СНіП 11-23-81* залежно вiд гнучкостi
окремої гiлки на дiлянцi мiж вузлами з'єднувальних грат тодi, коли
гiлка працює на центральний стиск i в функцiї вiд умовної гнучкос-
-
тi Лгіл та наведеного вiдносного ексцентриситету Mef для гiлки,
що працює на стиск з вигином. Значення Mef приймається з урахуван-
ням вимог пп. 3.20-3.22.
Для двогiлкових колон з гiлками двотаврового i швелерного
перерiзу, якi працюють на центральний стиск, значення коефiцiєнта
Фгiл, обчисленого за СНіП 11-23-81*, треба помножити на поправоч-
ний коефiцiєнт Vо, який дорiвнює:
- -
Vо- 1,0 + 0,04 Лгiл при Лгiл <=2,5
- , ( 35 )
Vо=1,1 при Лгiл > 2,5
-
де Лгiл - умовна гнучкiсть гiлки на дiлянцi мiж вузлами з'єдну-
вальних грат.
Для гратчастих колон виробничих будiвель при вiдсутностi пош-
коджень елементiв решiтки допускається приймати Леf = Л.
- 21 -
3.19 Стиснутi наскрiзнi елементи сталевих конструкцiй при їх
загальному викривленнi у площинi з'єднувальних грат треба розрахо-
вувати аналогiчно до суцiльностiнчастих (див. п. 3.14). Поправоч-
ний коефiцiєнт k до вiдносного ексцентриситету обчислюється не за
формулою (23), а за формулою:
------
/
\/ m
k= 0,8+0,25 --------- L, (36)
-
Леf
3.20 Перевiрку стiйкостi наскрiзного стержня, який має мiсце-
ве викривлення гiлки або її послаблення на дiлянцi мiж вузлами
з'єднувальних грат, слiд виконувати за формулою (26), причому
коефiцiєнт Фгiл треба обчислювати з урахуванням вимог п. 3.14. Для
наскрiзних стержнiв з дефектами, якi зменшують площу поперечного
перерiзу гілки, у розрахунок треба вводити геометричнi характерис-
тики перерiзу нетто.
3.21 Несуча здатнiсть наскрiзного стержня з дефектами чи пош-
кодженнями розкосiв оцiнюється перевiркою стiйкостi наскрiзного
стержня в цiлому за рекомендацiями п. 3.17 i додатковою перевiркою
несучої здатностi пошкодженого дефектного розкосу вiдповiдно до
вимог пп. 3.14-3.17.
При невиконаннi умови стiйкостi для пошкодженого розкосу тре-
ба вважати, що вiн виключається з роботи i поперечна сила
сприймається гiлками, якi працюють на вигин, при цьому коэфiцiєнт
Фгiл у формулi (32) повинен визначатися як для стиснуто-зігнутого
елемента. Наведений вiдносний ексцентриситет для визначення Фгiл
треба знаходити залежно вiд максимального вигинального моменту в
гiлцi Мгiл, обчисленого за формулою:
Q lгіл
Мгiл = ---------, ( 37 )
4
де Q - величина поперечної сили у наскрiзному стержнi;
lгiл - довжина гiлки, що дорiвнює вiдстанi мiж вузлами
з'єднувальних грат.
Коли несуча здатнiсть розкосiв не забезпечується у двох чи
бiльше сумiжних панелях, експлуатацiя наскрiзного стержня не
дозволяється незалежно вiд результатiв iнших перевiрок.
3.22 Стiйкiсть наскрiзних стержнiв з дефектами виготовлення у
виглядi розцентровки розкосiв (рисунок 2) слiд перевiрити за фор-
мулою (32), при цьому коефiцiєнт Фгiл треба визначати як для сти-
снуто-зiгнутого елемента з урахуванням вигинального момента Мгiл,
обчислюваного за формулою:
Q t kp
Мгiл= ------- , (38)
kж
де t - величина розцентровки розкосів;
kр - коефiцiєнт, який враховує вплив ступеня
t
розцентровки Х = ---- ,
l1
- 22 -
(l1 - проекцiя розкосу на гiлку) i дорiвнює
kp =1+Х, ( З9 )
де kж - коефiцiєнт, який враховує вплив жорсткостi прилягаючих
розкосiв.
Коефiцiєнт kж визначається за формулою:
Іsum
kж = 1,0 + 0,5 ----- , ( 40 )
Ігіл
де Іsum - сума погонних жорсткостей елементiв грат, якi
прилягають до вузла;
Ігiл - погонна жорсткiсть гiлки.
Для колон каркасу виробничих будинкiв у формулi (38)
kp
допускається приймати вiдношення ----- = 1.
kж
3.23 Вплив пошкодження у виглядi мiсцевої погнутостi (рисунок
3,а) допускається враховувати шляхом введення в розрахунок ослаб-
леного перерiзу зi змiнною товщиною звису (рисунок 3,б), яка
змiнюється за законом:
погнутості (а) і зведений
переріз (б)
3
t
o ( 41 )
t = -------------------------,
2 2 z 4
[ t + 3,4f ( --- )
o b
де f - стрiлка погнутостi;
z - вiдстань вiд початку звису;
Ь - ширину звису.
Наведенi геометричнi характеристики такого звису зi змiнною
товщиною визначаються за даними табл. 6 через вiдповiднi характе-
ристики непошкодженого звису:
Ао = t b - площина;
o
2
t b
o
Sо= ---- - статичний момент вiдносно осi Х-Х
2 (див. рисунок 3,б),
- 29 -
Закінчення таблиці 10
--------------------------------------------------------------------
|Група|N |Наймену-| Ескіз |Кате-|Гранично допустимі зна-|При-|
| |всере-|вання | |горія|чення при технічному |міт-|
| |дені |дефекту | |за | стані |ка |
| |групи |(пошкод-| |п.2.9|-----------------------| |
| | | ження) | | |справному|роботоспромо-| |
| | | | | | | жному | |
|------------------------------------------------------------------|
| | |Розвиток| | | | | |
| | |під | | | | | |
| | |шаром | | | | | |
| | |фарби | | | Не |Перевіряється| |
| | 3 |вогнищ | - | В |допуска- | розрахунком | - |
| | |корозії | | | ється | | |
| | |і виник-| | | | | |
| | |нення | | | | | |
| | |іржі на | | | | | |
| | |поверхні| | | | | |
|------------------------------------------------------------------|
| | |Невідпо-| | | | | |
| | |відність| | | |Установлюють-| |
| | 1 |марки | - | А | Те саме |ся за даними | - |
| | |сталі | | | |спеціального | |
| | |проекту | | | | аналізу | |
| 14 |------------------------------------------------------------|
| | |Заміна | | | | | |
| | |перері- | | | | | |
| | |зів | | | |Перевіряється| |
| | 2 |елемен- | - | А | -"- | розрахунком| - |
| | |тів,ви- | | | | | |
| | |дів | | | | | |
| | |з'єд- | | | | | |
| | |нань | | | | | |
| | |тощо | | | | | |
--------------------------------------------------------------------
- 30 -
Додаток 4
(рекомендований)
ВИЗНАЧЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ СТАЛI
1. При дослiдженнi i випробуваннi металу треба визначити такi
показники:
- хiмiчний склад з виявленням вмiсту елементiв, передбачених
державними стандартами або технiчними умовами на сталь;
- границю текучостi, тимчасовий опiр i вiдносне подовження
при випробуваннi на розтяг (рекомендується проводити з побудовою
дiаграми роботи сталi) за ГОСТ 1497-84;
- ударну в'язкiсть за ГОСТ 9454-38 для температур, що вiдпо-
вiдають групi конструкцiй i клiматичному району, а також пiсля ме-
ханiчного старiння вiдповiдно до табл. 1 цих норм.
Для конструкцiй 1 i 2-ї груп, виконаних з киплячої сталi зав-
товшки понад 12 мм i експлуатованих при негативних температурах,
додатково слiд визначати:
- розподiл включень засобом вiдбитка за Бауманом за ГОСТ10243-75;
- мiкроструктуру з виявленням розмiрiв зерна за ГОСТ 5639-82.
Механiчнi властивостi сталi допускається визначати iз засто-
суванням iнших методiв, якi забезпечують надiйнiсть результатiв,
що вiдповiдає випробуванням на розтяг.
2. Вiдбiр проб для хiмiчного аналiзу i зразкiв для механiчних
випробувань роблять з елементiв конструкцiй окремо для кожної
партiї металу.
До партiї металу належать елементи одного виду прокату (за
номерами профiлiв, товщинами i сталями), якi входять до складу од-
нотипних елементiв конструкцiй (пояси ферм, грати ферм, пояси під-
кранових балок тощо) однiєї черги будiвництва. Партiя металу
повинна належати не бiльш як до 50 однотипних вiдправних марок за-
гальною масою не бiльше 60 т. Якщо вiдправнi марки є простими еле-
ментами з прокатних профiлiв (прогони, балки, зв'язки тощо), до
партiї може бути вiднесено до 250 вiдправних марок.
Кiлькiсть проб i зразкiв вiд кожної партiї металу повинна
бути не менша зазначеної у табл. 11. При вiдборi проб i зразкiв
необхiдно додержуватись вимог ГОСТ 7564-73.
Мiсця вiдбору проб i необхiднiсть пiдсилення мiсць вирiзу-
вання зразкiв визначаються органiзацiєю, яка проводить обстеження
конструкцiй.
Таблиця 11
-------------------------------------------------------------------
|Вид випробувань | Кiлькiсть елементiв, | Кiлькiсть проб зразкiв |
| | що перевіряються |-------------------------|
| | в партії |від елемента| усього від |
| | | | партії |
|-----------------------------------------------------------------|
|Хiмiчний аналiз | 3 | 1 | 3 |
|-----------------------------------------------------------------|
|Випробування | | | |
|на розтяг | 2(10*) | 1 | 2(5*) |
|-----------------------------------------------------------------|
|Випробування на | | | |
|ударну в'язкiсть| 2** | 3** | 6** |
|-----------------------------------------------------------------|
|Вiдбиток за | | | |
|Бауманом | 2 | 1 | 2 |
-------------------------------------------------------------------
Закінчення таблиці далі
- 31 -
Закінчення таблиці 11
-------------------------------------------------------------------
|Примiтки. * При визначеннi границi текучостi i тимчасового опору |
| за результатами статистичної обробки даних |
випробувань зразкiв. |
| ** Для кожної температури, що перевiряється, i для |
| випробувань пiсля механiчного старiння. |
-------------------------------------------------------------------
3. Границя текучостi i тимчасовий опiр сталi за результатами
статистичної обробки даних випробувань зразкiв обчислюють за форму-
лою:
(в оригіналі б - "сігма", а - "альфа")
Rm = б ( 1- a Vm ), ( 42 )
m m
де Rm - границя текучостi Rym або тимчасовий опiр Rum;
1 m
б = --- SUM б - cереднє арифметичне значення границі
m m i текучості або тимчасового опору
i=1 випробуваних зразвік;
----------------------
/ 1 m
\ / ---- SUM ( б - б )
\/ m-1 i m
i=1
Vm = ---------------------------- - вибірковий коефіцієнт
б варіації результатів
m випробувань;
б - границя текучостi або тимчасовий опiр зразка;
i
а - коефiцiєнт, який враховує обсяг вибiрки i
m приймається за табл. 12;
M - кiлькiсть дослiджених зразкiв (не менше 5).
При Vm > 0,1 використання результатiв, одержаних за даними
випробувань зразкiв, не допускається.
Допускається приймати Vm за даними непрямих випробувань (нап-
риклад, за визначенням твердостi) при кiлькостi таких випробувань
не менше 25. При цьому кiлькiсть зразкiв, за даними випробувань
яких визначається середнє арифметичне значення б1, може бути змен-
шене до трьох.
4. Значення Rm для елемента конструкцiї, з якого вiдiбрано
для випробувань не менше двох зразкiв, допускається приймати рiв-
ним мiнiмальному значенню, одержаному для цих зразкiв.
Таблиця 12
-------------------------------------------------------------------
| Кiлькiсть | Коефiцiєнт am | Кiлькiсть | Коэфіцієнт am |
| зразків m | | зразків m | |
|-----------------------------------------------------------------|
| 5 | 4,203 | 16 | 2,524 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 6 | 3,708 | 20 | 2,396 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 8 | 3,187 | 25 | 2,299 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 10 | 2,911 | 30 | 2,220 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 12 | 2,736 | 35 | 2,167 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 14 | 2,614 | 40 i бiльше | 2,125 |
-------------------------------------------------------------------
- 32 -
Додаток 5
(рекомендований)
МЕТОДИКА ОЦIНКИ СТУПЕНЯ ЗАГАЛЬНОГО ФIЗИЧНОГО ЗНОСУ
СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ
Оцiнка ступеня загального фiзичного зносу конструкцiй будiв-
лi (споруди) виконується, як правило, для прийняття економiчних
(переоцiнка, умови страхування тощо) або керiвних (планування ре-
монтiв, вибiр системи обслуговування тощо) рiшень.
Ступiнь фiзичного зносу конструкцiй будiвель (споруд) у цi-
лому визначається як середньозважене значення величини зносу його
основних елементiв за формулою:
n -
V = SUM Yi Vi, ( 43 )
i=1
де вiдносна втрата несучої здатностi i-го елемента
ф
N
ij
v = min (--------) ( 44 )
i n
N
ij
В формулах (42) i (43) позначено:
V - ступiнь загального фiзичного зносу;
n - число основних конструктивних елементiв;
-
Y - вiдносна частка вартостi конструкцiй i-го елемента у
i загальнiй вартостi каркасу;
ф
N - несуча здатнiсть i-го елемента з урахуванням наявних
ij дефектiв i пошкоджень при перевiрцi j-го типу;
n
N - те саме, за проектом.
ij
Мiнiмум в (43) береться за багатьма перевiрками (мiцнiсть,
стiйкiсть, жорсткiсть, мiцнiсть крiплень та iн.) i за багатьма ко-
нструктивними детялями елемента i-го типу (пояси, грати та iн.).
Значення V, наведенi у табл. 1З, орiєнтовнi.
- 33 -
Таблиця 13
-----------------------------------------------------------------------------------
|Загальний|Загальна | Основні дефекти і пошкодження |Відсо-|Рекомендації |
| стан |харкте- |--------------------------------------|ток |щодо експлуа- |
|будівель |ристика |Опис основних |Наявність значень, які |фізич-|тації, необ- |
| чи |стану, у |видимих дефек-| перевищують допустимі |ного |хідні заходи |
|споруд |тому чис- |тів і пошкод- | табл. 10 |зносу |( у тому числі|
| |лі мора- | жень |-----------------------| |і термінові) |
| |льний | | у графі | у графі | | |
| |знос | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегорії | тегорії | | |
| | | |-----------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---------------------------------------------------------------------------------|
|Добрий |Конструк- |Дефекти і пош-| | | | | | | |Нормальне фун-|
| |ції в ос- |кодження, як | | | | | | | |кціонування |
| |новному |правило відсу-| | | | | | | |при дотриму- |
| |справні, |тні. Матеріал | - | - | - | - | + | + | 0-5 |ванні звичай- |
| |моральний |конструкцій і | | | | | | | |них правил |
| |знос не |умови експлуа-| | | | | | | |технічної |
| |проявля- |тації відпові-| | | | | | | |експлуатації |
| |ється |дають вимогам | | | | | | | | |
| | |проекту і дію-| | | | | | | | |
| | |чих норм | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
|Задовіль-|Конструк- |Пофарбування | | | | | | | |Поточний ре- |
|ний |ції знахо-|або інший про-| | | | | | | |монт в строки,|
| |дяться у |тикорозійний | | | | | | | |передбачені |
| |справному |захист частко-| | | | | | | |положенням про|
| |і робото- |во або повні- | | | | | | | |планово-попе- |
| |спроможно-|стю зруйнова- | - | - | - | + | + | + | 5-15 |реджувальний |
| |му стані, |ний, на повер-| | | | | | | |ремонт. Нор- |
| |моральний |хні металу є | | | | | | | |мальне функці-|
| |знос не |сліди (наліт) | | | | | | | |онування при |
| |проявля- |корозії. Є ок-| | | | | | | |дотриманні |
| |ється |ремі послабле-| | | | | | | |звичайних пра-|
| | |ння болтових | | | | | | | |вил технічної |
| | |або заклепоч- | | | | | | | |експлуатації |
| | |них з'єднань, | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------
Продовження таблиці далі
- 34 -
Продовження таблиці 13
-----------------------------------------------------------------------------------
|Загальний|Загальна | Основні дефекти і пошкодження |Відсо-|Рекомендації |
| стан |харкте- |--------------------------------------|ток |щодо експлуа- |
|будівель |ристика |Опис основних |Наявність значень, які |фізич-|тації, необ- |
| чи |стану, у |видимих дефек-| перевищують допустимі |ного |хідні заходи |
|споруд |тому чис- |тів і пошкод- | табл. 10 |зносу |( у тому числі|
| |лі мора- | жень |-----------------------| |і термінові) |
| |льний | | у графі | у графі | | |
| |знос | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегорії | тегорії | | |
| | | |-----------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| | |незначні за- | | | | | | | | |
| | |гальні і міс- | | | | | | | | |
| | |цеві прогини | | | | | | | | |
|Незадо- |Конструк- |Частина конст-| | | | | | | |Проведення ре-|
|вільний |ції знахо-|рукцій ( не | | | | | | | |монтних робіт |
| |дяться в |більше 20%) | | | | | | | |в обсязі і у |
| |основному |має істотний | | | | | | | |строки, зазна-|
| |у робото- |корозійний | - | + | + | + | + | + |15-40 |чені організа-|
| |спроможно-|знос або меха-| | | | | | | |цією, яка про-|
| |му і обме-|нічні пошкод- | | | | | | | |водить обсте- |
| |жено робо-|ження катего- | | | | | | | |ження. Можли- |
| |тоспромож-|рії А. Є пош- | | | | | | | |ві обмеження |
| |ному стані|кодження еле- | | | | | | | |за режимом ро-|
| |є елемен- |ментів і | | | | | | | |боти або до- |
| |ти, які |з'єднань які | | | | | | | |даткові заходи|
| |знаходять-|вимагають | | | | | | | |щодо контролю |
| |ся у неро-|підсилення | | | | | | | | |
| |ботоспро- | | | | | | | | | |
| |можному | | | | | | | | | |
| |стані | | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
|Вкрай не-|Робото- |Значна частина| | | | | | | |Терміновий ка-|
|задовіль-|спромож- |конструкцій | | | | | | | |пітальний ре- |
|ний |ність |(більше 30%) | | | | | | | |монт, пошкод- |
| |втрачена, |має дефекти і | | | | | | | |ження катего- |
| |але за- |пошкодження, | | | | | | | |рії А підляга-|
| |гального |у тому числі | + | + | + | + | + | + |40-75 |ють негайному |
-----------------------------------------------------------------------------------
Закінчення таблиці далі
- 35 -
Закінчення таблиці 13
-----------------------------------------------------------------------------------
|Загальний|Загальна | Основні дефекти і пошкодження |Відсо-|Рекомендації |
| стан |харкте- |--------------------------------------|ток |щодо експлуа- |
|будівель |ристика |Опис основних |Наявність значень, які |фізич-|тації, необ- |
| чи |стану, у |видимих дефек-| перевищують допустимі |ного |хідні заходи |
|споруд |тому чис- |тів і пошкод- | табл. 10 |зносу |( у тому числі|
| |лі мора- | жень |-----------------------| |і термінові) |
| |льний | | у графі | у графі | | |
| |знос | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегорії | тегорії | | |
| | | |-----------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|---------------------------------------------------------------------------------|
| |гранично- |і категорії А | | | | | | | |усуненню. Про-|
| |го стану |(але не більше| | | | | | | |ведення необ- |
| |не досяг- |10%). Є істот-| | | | | | | |хідних профі- |
| |нуто і |ні деформації | | | | | | | |лактичних за- |
| |йому можна|стиснутих еле-| | | | | | | |ходів (обмеже-|
| |запобігти |ментів наскрі-| | | | | | | |ння доступу |
| |шляхом |зних конструк-| | | | | | | |людей,тимчасо-|
| |введення |цій виявлені | | | | | | | |ві розкріплен-|
| |обмежень |тріщини від | | | | | | | |ня тощо) і об-|
| | |втомленості | | | | | | | |межень щодо |
| | |крихкості в | | | | | | | |режиму роботи |
| | |основних еле- | | | | | | | | |
| | |ментах. Відз- | | | | | | | | |
| | |начаються оз- | | | | | | | | |
| | |наки переван- | | | | | | | | |
| | |таження конс- | | | | | | | | |
| | |трукцій | | | | | | | | |
|---------------------------------------------------------------------------------|
|Аварійний|Робото- |Вихід з ладу | | | | | | | |Зупинення |
| |спромож- |деяких з основ| | | | | | | |виробництва, |
| |ність по- |них елементів,| | | | | | |Більше|термінове |
| |вністю |обриви кріп- | + | + | + | + | + | + |75 |вжиття захо- |
| |втрачена, |лень, значні | | | | | | | |дів безпеки |
| |є загроза |залишкові | | | | | | | |щодо запобіга-|
| |обрушення |деформації | | | | | | | |ння обрушенню |
-----------------------------------------------------------------------------------
- 36 -
Додаток 6
(довiдковий)
ПЕРЕЛIК ВИКОРИСТАНИХ НОРМАТИВНИХ ДОКУМЕНТIВ
I ДЕРЖАВНИХ СТАНДАРТIВ
1 Будiвельнi норми і правила
1.1 СНіП 2.01.01-82 Строительная климатология и геофизика.
1.2 СНіП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия
1.3 СНіП 11-23-81* Стальные конструкции
1.4 СНіП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии
1.5 СНіП 2.09.02-85 Производственные здания
1.6 СНіП 2.09.03-85 Сооружения промышленных предприятий
1.7 СНіП 2.11.01-85 Складские здания
1.8 СНіП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве
1.9 СНіП 111-4-80* Техника безопасности в строительстве
1.10 СНіП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции
1.11 СНіП ІІІ-18-75 Металлические конструкции
1.12 СНіП 3.04.03-85 Защита строительных конструкций и
сооружений от коррозии
1.13 СНіП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и
испытаний
2 Республiканськi i вiдомчi нормативнi документи
2.1 РСН 342-86 Технология усиления строительных конструк-
Госстрой УССР ций на реконструируемых предприятиях
2.2 ВСН 58-88(р) Положение об организации и проведении ре-
Госкомархитек- конструкции, ремонта и технического обсле-
туры дования жилых зданий, обЪектов коммунально-
го хозяйства и социально-культурного назна-
чения
2.3 ОРД 00000-89 Техническая эксплуатация стальных конструк-
Минчермет СССР ций производственных зданий
3 Державнi стандарти
Група В09
3.1 ГОСТ 1497-84 Металлы. Методы испытаний на растяжение
3.2 ГОСТ 1778-70 Сталь. Металлографические методы определе-
ния неметаллических включений.
3.3 ГОСТ 2999-75 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости
по Виккерсу
3.4 ГОСТ 5639-82 Стали и сплавы. Методы выявления и опреде-
ления величины зерна.
3.5 ГОСТ 5640-68 Сталь. Металлографический метод оценки
микроструктуры листов и ленты.
3.6 ГОСТ 6996-66 Сварные соединения. Методы определения
механических свойств.
3.7 ГОСТ 7122-81 Швы сварные и металл наплавленный.
Методы отбора проб для определения химиче-
ского состава
3.8 ГОСТ 7268-82 Сталь. Метод определения склонности к меха-
ническому старению по испытанию на ударный
изгиб
3.9 ГОСТ 7564-73 Сталь. Общие правила отбора проб, заготовок
и образцов для механических и технологиче-
ских испытаний
3.10 ГОСТ 7565-81 Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб
для химического состава
- 37 -
3.11 ГОСТ 9012-59 Металлы. Методы испытаний. Измерение
твердости по Бринеллю
3.12 ГОСТ 9013-59 Металлы. Метод измерения твердости по
Роквеллу
3.13 ГОСТ 9454-78 Металлы. Метод испытаний на ударный изгиб
при пониженных, комнатной и повышенных
температурах
3.14 ГОСТ 10243-75 Металлы. Метод испытаний и оценка макро-
структуры
3.15
ГОСТ 12503-75 Сталь. Методы ультразвукового контроля.
Общие требования
3.16 ГОСТ 14019-90 Металлы и сплавы. Методы испытаний на
изгиб
3.17 ГОСТ 14782-86 Контроль неразрушающий. Соединения сварные.
Методы ультразвуковые
3.18 ГОСТ 20415-82 Контроль неразрушающий. Методы акустиче-
ские. Общие положения
3.19 ГОСТ 22536.0-87 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Общие требования и методы анализа
3.20 ГОСТ 22536.1-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения общего углерода и
графита
3.21 ГОСТ 22536.2-87 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения серы
3.22 ГОСТ 22536.3-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения фосфора
3.23 ГОСТ 22536.4-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения кремния
3.24 ГОСТ 22536.5-87 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения марганца
3.25 ГОСТ 22536.6-88 Сталь углеродистая и чугун нелегированный.
Методы определения мышьяка
3.26 ГОСТ 22761-77 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости
по Бринеллю переносными твердомерами стати-
ческого действия
3.27 ГОСТ 22762-77 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости
на пределе текучести вдавливанием шара
3.28 ГОСТ 23055-78 Контроль неразрушающий. Сварка металлов
плавлением. Классификация сварных соедине-
ний по результатам радиографического конт-
роля.
3.29 ГОСТ 23240-78 Конструкции сварные. Метод оценки хладо-
стойкости по реакции на ожог сварочной
дугой
3.30 ГОСТ 23273-78 Металлы и сплавы. Измерение твердости мето-
дом упругого отскока бойка (по Шору )
- 38 -
ЗМIСТ
-----------------------------------------------------------------
С.
1 ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ ...................................... 1
2 ОГЛЯДИ I ОБСТЕЖЕННЯ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ,
ЩО ЕКСПЛУАТУЮТЬСЯ ........................................ 2
Порядок виконання робiт ................................... 2
Дефекти i пошкодження ..................................... 3
Уточнення властивостей металу в конструкцiях i
з'єднаннях ................................................ 4
Уточнення навантажень i впливiв ......................... 6
Визначення зусиль в елементах ............................ 12
3 ОЦІНКА ТЕХНIЧНОГО СТАНУ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦIЙ .............. 14
Оцiнка на пiдставi досвiду експлуатацiї .................... 14
Оцiнка пробним навантаженням ............................... 14
Розрахункова оцiнка ........................................ 16
4 РЕКОМЕНДАЦIЇ ЩОДО РЕЗУЛЬТАТIВ ОЦIНКИ ....................... 23
Додаток 1 (рекомендований)
ПРИБЛИЗНI СТРОКИ ОГЛЯДIВ I ОБСТЕЖЕНЬ ....................... 24
Додаток 2 (обов'язковий)
ПРАВИЛА ТЕХНIКИ БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОНАННI РОБIТ
ЩОДО ОГЛЯДУ КОНСТРУКЦIЙ В НАТУРI ........................... 26
Додаток 3 (довiдковий)
КЛАСИФIКАЦIЯ ДЕФЕКТIВ I ПОШКОДЖЕНЬ ТА ЇХ ГРАНИЧНО
ДОПУСТИМI ЗНАЧЕННЯ ....................................... 28
Додаток 4 (рекомендований)
ВИЗНАЧЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ СТАЛI .............................. 30
Додаток 5 (рекомендований)
МЕТОДИКА ОЦIНКИ СТУПЕНЯ ЗАГАЛЬНОГО ФIЗИЧНОГО ЗНОСУ
СТАЛЬНИХ КОНСТРУКЦIЙ ...................................... 32
Додаток 6 (довiдковий)
ПЕРЕЛIК ВИКОРИСТАНИХ НОРМАТИВНИХ ДОКУМЕНТIВ
І ДЕРЖАВНИХ СТАНДАРТIВ ................................... 36
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ
ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ЭКСПЛУАТИ-
РУЕМЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ
И СООРУЖЕНИЙ
ДБН 362-92
Издание официальное
Государственный комитет Украины по делам архитектуры,
строительства и охраны исторической среды
Киев 1993
РАЗРАБОТАНЫ Институтом "УкрНИИпроектстальконструкция"
(докт. техн. наук А.В.
Перельмутер - руководитель работы;
кандидаты техн. наук М.Н. Скуратовский,
М.В. Савченко-Бельская, С.Ю. Фиалко; инженеры
Ю.Ф. Джур, А.В. Долганов, В.Л. Гейфман,
И.Г. Лумельская, Б.Л. Фурман, Л.И. Шитова).
Ассоциацией ЭРКОН (доктора техн. наук Г.И. Белый,
В.В. Бирюлев, В.В. Горев: кандидаты техн. наук
В.Н. Валь, И.И. Крылов, В.А. Пашинский,
С.Ф. Пичугин, И.С. Ребров,
Б.Ю. Уваров)
ВНЕСЕНЫ Институтом "УкрНИИпроектстальконструкция"
ПОДГОТОВЛЕНЫ Управлением промышленного и гидротехнического
К УТВЕРЖДЕНИЮ строительства Госстроя Украины
УТВЕРЖДЕНЫ Приказом Госстроя Украины от 15 марта 1992 г.
32 и введены в действие с 1 июля 1992 г.
-------------------------------------------------------------------
| Государственный | Государственные |ДБН 362-92 |
| комитет Украины по | строительные нормы |---------- |
| делам архитектуры, | Украины | |
|строительства и охраны|------------------------------------------|
| исторической среды | Оценка технического состояния| Вводятся |
| (Госстрой Украины) | стальных конструкций эксплуа-| впервые |
| | тируемых производственных | |
| | зданий и сооружений | |
-------------------------------------------------------------------
Настоящие нормы устанавливают общие правила оценки техничес-
кого состояния стальных конструкций каркасов эксплуатируемых прои-
зводственных зданий и сооружений. Указания норм должны соблюдаться
непосредственно при оценке технического состояния стальных кон-
струкций, а также при разработке других нормативных документов по
проектированию, технической эксплуатации и ремонту упомянутых кон-
струкций.
Нормы относятся только к конструкциям, проектирование которых
регламентируется СНиП 11-23-81* и только к эксплуатируемым кон-
струкциям и не распространяются на вновь возводимые (пристраивае-
мые) части зданий и сооружений и их конструктивные элементы.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Оценка технического состояния является одной из регламен-
тируемых процедур, выполняемых с целью проверки уровня надежности
(безотказности) и долговечности конструкций и установления возмож-
ности использования конструкций по назначению в предусмотренных
проектом условиях и на определенный прогнозируемый срок эксплуата-
ции.
1.2 В зависимости от способности конструкций выполнять в те-
чение прогнозируемого срока все функции, предусмотренные норматив-
ной и проектной документацией, техническое состояние конструкций
может быть классифицировано как:
исправное - при выполнении всех требований проекта и действу-
ющих на момент обследования норм и государственных стандартов;
работоспособное - при частичном отступлении от требований
проекта и действующих норм, но без нарушения требований по преде-
льным состояниям первой группы и при таких нарушениях требований
по предельным состояниям второй группы, которые в конкретных усло-
виях не ограничивают нормальное функционирование производства;
ограниченно работоспособное - в случаях, когда для обеспече-
ния функционирования производства необходим контроль за состоянием
конструкций, за продолжительностью их эксплуатации или за парамет-
рами технологических процессов (например, ограничение грузоподЪем-
ности мостовых кранов или требование очистки от снега);
аварийное - при имеющемся нарушении (или невозможности в те-
чение прогнозируемого срока предотвратить нарушение) требований по
предельным состояниям первой группы.
Упомянутые выше предельные состояния первой и второй групп
определяются в соответствии с ГОСТ 27751-88.
-------------------------------------------------------------------
| Внесены Государственным | Утверждены | Срок введения |
|проектным и научно-исследо- |приказом Госстроя | в действие |
| вательским институтом | Украины | 1 июля 1992 г.|
|"УкрНИИпроектстальконструкция"|от 15 марта 1992г.| |
| | N 32 | |
-------------------------------------------------------------------
- 2 -
1.3 В отличие от случая проектирования новых конструкций, ко-
гда их надежность подтверждается только путем расчетов, для харак-
теристики уже возведенных конструкций могут применяться методы,
основанные на:
- анализе опыта эксплуатации;
- использовании методов проверочного расчета;
- проверке пробной нагрузкой.
Эти способы могут использоваться и в комбинации, а именно:
- различные конструктивные элементы некоторого здания или
сооружения могут быть исследованы различными способами;
- один и тот же конструктивный элемент может быть исследован
несколькими способами, и если они приводят к различным результа-
там, то принимается наиболее осторожная оценка.
1.4 Прогнозируемый срок эксплуатации, учитываемый во время
оценки технического состояния, принимается по одному из следующих
вариантов:
- до исчерпания установленного нормативного срока функциони-
рования здания или сооружения;
- до ближайшего планируемого капитального ремонта;
- до устанавливаемого в процессе оценки срока, по истечении
которого конструкция вновь подлежит оценке с целью проверки возмо-
жности продлить допускаемый срок эксплуатации.
1.5 Во всех случаях оценку технического состояния необходимо
производить на основании результатов текущих и периодических осмо-
тров или специального обследования, во время которого собираются
данные о фактическом износе конструкций, уточняются сведения о
действующих и прогнозируемых нагрузках, проводятся необходимые ис-
следования свойств материалов, собирается сохранившаяся техничес-
кая документация, проводятся необходимые расчеты и т.д.
2 ОСМОТРЫ И ОБСЛЕДОВАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Порядок выполнения работ
2.1 Обеспечение необходимого уровня надежности и долговечнос-
ти эксплуатируемых стальных конструкций связано с организацией
правильно работающей службы технической эксплуатации, которая осу-
ществляет надзор и уход за конструкциями собственными силами или
путем привлечения специализированных организаций.
Целью надзора является своевременное выявление и правильная
оценка очевидных дефектов и повреждений стальных конструкций. Над-
зор включает текущие и периодические (весенние и осенние) осмотры
конструкций, а также их специальные обследования.
2.2 Периодичность текущих осмотров конструкций определяется
условиями эксплуатации и может быть установлена по указаниям реко-
мендуемого приложения 1, если в проекте или в другой эксплуатацио-
нно-технической документации не заданы иные требования.
2.3 Целью проведения специальных обследований, проводимых,
как правило, силами привлекаемых специализированных организаций,
является установление фактических данных о состоянии и параметрах
конструкций с целью выработки рекомендаций по дальнейшей их эк-
сплуатации.
Обследования конструкций необходимо производить:
- если в процессе текущих или периодических осмотров обнару-
- 3 -
жены дефекты и повреждения категории А по классификации п. 2.9 ли-
бо такие дефекты и повреждения, оценка опасности которых затрудни-
тельна для службы технической эксплуатации предприятия;
- при аварии аналогичных конструкций, эксплуатировавшихся в
аналогичных условиях на других обЪектах;
- при необходимости реконструкции или технического перевоору-
жения, связанных с изменением нагрузок или условий эксплуатации.
Во всех случаях независимо от оценки состояния конструкций
службами технической эксплуатации обследования следует производить
не позже, чем это указано в рекомендуемом приложении 1.
2.4 Обследование конструкций должно включать:
- подготовительные работы (получение и анализ задания на про-
ведение обследования, ознакомление с обЪектом обследования в нату-
ре, подбор и анализ технической документации, составление рабочей
программы и др.);
- освидетельствование конструкций в натуре (обмер конструк-
ций, определение отклонений положения конструкций и их геометриче-
ских размеров от проектных, определение отклонений от проектов ко-
нструктивного исполнения элементов и соединений, выявление повреж-
дений элементов и соединений, составление исполнительной докумен-
тации, ведомостей дефектов и повреждений, обморочных чертежей);
- определение свойств стали конструкции;
- уточнение фактических и прогнозирование будущих нагрузок,
воздействий и условий эксплуатации, включая температурно-влажнос-
тный режим и степень агрессивности внешней среды;
- составление заключения о фактическом состоянии обследован-
ных конструкций, нагрузках и условиях эксплуатации.
ОбЪем и степень детализации данных обследования зависят от
наличия технической и эксплуатационной документации, состояния и
степени поврежденности конструкций и должны соответствовать наме-
чаемому комплексу реконструкционных или ремонтных работ.
Все работы по освидетельствованию конструкций в натуре следу-
ет выполнять с обязательным и полным соблюдением действующих пра-
вил и норм охраны труда и техники безопасности. При этом следует
руководствоваться указаниями обязательного приложения 2.
2.5 В зависимости от цели (общее ознакомление, освидетель-
ствование и др.) обследования могут быть выборочными или полными.
ОбЪем выборочного обследования назначается с учетом опыта эксплуа-
тации аналогичных конструкций в аналогичных условиях. При этом об-
следованию подлежат все элементы, находящиеся в наиболее неблагоп-
риятных условиях по уровню напряжений, особенно в зоне возможных
механических повреждений, агрессивности воздействий внешней среды,
в зонах повышенной вибрации и т.п., но не менее 20% однотипных ко-
нструкций.
2.6 Выборочное обследование должно быть заменено полным, если
в процессе его выполнения обнаружены:
- резкая неравномерность измеряемых параметров технического
состояния однотипных конструкций, свойств материалов, степени аг-
рессивности окружающей среды, условий нагружений;
- дефекты и повреждения, снижающие несущую способность и эк-
сплуатационную пригодность (трещины, большие выгибы, существенный
коррозионный износ, отсутствие элементов или соединений и т.п.).
- 4 -
Дефекты и повреждения
2.7 Дефекты металлических конструкций являются следствием
ошибок или отступлений от правил производства работ при проектиро-
вании, изготовлении и монтаже конструкций. Наиболее характерными
дефектами, влияющими на работоспособность и эксплуатационную при-
годность конструкций, являются:
- несоответствие качества стали условиям работы конструкции;
- трещины, вырезы и вырывы;
- отклонения геометрических размеров от проектных;
- непрямолинейность элементов;
- отклонения от проектного положения конструкций и их элемен-
тов;
- неточная подгонка элементов в узлах сопряжения, расцен-
тровка;
- отсутствие отдельных элементов или необходимых соединений,
а также наличие не предусмотренных проектом соединений и закрепле-
ний;
- некачественное выполнение сварных швов (неполномерные швы,
подрезы, непровары, прожоги, шлаковые включения, поры и др.);
- некачественное выполнение болтовых или заклепочных соедине-
ний (ослабление, отсутствие болтов или заклепок и др.);
- дефекты противокоррозионной защиты.
2.8 Повреждения металлических конструкций, появляющиеся и ра-
звивающиеся во время их эксплуатации, являются, как правило, след-
ствиями грубых нарушений правил эксплуатации или просчетов при
проектировании; их очагами часто являются дефекты изготовления,
транспортно-такелажных операций и монтажа. Характерными поврежде-
ниями, отражающимися на работоспособности и эксплуатационной при-
годности конструкций, являются:
- разрушение защитных покрытий и коррозия металла;
- разрывы и трещины в основном металле или в швах;
- искривления, местные погибы, коробление;
- расстройство болтовых и заклепочных соединений;
- вырезы элементов или их полный демонтаж в связи с проклад-
кой коммуникаций и промпроводок;
- деформации, вызванные перегрузками или неравномерными осад-
ками и креном фундаментов;
- абразивный износ.
2.9 Дефекты и повреждения элементов конструкций в зависимости
от значимости данного элемента для работоспособности конструкции в
целом, а также от степени опасности дефекта или повреждения делят-
ся на три категории - А, Б и В:
- к категории А относятся дефекты и повреждения особо ответ-
ственных элементов и соединений, представляющие непосредственную
опасность разрушения;
- к категории Б относятся дефекты и повреждения, не представ-
ляющие в момент обнаружения непосредственной опасности для кон-
струкций, но могущие в дальнейшем вызвать повреждения других эле-
ментов (узлов, соединений) и при развитии перейти в категорию А;
- к категории В относятся дефекты и повреждения, не относящи-
еся к категориям А и Б, наличие которых не связано с угрозой раз-
рушения.
2.10 Обнаруженные в процессе осмотра или обследования дефекты
и повреждения должны оперативно оцениваться, для этого можно руко-
водствоваться данными справочного приложения 3. При обнаружении
- 5 -
повреждений категории А необходимо:
- поставить в известность ответственных лиц;
- обеспечить безопасность людей и сохранность имущества в зо-
не выявленных повреждений;
- выполнить срочные работы по предотвращению опасности обру-
шения (временное раскрепление, разгрузка, срочный ремонт и т.п.).
Уточнение свойств металла конструкций и соединений
2.11 Уточнение свойств металла, использованного в конструкци-
ях и их соединениях, производится с целью:
- установления расчетных значений сопротивлений Rу и Ru, в
соответствии с фактическим значением предела текучести и временно-
го сопротивления той партии стали, которая была использована при
изготовлении конструкций (соответственно, Кwу и Кwu для сварных
швов, Rbs и Кbt для болтов, Rrs и Rrt для заклепок);
- проверки соответствия других служебных свойств стали (хла-
достойкость, сопротивление усталостному разрушению и др.) условиям
эксплуатации и степени ответственности конструкций;
- получения необходимой информации о технологических свойс-
твах стали (например, свариваемости) для решения вопроса о возмож-
ных способах ремонта и усиления.
2.12 Уточнение свойств металла производится на основании ре-
зультатов испытаний образцов, которые могут быть ориентированы на
оценку предела текучести и временного сопротивления отдельных кон-
структивных элементов (как правило, наиболее нагруженных или отве-
тственных) или для группы однотипных элементов (партии).
Обработка результатов испытаний и определение Куm и Кum осу-
ществляется по указаниям рекомендуемого приложения 4 настоящих норм.
Значение расчетного сопротивления определяется в соответствии
с требованиями пп. 20.1-20.7 СНиП 11-23-81*.
2.13 При оценке служебных свойств стали и определении степени
их соответствия условиям работы конструкции рекомендуется учиты-
вать данные химического анализа проб, по которым во многих случаях
может быть идентифицирована марка стали. Более точной является
оценка по результатам испытания образцов на ударную вязкость по
ГОСТ 7268-82 и ГОСТ 9454-78, когда полученные значения ударной вя-
зкости сопоставляются с требованиями, приведенными в табл. 1.
Таблица 1
-------------------------------------------------------------------
| Расчетное | Ограничения по ударной вязкости для групп |
|сопротивление | конструкций |
| по пределу |--------------------------------------------------|
| текучести | 1 | 2 | з | 4 |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -20 | -20 | | |
|До 280 МПа |КСU >=30 |КСU >=30 | а >=ЗО | - |
| | | | cт | |
| | а >=30 | а >=30 | | |
| | ст | ст | | |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -40 | -40 | -40 | |
|От 285 до |КСU >=30 |КСU >=30 |КСU >=30 | а >=30 |
|380 МПа | | | | ст |
|-----------------------------------------------------------------|
| | -40 | | | |
|Свыше 390 |КСU >=40 | -40 | -40 | |
| МПа |КСU >=70 |КСU >=40 |КСU >=40 | а >=30 |
| |а >=30 | | | ст |
| | ст | | | |
-------------------------------------------------------------------
Окончание таблицы следует
- 6 -
Окончание таблицы 1
-------------------------------------------------------------------
|Примечание 1. Обозначения, принятые в таблице: |
| КСU - ударная вязкость образцов с U-образным |
| надрезом при комнатной температуре по ГОСТ |
| 9454-78; |
| |
| -20 |
| КСU - то же, при температуре минус 20 град.С; |
| -40 |
| КСU - то же, при температуре минус 40 град.С; |
| |
| а - ударная вязкость после механического |
| ст старения по ГОСТ 7268-82. |
| |
|Примечание 2. Значение ударной вязкости приведены в Дж/см2. |
|Примечание 3. Для конструкций 4-й группы требования относятся |
| к элементам толщиной более 20 мм. |
|Примечание 4. Группы конструкций даны по классификации прило- |
| жения 1 СНиП ІІ-23-81*. |
-------------------------------------------------------------------
2.14 Свариваемость стали оценивается по значению приведенного
углеродного эквивалента Сэ, учитывающего химический состав матери-
ала и толщину проката:
Мп+Сг+Сu Sі Nі Мо V+Mg 1
Сэ=С+ --------- + --- + --- + --- + ---- + ----- , ( 1 )
20 30 60 15 10 600
где С, Мn, Сr, Сu, Sі, Nі, Мо, Мg - содержание углерода, мар-
ганца, хрома, меди, кремния, никеля, молибдена, вольфрама и маг-
ния в процентах;
t - толщина проката в миллиметрах.
Сталь признается пригодной для сварки, если
Сэ <= 0,35
С <= 0,22%
S <= 0,055%. ( 2 )
Р <= 0,050%
Sі <= 0,22%
Здесь С, S, Р,S1 - процентное содержание углерода, серы, фосфора
и кремния. При нарушении условий (2) использование сварки при
ремонте и усилении конструкций допускается только при специальном
обосновании.
Уточнение нагрузок и воздействий
2.15 Нормативное значение нагрузки от собственного веса кон-
струкций определяется по результатам обмеров. Собственный вес ме-
таллических конструкций допускается устанавливать по чертежам КМД
с обязательными контрольными замерами сечений, а при отсутствии
этих чертежей - по результатам обмеров элементов конструкций. Наг-
рузки от собственного веса стационарно установленного оборудова-
ния, трубопроводов, промпроводок и агрегатов определяются по рабо-
чим чертежам с учетом фактической схемы их размещения и опирания
на конструкции.
Коэффициент надежности по нагрузке для указанных выше нагру-
зок принимается равным единице.
- 7 -
2.16 Постоянные нагрузки от веса покрытий (перекрытий) реко-
мендуется принимать с учетом результатов вскрытия кровли (огражде-
ний) и фактического состава слоев. Нормативные значения этих наг-
рузок определяются взвешиванием образцов и обработкой результатов
взвешивания по формуле:
Sg
gn = Рn +- t ------- , ( 3 )
-----
/ m
\/
1 m
где Pn = --- SUM Pі - среднее арифметическое значение веса
m і=1 образцов;
---------------------
/ 1 m 2
Sg = \ / ------ SUM ( Pі-Pn) - среднее квадратичное отклонение
\/ m-1 i=1 результатов взвешивания;
Pi - cуммарный вес всех слоев ограждающей
конструкции в і-м шурфе, приведенный
к 1 м2;
m - количество образцов (не менее 5);
t - коэффициент, учитывающий обЪем выборки
и определяемый по табл. 2.
Знак "плюс" в формуле (3) принимается при неблагоприятном
действии увеличенной нагрузки, знак "минус" - при благоприятном.
Допускается определять gn с учетом неравномерного распределе-
ния постоянной нагрузки по поверхности ограждающей конструкции.
Для этого используют формулу:
1,64 Sg
gn = Рn +- -------------------------------- , (4)
----------------------
\ / 1 + 0,1 (L+В)+ 0,006LВ
\/
где L и В - соответственно длина и ширина грузовой площади,
рассчитываемой конструкции в метрах.
Из двух значений gn, вычисляемых по формуле (3) и (4), прини-
мается наиболее неблагоприятное.
Коэффициент надежности по нагрузке Yf к нормативному значе-
нию нагрузки gn , определенной по формуле (3) или (4), принимается
равным единице.
- 8 -
Таблица 2
-------------------------------------------------------------------
|Количество | t |Количество | t |Количество | t |
|образцов m | |образцов m | |образцов m | |
|-----------------------------------------------------------------|
| 5 | 2,13 | 9 | 1,86 | 25 | 1,71 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 6 | 2,02 | 12 | 1,80 | ЗО | 1,70 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 7 | 1,94 | 15 | 1,76 | 40 | 1,68 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 8 | 1,89 | 20 | 1,73 |60 и более | 1,67 |
|-----------------------------------------------------------------|
|Примечание. Для промежуточных значений m величину t определяют |
| линейной интерполяцией. |
-------------------------------------------------------------------
2.17 Нормативные значения вертикальных нагрузок, передаваемых
колесами мостовых и подвесных кранов, определяют по паспортным да-
нным или по результатам взвешивания кранов.
При взвешивании вертикальное расчетное давление колеса мосто-
вого крана определяется по формуле:
1 L - d Yk Gкр
F= --- [ ( Yk gт + Yr G) ------- + --------- ] , ( 5 )
Mk L 2
где Mк - количество колес с одной стороны крана;
gт, Gкр - собственный вес тележки и моста крана
соответственно;
L - пролет моста крана;
d - минимально возможное расстояние от оси тележки до
оси рассматриваемого ряда;
G - максимальная величина фактически поднимаемого по-
лезного груза на крюке крана;
Yк - коєффициент надежности по собственному весу тележ-
ки и моста крана, принимаемый Yк=1, при определе-
нии веса по результатам взвешивания и Yк = 1,05 -
при определении веса по паспортным данным ( если
проводилось усиление конструкций крана, то следует
учесть вес элементов усиления);
Yr - коэффициент надежности по поднимаемому грузу, при-
нимаемый по табл. 3.
- 9 -
Таблица 3
-------------------------------------------------------------------
|Тип и гру-|Поднимаемый| Условия | Коэффициент Yr для |
|зоподЪем- | груз | погрузки | кранов с режимной |
|ность | | | группой |
|крана | | | по ГОСТ 25546-82 |
| | | |------------------------------|
| | | | 1К, 2К| ЗК,4К | 5К |6К-8К |
|-----------------------------------------------------------------|
|Крюковые |Штучні | - | | | | |
|грузо- |вантажі | | | | | |
|подЪем- | | | | | | |
|ностью, т | | | | | | |
| до 5 | | | 1,15 | 1,25 | 1,35 | 1,50 |
|от 5 до | | | | | | |
| 12,5 | | | 1,10 | 1,20 | 1,25 | 1,50 |
|от 12,5 | | | | | | |
|до 20 | | | 1,10 | 1,15 | 1,20 | 1,40 |
| | | | | | | |
|свыше 20 | | | 1,10 | 1.10 | 1,15 | 1,30 |
|-----------------------------------------------------------------|
|Грейферные|Шебень, | Из штабеля| - | 1,10 | 1,10 | 1,10 |
| |уголь и |------------------------------------------|
| |другие не- |Из приямка | | | | |
| |липкие и | с | - | 1,40 | 1,40 | 1,40 |
| |несвязные | водой | | | | |
| |материалы | | | | | |
|-----------------------------------------------------------------|
|Магнитные |Скрап | С немета-| - | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
| |стальной, |ллического | | | | |
| |чугун в |основания | | | | |
| |чушках |------------------------------------------|
| | |С металли -| | | | |
| | |ческого | - | 1,50 | 1,60 | 1,70 |
| | |основания | | | | |
|-----------------------------------------------------------------|
| |Стальной |С решетча--| - | 1,40 | 1,50 | 1,60 |
| |прокат |того осно- | | | | |
| | |ния | | | | |
| | |------------------------------------------|
| | |Из сплошно-| - | 1,60 | 1,70 | 1,80 |
| | |го металли-| | | | |
| | |ческого | | | | |
| | |основания | | | | |
-------------------------------------------------------------------
Величина F, определяемая по формуле (5), принимается не боль-
шей, чем указано в СНиП 2.01.07-85.
При определении крановых нагрузок допускается учитывать фак-
тическое размещение зон обслуживания крана и фактическое приближе-
ние тележки к ряду колонн, если размещение и габариты постоянно
установленного в здании оборудования таковы, что нарушение этих
ограничений физически невозможно, или же в соответствующих местах
установлены ограничители перемещений кранов по путям и тележек по
мосту крана (упоры).
Если фактическое приближение тележек мостовых кранов к рас-
сматриваемому ряду Уmin = Уо + рL превышает паспортное значение Уо,
то вертикальная крановая нагрузка на конструкции рассматриваемого
- 10 -
ряда может быть скорректирована путем умножения на коэффициент Ку,
вычисляемый по формуле:
рL ( gт+G)
--------------
Gкр
kу = 1 - ----------------------------------- ( 6 )
L-Уo
2L + ( gт + G) -----------
Gкр
н
2.18 Нормативные боковые силы на колесо крана Н определяются
к
по указаниям СНиП 2.01.07-85 для кранов с режимами работы 1К-6К.
Для кранов с режимами работы 7К и 8К эти силы определяются следую-
щим образом:
а) для четырехколесных мостовых кранов
н н
н н aн (Fmaх - Fmіn ) L
Н = 0,1F + -------------------, ( 7 )
к max B
н н
где F и F - вертикальное давление на колесо, соответ-
max min ственно на более или на менее нагруженной
стороне крана;
В - база крана;
aн - коэфициент, принимаемый равным 0,03 при
центральном приводе механизма передвижения
и 0,01 - при раздельном приводе;
б) для многоколесных (8 колес и более) кранов с гибким подве-
н
сом Н принимается равным 0,1 от вертикальной нагрузки на колесо,
к
подсчитанной при расположении тележки с грузом, равным паспортной
грузоподЪемности крана, посередине моста, если только при этом вы-
полнены требования 10.6 табл. 10 настоящих норм.
н
Боковые силы Н , подсчитанные по формуле (7), могут быть при-
к
ложены:
- к колесам с одной стороны крана;
- к колесам по диагонали крана.
н
При этом к остальным колесам прикладываются силы 0,1 F
н max
(0,1 F ).
min
Если доли вертикальной и боковой нагрузок в общем напряжении
составляют не менее 30% каждая, то допускается вводить в расчет
коэффициент сочетания вертикального давления и боковой силы, рав-
ный 0,9.
- 11 -
2.19 Расчетные значения атмосферных нагрузок и воздействий
рекомендуется определять на основании данных ближайших метеостан-
ций, находящихся в аналогичных с рассматриваемым обЪектом условиях
по степени защищенности и типу местности.
Расчетное значение снеговой нагрузки определяется по формуле ,
SL = Ms + Ss (0,78 lnТ - 0,45),
где Т - прогнозируемый срок службы конструкции в годах;
Ms и Ss - оценки математического ожидания и стандарта выборки
годичных максимумов запаса в снежном покрове.
Для вычисления Ms и Ss следует использовать данные снегосЪе-
мок на защищенной от действия ветра площадке за период не менее 20
лет. При использовании данных для открытой площадки расчетная наг-
рузка Sт, вычисленная по формуле (8), корректируется путем деления
на коэффициент К= 1,2-0,IV (но; не более единицы), где V - сред-
няя скорость ветра за три наиболее холодных месяца.
Рассчетное значение ветрового давления вычисляется по формуле
2
W(Т) = 0,61 [V(Т)] (9)
Необходимая для этого расчетная скорость ветра равна
V(Т) = Mv+Sv ( 0,78 lnТ - 0,45 ) , (10)
где Т - прогнозируемый срок службы конструкции в месяцах;
Mv и Sv- оценки математического ожидания и стандарта выборки
месячных максимумов скорости ветра, составленной из
результатов срочных замеров анеморумбометром за период
не менее 15 лет.
При расположении здания на открытой местности допускается оп-
ределение ветровой нагрузки с учетом его фактической ориентации.
Для этого формируются выборки месячных максимумов скорости ветра
по каждому из направлений (С, СВ, В, ЮВ, Ю, ЮЗ, 3, СЗ), а затем
по формулам (10) и (9) вычисляются соответствующие расчетные ско-
рости ветра V(Т) и расчетные значения ветрового давления W(Т).
Нормативные значения снеговой и ветровой нагрузок для расче-
тов по второй группе предельных состояний следует определять путем
деления расчетных значений, вычисленных по формулам (8) и (9), на
соответствующие коэффициенты надежности по нагрузке из СНиП
2.01.07-85.
2.20 Для принятия решений о возможности кратковременной (до
ближайшего ремонта, но не более чем на один год) эксплуатации кон-
струкций допускается:
- принимать уменьшеное на 20% расчетное значение снеговых,
ветровых, гололедных нагрузок и температурных климатических воз-
действий, как для условий возведения при новом строительстве по
п.1.3 СНиП 2.01.07-85;
- принимать нормативные значения еквивалентных равномерно ра-
спределенных нагрузок от оборудования и складируемых материалов по
фактическим значениям, в том числе и в отступление от п. 3.2 СНиП
2.01.07-85 менее 3,0 КПа (300 кгс/м2) для плит и второстепенных
балок и менее 2,0 КПа (200 кгс/м2 ) для ригелей и колонн.
2.21 Если в процессе обследования достоверно установлено, что
конструкция подвергалась действию нагрузки Fmaх, сходной по типу с
предполагаемой, но превышающей ее нормативное значение Fн, то факт
- 12 -
подтверждения достаточной несущей способности допускается в даль-
нейшем учитывать путем введения расчетного значения указанной наг-
рузки по формуле:
F= Yf,rеd Fн, (11)
где приведенный коэффициент надежности по нагрузке вычисляется по
формуле:
б (б-в оригинале "сигма")
Fн
Yf,rеd = 1,0 + (Yf - 1,0) ( ------ ) , (12)
Fmax
Yf - коєффициент надежности по нагрузке, установленный для рас-
сматриваемого воздействия указаниями СНиП 2.01.07-85;
б - показатель степени, принимаемой б=3 для постоянных и времен-
ных длительных нагрузок б = 2 в прочих случаях.
2.22 Расчет на совместное действие нагрузок от снега, ветра
и мостовых кранов допускается выполнять с использованием коэффици-
ентов сочетания, определенных с учетом реальных статистических
данных и удельного влияния действующих нагрузок.
Расчетное усилие любого вида (продольная или поперечная сила,
изгибающий и крутящий моменты) в сечении или элементе конструкции
от одновременного действия снеговой, ветровой и крановой нагрузок
рекомендуется определять по формуле:
S=(Sс+Sв+Sк) , (13)
где Sс и Sв - усилия от неблагоприятно действующих расчетных
снеговой и ветровой нагрузок;
Sк - суммарное усилие от всех неблагоприятно действующих
крановых нагрузок, определенное по СНиП 2.01.07-85;
- коэффициент сочетания усилий, определяемый по
формуле
Сс Св Ск
= ------------- + -------------- + ------------, ( 14 )
Сс(1-Bc)+Bc Cв (1-Bв)+Bв Cк (1-Bк)+Bк
где Bc, Bв, Bк - коэффициенты, зависящие от вероятностных свойств
нагрузок;
Сс, Св, Ск - доли усилий или напряжений в сечении, учитывающие
удельное влияние снеговой, ветровой и крановой
нагрузок.
Коэффициенты Bс, Bв, Bк определяют по реальным статистичес-
ким данным о снеговой, ветровой и крановой нагрузках так, чтобы
была обеспечена равнонадежность элементов конструкций, запроекти-
рованных на различные комбинации усилий. В запас надежности допус-
кается принимать Bс = 1,56; Bв = 1,69; Bк = 1,66.
При вычислении коэффициента сочетания удельное значение
снеговой, ветровой и кранових нагрузок учитываются их долями:
Sc Sв Sк
С = ---------; Cв = ---------; Cк= ----------, ( 15 )
Sc+Sв+Sк Sc+Sв+Sк Sс+Sв+Sк
- 13 -
При сложных видах деформации, когда в сечении действует нес-
колько разнородных силовых факторов, в приведенные формулы вместо
усилий Sс, Sв и Sк от снеговой, ветровой и крановой нагрузок сле-
дует подставлять максимальные краевые напряжения в сечении от дей-
ствия соответствующих расчетных нагрузок.
При расчете на другие виды нагрузок и воздействий коэффициен-
ты сочетаний принимаются по СНиП 2.01.07-85.
Определение усилий в элементах
2.23 Внутренние усилия (напряжения) в элементах конструкций
определяются расчетом.
Расчет конструкций, как правило, следует выполнять на ЭВМ по
уточненным расчетным схемам. Для выявления наиболее неблагоприят-
ного расчетного состояния целесообразно исследовать несколько ва-
риантов расчетных схем, учитывающих:
- вариантность жесткостных характеристик элементов и соедине-
ний, определяемую дефектами и повреждениями, расстройством узловых
сопряжений и т.п.;
- влияние на работу несущих конструкций жесткостных характе-
ристик ограждающих конструкций, покрытий, перекрытий, а также тех-
нологического оборудования (например, трубопроводных систем).
2.24 Жесткость элементов принимается по их фактическим разме-
рам и геометрическим характеристикам, если выполнены все требова-
ния СНиП 11-23-81* по относительным толщинам стенок, свесам полок,
раскреплениям составных элементов прокладками и решетками и т.п.
Элементы, имеющие общие искривления в расчетной схеме, допус-
кается принимать прямолинейными, однако с уменьшенной осевой жес-
ткостью ЕА, которая умножается на коэфициент Q1, учитывающий повы-
шенную деформативность изогнутого стержня (при статическом расче-
те), или коэффициент Q2, учитывающий пониженную отпорность изогну-
того стержня (при проверке устойчивости). Коэффициенты Q1 и Q2 вы-
числяют по формулам:
1
Q1 = --------------- ; (16)
2
0,25 (2+-X)p
1+ --------------
2
( 1 +-X )
1
Q2 = ------------- , (17)
2
0,5 p
1+ ---------
3
(1+-X)
fo
де р = --- - отношение стрелки искрывления к радиусу инерции
іo в плоскости искривления;
бo (б-в оригинале "сигма")
X = --- - отношение ожидаемого значения осевого напряжения
бэ бо к критическому напряжению
- 14 -
2
lo п Е (п-в оригинале "пи")
бэ = -------.
2
і
о
Знак "плюс" в формулах (16) и (17) относится к растяжению,
знак "минус" - к сжатию.
3 ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Оценка на основании опыта эксплуатации
3.1 Проводить оценку только на основании опыта эксплуатации
допускается, если одновременно выполняются следующие условия:
- конструкция используется не менее 25 лет;
- в дальнейшем не предполагается изменение режима работы и
методов эксплуатации.
Указанный 25-летний срок может быть сокращен (но не менее чем
до десяти лет), если относительная доля снеговой нагрузки в расче-
тной комбинации меньше 25% и срок действия принимаемого решения не
превышает третьей части срока фактической эксплуатации конструк-
ции.
3.2 Техническое состояние конструкции может быть признано ра-
ботоспособным, если при выполнении требований п. 3.1 обследованием
не обнаружены дефекты и повреждения категории А и Б по п.2.9. В
противном случае для принятия решения требуется выполнить расчет-
ную или экспериментальную оценку технического состояния конструк-
ции.
Оценка пробным нагружением
3.3 Пробное нагружение осуществляется с целью експерименталь-
ной проверки работоспособности конструкции.
Перед реализацией пробного нагружения должны быть проведены
необходимые проверки для составления рабочей программы, которая
обязана содержать:
- описание цели эксперимента;
- выделение отдельных элементов или других частей конструк-
ции, подлежащих нагружению;
- способ создания пробной нагрузки;
- описание процесса нагружения, его этапов и последовательно-
сти работ;
- определение измеряемых параметров и мест замеров, указание
на необходимую точность измерений;
- величину максимальной пробной нагрузки;
- мероприятия по технике безопасности и сохранению материаль-
ных ценностей.
3.4 Пробное нагружение может быть осуществлено загрузкой всей
конструкции, для которой выполняется оценка технического состояния
(например, одного междуэтажного перекрытия) или нескольких заранее
отобранных конструктивных элементов. В последнем случае необходимо
----
/
отобрать не менее чем n > = 0,3 \/ N конструктивных элементов из
общего их числа N, одинаковых по конструктивному оформлению, наз-
начению и условиям работы.
- 15 -
Для связанных в единую совместно работающую систему конструк-
ций рекомендуется таким образом выделить нагружаемую часть, чтобы
она по возможности была мало связана с ненагружаемой частью кон-
струкций. Если это невозможно, то следует определить величину про-
бной нагрузки с учетом влияния ненагружаемой части конструкции.
Во всех случаях должна быть тщательно оценена постоянная наг-
рузка или та ее часть Gо, которая будет действовать на контролиру-
емую конструкцию в момент пробного нагружения.
3.5 Для пробной нагрузки устанавливается два характерных зна-
чения:
первое - Рsег, соответствующее такому сочетанию пробной и по-
стоянной нагрузок Gо, когда внутренние усилия (напряжения) в рас-
четном элементе (сечении) оказываются такими же, как и при дейс-
твии на конструкцию эксплуатационных нагрузок и воздействий, их
нормативных значений;
второе - Рu, соответствующее такому сочетанию пробной и пос-
тоянной нагрузок, когда внутренние усилия (напряжения) в расчетном
элементе (сечении) соответствуют действию расчетных значений наг-
рузок на конструкцию.
Умножением указанных характерных значений на коэффициент бе-
зопасности Ya = 1 + a. определяется первое и второе контрольные
значения пробной нагрузки
Р1к = ( 1 + а ) Pser, P2k = ( 1 + a ) Pu (18)
Здесь ---
n /
a=0,4 Bот [(1 - ------ \/ N) (0,2 + Yо) +0,4 Yо], ( 19 )
(а-в оригинале (альфа") 2
(B-в оригинале (бета")
Go
Yo = ------ . ( 20 )
Go+Pu
Коэффициент Bот = 1,5, если ожидаемый характер отказа носит
внезапный характер (потеря устойчивости, хрупкое разрушение и
т.п.) и Bот= 1 при отказе типа пластического течения материала.
--- ---
/ /
Если n >=2 \/ N, то в формуле (19) принимается n = 2 \/ N.
Такое же значение следует принимать и в том случае, когда взятые
для пробного нагружения конструкции сознательно отбирались из чис-
ла наиболее слабых частей всей совокупности из конструкций (с наи-
большими значениями дефектов и повреждений и т.п.).
3.6 При создании пробного нагружения следует выбирать такие
способы (например, с помощью гидравлических домкратов), которые
позволяют контролировать величину нагрузки с точностью + -5 %.
Процесс нагружения необходимо предусмотреть таким образом,
чтобы по наблюдаемому поведению загружаемого контрольного елемента
можно было судить об ожидаемом поведении всей конструкци. Для это-
го заранее должны быть определены ступени нагружения, время выдер-
жки и наблюдения, измеряемые параметры (например, перемещения или
углы поворота), места проведения замеров, применяемые приборы.
Измерение перемещений следует выполнять приборами, обеспечи-
вающими точность +-2% от ожидаемых максимальных значений.
- 16 -
3.7 Нагружение следует проводить ступенями. До достижения
пробной нагрузкой ее первого контрольного значения требуется пре-
дусмотреть не менее трех ступеней, последующее нагружение реализу-
ется уменьшенными ступенями. На каждой ступени проводится выдер-
жка, позволяющая стабилизировать изменение перемещений. После дос-
тижения нагрузкой первого контрольного значения следует предусмот-
реть трехчасовую, а после достижения второго контрольного значения
- полуторачасовую выдержку под нагрузкой.
3.8 При обнаружении (на любой ступени) явлений, свидетель-
ствующих о возможном разрушении, нагружение необходимо немедленно
прекратить. К таким явлениям относится всякое разрушение элемента,
потеря местной устойчивости, раскрытие трещин на ширину более 0,2
мм или рост их длины, изменение формы поперечного сечения более
чем на двадцатую часть первоначального габарита поперечного сече-
ния элемента, срез болтов или заклепок и другие разрушения соеди-
нений.
3.9 Техническое состояние конструкции считается работоспособ-
ным, если:
- не произошло разрушения (см. п. 3.8);
- измеренное полное перемещение под пробным нагружением с пе-
рвым контрольным значением является допустимым с точки зрения эк-
сплуатации и не приводит к остаточным деформациям;
- отношение остаточного и полного значений перемещений, полу-
ченных при нагружении со вторым контрольным значением пробной наг-
рузки, не превышает предельных величин, указанных в табл. 4.
Если нарушено последнее требование, то допускается повторное
пробное нагружение и конструкция признается работоспособной, если
новое отношение остаточного и полного перемещения не превышает по-
ловины указанного в табл. 4.
Таблица 4
-------------------------------------------------------------------
| | Предельное отношение остаточного |
| | перемещения к полному (%) для |
| Вид конструкции | контрольных значений пробной |
| | нагрузки |
| |----------------------------------------|
| | Р1к | Р2к |
|-----------------------------------------------------------------|
| Сварная | 12 | 15 |
|-----------------------------------------------------------------|
| Клепаная | 15 | 20 |
|-----------------------------------------------------------------|
|3 болтовыми соединениями| 20 | 25 |
-------------------------------------------------------------------
3.10 С целью обеспечения безопасности пробное нагружение, как
правило, следует осуществлять с использованием ограничителей пере-
мещений (страховочных опор и устройств). От их использования можно
отказаться только тогда, когда способ нагружения гарантирует сброс
нагрузки при разрушении конструкций.
Во всех случаях запрещен проход людей под нагружаемую кон-
струкцию (например, для снятия показаний приборов).
Расчетная оценка
3.11 Проверочный расчет конструкций выполняется с учетом об-
наруженных при обследовании дефектов и повреждений, как правило,
по СНиП 11-23-81*, а учет влияния дефектов и повреждений - в соот-
ветствии с указаниями пп. 3.12-3.22 настоящих норм.
- 17 -
3.12 Проверку прочности элементов, имеющих ослабления в виде
вырезов, подрезов и т.п., следует проводить по площади нетто с
учетом эксцентриситета от смещения центра тяжести ослабленного се-
чения относительно центра тяжести первоначального сечения по СНиП
11-23-81*.
3.13 Влияние коррозионных повреждений учитывается путем уме-
ньшения геометрических характеристик сечений. При равномерном по
периметру сечения коррозионном износе расчетные геометрические ха-
рактеристики сечений допускается определять из формул:
Аеf Wef Іеf Деf (Д-в оригинале "дельта")
---- = --- = --- = 1 - ---- ; i = i
Ao Wo Іo ks ef o ,
где Аеf, Wеf, Іеf, i - соответственно расчетные значения площади
ef момента сопротивления, момента инерции
и радиуса инерции сечения элемента, пов-
режденного коррозией;
Ао, Wо, Іо, i - то же, элемента, не поврежденного
о коррозией;
ks - коэффициент слитности, равный отношению
площади поперечного сечения рассчитывае-
мого элемента Ао к его периметру, контак-
тирующему со средой.
Несущую способность элемента при любом виде деформации допус-
кается определять из формулы
Меf Nеf Деf (Д-в оригинале "дельта")
--- = ----- = 1 - ----- , ( 22 )
Мо Nо ks
где Меf, Nеf - расчетные несущие способности елемента, поврежден-
ного коррозией;
Мо, Nо - то же, элемента, не поврежденного коррозией.
Глубина коррозии Деf в формулах (21)и (22) принимается:
Деf=Д - при односторонней коррозии замкнутых профилей;
Д
Деf=---- при двусторонней коррозии открытых профилей
2 (двутавров, швеллеров, уголков и т.п.);
Д - утонение элемента, равное разнице между его
начальной и фактической толщинами.
3.14 Сжатые сплошностенчатые элементы металлических конструк-
ций, имеющие общее искривление, следует рассчитывать как внецен-
тренно сжатые (рисунок 1). Отличие работы искривленных стержней от
внецентренно сжатых рекомендуется учитывать умножением стрелки ис-
кривления в ненагруженном состоянии стержня f на поправочный коэ-
о
ффициент k перехода от максимальной стрелки искривления к
эквивалентному эксцентриситету, принимая Mеf= k n Мf, где
f A (n-в оригинале "ню")
o
Mf= ------- .
W
- 18 -
Поправочный коэффициент вычисляют по по формуле
-----
0,1 /
k = 0,82 + ------- \/ n Mf, (23)
-
Л (Л-в оригинале "лямбда")
-
где Л - условная гибкость стержня в плоскости искривления;
n - коэффициент влияния формы сечения, принимаемый по
СНиП 11-23-81*.
Учет изгибающих моментов, возникающих от местной (внеузловой)
нагрузки, расцентровки в узлах или от упругого защемления стержня,
выполняется независимо от учета искривления. Эксцентриситет от из-
гибающего момента суммируется с эквивалентным эксцентриситетом от
искривления.
3.15 Стрелка искривления стержня в ненагруженном состоянии
определяется по формуле:
f = o f'из, (24)
о
где f из - полная стрелка искривления, замеренная при нагрузке
стержня, силой N'о (см.рисунок 1);
ексцентриситета
o - поправочный коэффициент (0 <= <= 1 ), вычисляемый
по формуле:
- (Л-в оригинале "лямбда")
Л б'из (б-в оригинале "сигма")
o = 1- -----------, (25)
2
п Ry (п-в оригинале "пи")
2
где N'о п E
б' из = ---- >- ------- - напряжения в стержне в момент за-
Аеf - мера стрелки f'из;
Л
Ry - расчетное сопротивление стали.
Если усилие в стержне N'о в момент замера стрелки определить
невозможно, следует принимать о=1.
3.16 Расчет на устойчивость сжатых стержней из двух спаренных
уголков, расположенных в тавр и имеющих исправление в двух плоско-
стях, следует выполнять по формуле:
N
--------- <= Yc Ry, (26)
Фuv Аеf (Ф-в оригинале "фи")
гле Фuv - коэффициент снижения несущей способности, определяемый
как меньше из трех величин:
Фuv, 1 = Ф; ( 27 )
-
Фuv,2 = A1 ( 1-B1 Vo ); ( 28 )
- -
Фuv,3 = А2 ( 1+ В2 Vо - С2 | Uо |) ( 29 )
- 19 -
в зависимости от условной гибкости в плоскости симметрии сечения
------
- lox - / Ry
Лх = ------ \/ ---- ( 30 )
(Л-в оригинале "лямбда") і E
x
и условия относительных стрелок искривления
f ------ f ------
-- xo - / E -- yo - / E
Uo = ------ \/ ---- , Vo = ---- \/ ---- , (31)
l Ry l Ry
ox oy
в плоскости и из плоскости симметрии соответственно.
При этом для элементов решетки ферм (кроме опорных раскосов и
опорных стоек) требуется учитывать упругое защемление в поясах,
принимая в плоскости ферм коэффициент приведения расчетной длины
Uх = 0,8. (U-в оригіналі "мю")
Коэффициенты, входящие в формулу (27)-(29), определяются
по табл.5.
При определении стрелок искривления в ненагруженном состоянии
f и f следует руководствоваться указаниями п. 3.15.
xo yo
Таблица 5
---------------------------------------------------------------------
| | | Сечение из равнополочных уголков |Сечение из неравно-|
| | |---------------------------------------|полочных уголков |
|- | | Мх = 1,0 | Мх = 0,8 | Мх = 1,0 |
|Лх | Ф | Му = 1,0 | Му = 1,0 | Му = 1,0 |
| | |-----------------------------------------------------------|
| | | А1| В1| А2| В2| С2| А1| В1| А2| В2| С2| А1| В1| А2| В2| С2|
|-------------------------------------------------------------------|
|0,5|971|964|450|974|203|210|999|594|961|230|279|966|401|951|160|358|
|-------------------------------------------------------------------|
|1,0|901|892|668|907|275|376|874|727|869|313|410|909|630|832|179|542|
|-------------------------------------------------------------------|
|1,5|826|801|745|821|341|471|749|740|776|334|497|775|601|711|158|634|
|-------------------------------------------------------------------|
|2,0|744|701|726|729|347|451|648|702|658|285|480|710|581|635|178|633|
|-------------------------------------------------------------------|
|2,5|653|588|618|634|321|443|550|590|575|257|476|571|512|481| 96|520|
|-------------------------------------------------------------------|
|3,0|562|498|535|548|305|381|482|551|485|221|421|429|329|395| 66|448|
|-------------------------------------------------------------------|
|3,5|476|421|452|462|240|339|389|432|414|192|366|381|317|320| 44|358|
|-------------------------------------------------------------------|
|4,0|401|382|446|380|198|258|331|369|353|169|311|303|225|264| 26|292|
|-------------------------------------------------------------------|
|4,5|340|309|329|338|184|211|285|308|299|140|256|260|190|219| 18|235|
|-------------------------------------------------------------------|
|5,0|289|278|310|280|173|154|248|264|258|121|216|229|163|184| 12|192|
|-------------------------------------------------------------------|
|5,5|247|240|260|240|152|120|228|247|223|104|180|212|152|159| 8 |162|
|-------------------------------------------------------------------|
|6,0|211|208|219|208|133|95 |215|242|187|90 |133|205|136|136| 3 |135|
|-------------------------------------------------------------------|
|Примечание. Значення Ф, А1, В1, А2, В2, С2 увеличены в 1000 раз. |
---------------------------------------------------------------------
- 20 -
3.17 Расчет сквозных стержней на устойчивость в плоскости
соединительной решетки следует выполнять по общей формуле
N
----------------, <= Yc Ry, ( 32 )
(Ф-в оригинале "фи") Фст Фвет Аеf
где Фст - коэффициент, характеризующий устойчивость сквозного
стержня в целом;
Фвет- коэффициент, учитывающий особенности работы ветвей на
участках между узлами соединительной решетки.
Влияние общих искривлений сквозного стержня в целом учитывае-
тся при определении коэффициента Фст, который принимается по СНиП
11-23-81* с учетом требований п. 3.19 настоящих норм:
а) при центральном сжатии - в функции от условной приведенной
гибкости
---------
- / Фвет Ry ( 33 )
Леf = Лef \/ --------
E
б) при внецентренном сжатии - в функции от условной приведен-
ной гибкости, вычисляемой по формуле (33) и относительного эксцен-
триситета
e Aef a
c
m = ---------- , ( 34 )
І
где а - расстояние от главной оси сечения, перпендикулярной к
c плоскости изгиба, до оси наиболее cжатой ветви.
3.18 Влияние локальных дефектов и повреждений, изменяющих ус-
ловия работы отдельных ветвей (погибы ветвей и решетки, вырезы,
расцентровки и т.п.), учитывается при определении коэффициента
Фвет, который следует принимать по СНиП 11-23-81* в зависимости
от гибкости отдельной ветви на участке между узлами соединительной
решетки в случае, если ветвь работает на центральное сжатие и в
-
функции от условной гибкости Лвет и приведенного относительного
эксцентриситета для ветви, работающей на сжатие с изгибом.
Значения Mеf принимаются с учетом требований пп. 3.20-3.22.
Для двухветвевых колонн с ветвями двутаврового и швеллерного
сечения, работающими на центральное сжатие, значение коэффициента
Фвет, вычисленного по СНиП 11-23-81*, следует домножить на попра-
вочный коэффициент Vо, принимаемый равным
- -
Vо- 1,0 + 0,04 Лвет при Лвет <=2,5
- , ( 35 )
Vо=1,1 при Лвет > 2,5
-
где Лвет - условная гибкость ветви на участке между узлами
соединительной решетки.
Для решетчатых колонн производственных зданий при отсутствии
-
повреждений элементов решетки допускается принимать Лef= Л.
- 21 -
3.19 Сжатые сквозные элементы стальных конструкций в случае
их общего искривления в плоскости соединительной решетки следует
рассчитывать по аналогии со сплошностенчатыми (см. п. 3.14). Поп-
равочный коэффициент к относительному эксцентриситету вычисляется
вместо формулы (23) по формуле
-----
/
\/ m
k= 0,8+0,25 --------- . (36)
-
Леf
3.20 Проверку устойчивости сквозного стержня, имеющего мес-
тное искривление ветви или ее ослабление на участке между узлами
соединительной решетки следует выполнять по формуле (32), причем
коэффициент Фвет необходимо вычислять с учетом требований п. 3.14.
Для сквозных стержней с дефектами, уменьшающими площадь поперечно-
го сечения ветви, в расчет следует вводить геометрические характе-
ристики сечения нетто.
3.21 Несущая способность сквозного стержня с дефектами или
повреждениями раскосов оценивается проверкой устойчивости сквозно-
го стержня в целом по рекомендациям п. 3.17 и дополнительной прове-
ркой несущей способности поврежденного (дефектного) раскоса в соо-
тветствии с требованиями пп. 3.14-3.17.
В случае невыполнения условия устойчивости для поврежденного
раскоса следует считать, что он выключается из работы и поперечная
сила воспринимается ветвями, работающими на изгиб; при этом коэф-
фициент Фвет в формуле (32) должен определяться как для сжа-
то-изогнутого элемента. Приведенный относительный эксцентриситет
для определения Фвет допускается находить в зависимости от макси-
мального изгибающего момента в ветви Мвет, вычисляемого по формуле:
Q lвет
Мвет = ---------, ( 37 )
4
где Q - величина поперечной силы в сквозном стержне;
lвет - длина ветви, принимаемая равной расстоянию между узлами
соединительной решетки.
В тех случаях, когда несущая способность раскосов не обеспе-
чивается в двух или более смежных панелях, эксплуатация сквозного
стержня не допускается независимо от результатов других проверок.
3.22 Устойчивость сквозных стержней с дефектами изготовления
в виде расцентровки раскосов (рисунок 2) следует проверить по фор-
погнутости (а) и приведенное
сечение (б)
3
t
o ( 41 )
t = -------------------------,
2 2 z 4
[ t + 3,4f ( --- )
o b
где f - стрелка погнутости;
z - расстояние от начала свеса;
Ь - ширина свеса.
Приведенные геометрические характеристики такого свеса с пе-
ременной толщиной определяются по данным табл. 6 через соответ-
ствующие характеристики неповрежденного свеса:
Ао = t b - площадь;
o
2
t b
o
Sо= ---- - статический момент относительно оси Х-Х
2 ( см. рисунок 3,б);
- 29 -
Приложение 4
(рекомендуемое)
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СВОЙСТВ СТАЛИ
1. При исследовании и испытании металла требуется определять
следующие показатели:
- химический состав с выявлением содержания элементов, преду-
смотренных государственными стандартами или техническими условиями
на сталь;
- предел текучести, временное сопротивление и относительное
удлинение при испытаниях на растяжение (рекомендуется проводить их
с построением диаграммы работы стали) по ГОСТ 1497-84;
- ударную вязкость по ГОСТ 9454-78 для температур, соответ-
ствующих группе конструкций и климатическому району, а также после
механического старения в соответствии с табл. 1 настоящих норм.
Для конструкций 1 и 2-й групп, выполненных из кипящей стали
толщиной свыше 12 мм и эксплуатирующихся при отрицательных темпе-
ратурах, дополнительно следует определять:
- распределение включений способом отпечатка по Бауману по
ГОСТ 10243-75;
- микроструктуру с выявлением размеров зерна по ГОСТ 5639-82.
Механические свойства стали допускается определять с применением
других методов, обеспечивающих надежность результатов, соответ-
ствующую испытаниям на растяжение.
2. Отбор проб для химического анализа и образцов для механи-
ческих испытаний производят из элементов конструкций отдельно для
каждой партии металла.
К партии металла относятся элементы одного вида проката (по
номерам профилей, толщинам и сталям), входящие в состав однотипных
элементов конструкций (пояса ферм, решетка ферм, пояса подкрановых
балок и т.п.) одной очереди строительства. Партия металла должна
относиться не более чем к 50 однотипных отправочным маркам общей
массой не более 60 т. Если отправочные марки представляют собой
простые элементы из прокатных профилей (прогоны, балки, связи и
т.п.), к партии может быть отнесено до 250 отправочных марок.
Число проб и образцов от каждой партии металла должно быть не
меньше указанного в табл. 11. При отборе проб и образцов необходи-
мо соблюдать требования ГОСТ 7564-73.
Места отборов проб и необходимость усиления мест вырезки об-
разцов определяются организацией, проводящей обследование констру-
кций.
- 30 -
Таблица 11
--------------------------------------------------------------------
|Вид испытаний | Число элементов, | Число проб образцов |
| | проверяемых в |-------------------------|
| | партии |от элемента | всего от |
| | | | партии |
|------------------------------------------------------------------|
|Химический анализ| 3 | 1 | 3 |
|------------------------------------------------------------------|
|Испытания | | | |
|на растяжение | 2(10*) | 1 | 2(5*) |
|------------------------------------------------------------------|
|Испытания на | | | |
|ударную вязкость | 2** | 3** | 6** |
|------------------------------------------------------------------|
|Отпечаток по | | | |
|Бауману | 2 | 1 | 2 |
|------------------------------------------------------------------|
|Примечание * При определении предела текучести стали и временного |
| сопротивления по результатам статической обработки |
| данных испытаний образцов. |
| ** Для каждой проверяемой температуры и для испытаний |
| после механического старения. |
--------------------------------------------------------------------
3. Предел текучести и временное сопротивление стали по резу-
льтатам статической обработки данных испытаний образцов вычисляет-
ся по формуле:
(б-в оригинале "сигма")
Rm = б ( 1- a Vm ), ( 42 )
m m
где Rm - предел текучести Rуm или временное сопротивление Rum;
1 m
б = --- SUM б - cреднее арифметическое значение предела
m m i текучести или временного сопротивления
i=1 испытанных образцов;
---------------------
/ 1 m
\ / ---- SUM ( б - б )
\/ m-1 i m
i=1
Vm = --------------------------------- - выборочный коэффициент
б вариации результатов
m испытаний;
б - предел текучести или временное сопротивление і-го
і образца;
а - коэффициент, учитывающий обЪем выборки и принимаемый
m по табл. 12;
m - количество испытанных образцов (не менее 5).
При Vm > 0,1 использование результатов, полученных по данным
испытаний образцов, не допускается.
Допускается принимать Vm по данным косвенных испытаний (нап-
ример, по определению твердости) при числе испытаний не меньше 25.
- 31 -
При этом количество образцов, по данным испытаний которых опреде-
ляется среднее арифметическое значение б , может быть уменьшено до
m
трех.
4. Значение Rm для элемента конструкции, из которого отобра-
но для испытаний не менее двух образцов, допускается принимать ра-
вным минимальному значению б , полученному для этих образцов.
і
Таблица 12
-------------------------------------------------------------------
| Количество | Коэффициент Лm | Количество | Коэффициент Лm |
| образцов m | | образцов m | |
|-----------------------------------------------------------------|
| 5 | 4,203 | 16 | 2,524 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 6 | 3,708 | 20 | 2,396 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 8 | 3,187 | 25 | 2,299 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 10 | 2,911 | 30 | 2,220 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 12 | 2,736 | 35 | 2,167 |
|-----------------------------------------------------------------|
| 14 | 2,614 | 40 и более | 2,125 |
-------------------------------------------------------------------
- 32 -
Приложение 5
(рекомендуемое)
МЕТОДИКА ОЦЕНКИ СТЕПЕНИ ОБЩЕГО ФИЗИЧЕСКОГО ИЗНОСА
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Оценка степени общего физического износа конструкций здания
(сооружения) выполняется, как правило, для принятия экономических
(переоценка, условия страхования и т.п.) или управленческих (пла-
нирование ремонтов, выбор системы обслуживания и т.п.) решений.
Степень физического износа конструкций здания (сооружения) в
целом определяется как средневзвешенное значение величины износа
его основных элементов по формуле:
n -
V = SUM Y1 Vi, ( 43 )
i=1
где относительная потеря несущей способности і-го элемента
ф
N
ij
v = miп ( -------- ( 44 )
i n
N
ij
В формулах (43) и (44) обозначено:
V - степень общего физического износа;
п - число типов основных конструктивных элементов;
-
Y - относительная доля стоимости конструкций i-го эле-
i мента в общей стоимости каркаса;
ф
N - несущая способность i-го элемента с учетом дефектов и
ij повреждений при проверке j - го типа ;
n
N - то же, по проекту.
ij
Минимум в (44) берется по всему множеству проверок (проч-
ность, устойчивость, жесткость, прочность креплений и т.п.) и по
всему множеству конструктивных деталей элемента i-го типа (пояса,
решетки и др.).
Значения, приведенные в табл. 13, ориентировочные.
- 33 -
Таблица 13
--------------------------------------------------------------------------------------------
|Общее сос-| Общая | Основные дефекты и повреждения | Про- |Рекомендации |
|тояние |характе- |---------------------------------------------| цент |по эксплуата- |
|здания |ристика |Описание основ-| Наличие значений,превы- | физи- |ции, необхо- |
| или |состояния,|ных видимых де-| шающих допускаемые | че- |димые меропри-|
|сооружения|в том чис-|фектов и пов- | табл. 10 | ского |ятия ( в том |
| |ле мораль-|реждений |-----------------------------| изно- |числе и сроч- |
| |ный износ | | в графе | в графе | са |ные) |
| | | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегории | тегории | | |
| | | |-----------------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| Хорошее |Конструк- |Дефекты и пов- | | | | | | | |Нормальное |
| |ции, в ос-|реждения, как | | | | | | | |функционирова-|
| |новном, |правило отсут- | | | | | | | |ние при соблю-|
| |исправны, |ствуют. Мате- | - | - | - | - | + | + | 0-5 |дении обычных |
| |моральный |риал конструк- | | | | | | | |правил техни- |
| |износ не |ций и условия | | | | | | | |ческой эксплу-|
| |проявляет-|эксплуатации | | | | | | | |атации |
| |ся |отвечают требо-| | | | | | | | |
| | |ваниям проекта | | | | | | | | |
| | |и действующих | | | | | | | | |
| | |норм | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
|Удовлетво-|Конструк- |Окраска или | | | | | | | |Текущий ремонт|
|рительное |ции нахо- |другая противо-| | | | | | | |в сроки, пре- |
| |дятся в |коррозионная | | | | | | | |дусмотренные |
| |исправном |защита частич- | | | | | | | |положением о |
| |работоспо-|но или полно- | | | | | | | |планово-преду-|
| |собном |стью разрушена,| | | | | | | |предительном |
| |состоя- |на поверхности | | | | | | | |ремонте. |
| |нии, мо- |металла есть | | | | | | | |Нормальное |
| |ральный |следы (налет) | - | - | - | + | + | + | 5-15 |функциониро- |
| |износ не |коррозии. | | | | | | | |вание при соб-|
| |проявля- |Имеются от- | | | | | | | |людении обыч- |
| |ется |дельные ослаб- | | | | | | | |ных правил |
--------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 34 -
Продолжение таблицы 13
--------------------------------------------------------------------------------------------
|Общее сос-| Общая | Основные дефекты и повреждения | Про- |Рекомендации |
|тояние |характе- |---------------------------------------------| цент |по эксплуата- |
|здания |ристика |Описание основ-| Наличие значений,превы- | физи- |ции, необхо- |
| или |состояния,|ных видимых де-| шающих допускаемые | че- |димые меропри-|
|сооружения|в том чис-|фектов и пов- | табл. 10 | ского |ятия ( в том |
| |ле мораль-|реждений |-----------------------------| изно- |числе и сроч- |
| |ный износ | | в графе | в графе | са |ные) |
| | | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегории | тегории | | |
| | | |-----------------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| | |ления болтовых | | | | | | | |технической |
| | |или заклепочных| | | | | | | |эксплуатации. |
| | |соединений, не-| | | | | | | | |
| | |значительные | | | | | | | | |
| | |общие и местные| | | | | | | | |
| | |прогибы | | | | | | | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
|Неудовле- |Конструк- |Часть конструк-| | | | | | | |Проведение ре-|
|твори- |ции нахо- |ции (не более | | | | | | | |монтных работ |
|тельное |дятся, в |20%) имеет су- | | | | | | | |в обЪеме и в |
| |основном, |щественный кор-| | | | | | | |сроки, указан-|
| |в работо- |розионный износ| | | | | | | |ные организа- |
| |способном |или механиче- | | | | | | | |цией, прово- |
| |и ограни- |ские поврежде- | | | | | | | |дившей обсле- |
| |ченно |ния, однако от-| | | | | | | |дование. Воз- |
| |работо- |сутствуют пов- | | | | | | | |можны ограни- |
| |способ- |реждения кате- | | | | | | | |чения по режи-|
| |ном сос- |гории А. | | | | | | | |му работы или |
| |тоянии, |Имеются пов- | - | + | + | + | + | + | 15-40 |дополнительные|
| |имеются |реждения эле- | | | | | | | |мероприятия |
| |элементы, |ментов и сое- | | | | | | | |по контролю |
| |находящи- |динений, тре- | | | | | | | | |
| |еся в не- |бующие усиле- | | | | | | | | |
| |работо- |ния | | | | | | | | |
| |способном | | | | | | | | | |
| |состоянии | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжение таблицы следует
- 35 -
Продолжение таблицы 13
--------------------------------------------------------------------------------------------
|Общее сос-| Общая | Основные дефекты и повреждения | Про- |Рекомендации |
|тояние |характе- |---------------------------------------------| цент |по эксплуата- |
|здания |ристика |Описание основ-| Наличие значений,превы- | физи- |ции, необхо- |
| или |состояния,|ных видимых де-| шающих допускаемые | че- |димые меропри-|
|сооружения|в том чис-|фектов и пов- | табл. 10 | ского |ятия ( в том |
| |ле мораль-|реждений |-----------------------------| изно- |числе и сроч- |
| |ный износ | | в графе | в графе | са |ные) |
| | | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегории | тегории | | |
| | | |-----------------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
|Крайне |Работоспо-|Значительная | | | | | | | |Срочный капи- |
|неудовлет-|собность |часть конструк-| | | | | | | |тальный ре- |
|воритель- |утрачена, |ций (более 30%)| | | | | | | |монт, повреж- |
|ное |но общее |имеет дефекты | | | | | | | |дения катего- |
| |предельное|и повреждения, | | | | | | | |рии А подлежат|
| |состояние |в том числе и | | | | | | | |немедленному |
| |не достиг-|категории А | | | | | | | |устранению. |
| |нуто и мо-|(но не более | | | | | | | |Проведение не-|
| |жет быть |10%). Имеются | | | | | | | |обходимых |
| |предотвра-|существенные | | | | | | | |профилактиче- |
| |щено путем|деформации | | | | | | | |ских меропри- |
| |введения |сжатых элемен- | + | + | + | + | + | + | 40-75 |ятий (ограни- |
| |ограниче- |тов сквозных | | | | | | | |чение доступа |
| |ний |конструкций; | | | | | | | |людей, времен-|
| | |обнаружены | | | | | | | |ные раскрепле-|
| | |усталостные и | | | | | | | |ния и др.) |
| | |хрупкие трещи- | | | | | | | |и ограничений |
| | |ны в основных | | | | | | | |по режиму |
| | |элементах. | | | | | | | |работы |
| | |Отмечаются | | | | | | | | |
| | |признаки пере- | | | | | | | | |
| | |грузки конст- | | | | | | | | |
| | |рукций | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------
Окончание таблицы следует
- 36 -
Окончание таблицы 13
--------------------------------------------------------------------------------------------
|Общее сос-| Общая | Основные дефекты и повреждения | Про- |Рекомендации |
|тояние |характе- |---------------------------------------------| цент |по эксплуата- |
|здания |ристика |Описание основ-| Наличие значений,превы- | физи- |ции, необхо- |
| или |состояния,|ных видимых де-| шающих допускаемые | че- |димые меропри-|
|сооружения|в том чис-|фектов и пов- | табл. 10 | ского |ятия ( в том |
| |ле мораль-|реждений |-----------------------------| изно- |числе и сроч- |
| |ный износ | | в графе | в графе | са |ные) |
| | | | 6 для ка- | 7 для ка- | | |
| | | | тегории | тегории | | |
| | | |-----------------------------| | |
| | | | А | Б | В | А | Б | В | | |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
|------------------------------------------------------------------------------------------|
|Аварийное |Работоспо-|Выход из строя | | | | | | | |Остановка про-|
| |собность |некоторых ос- | | | | | | | |изводства, |
| |полностью |новных элемен- | | | | | | | |срочное приня-|
| |утрачена, |тов, обрывы | + | + | + | + | + | + | Более |тие мер безо- |
| |имеется |креплений, зна-| | | | | | | 75 |пасности по |
| |угроза |чительные оста-| | | | | | | |предотвращению|
| |обрушения |точные деформа-| | | | | | | |обрушения |
| | |ции | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------
- 37 -
Приложение 6
(справочное)
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ
И ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ
1 Строительные нормы и правила
1.1 СНиП 2.01.01-8 Строительная климатология и геофизика
1.2 СНиП 2.01.07-85 Нагрузка и воздействия
1.3 СНиП 11-23-81* Стальные конструкции
1.4 СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от
коррозии
1.5 СНиП 2.09.02-85 Производственные здания
1.6 СНиП 2.09.03-85 Сооружения промышленных предприятий
1.7 СНиП 2.11.01-85 Складские здания
1.8 СНиП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве
1.9 СНиП 111-4-80* Техника безопасности в строительстве
1.10 СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции
1.11 СНиП 111-18-75 Металлические конструкции
1.12 СНиП 3.04.03-85 Защита строительных конструкций и
сооружений от коррозии
1.13 СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и
испытаний
2 Республиканские и ведомственные нормативные документы
2.1 РСН 342-86 Технология усиления строительных
Госстрой УССР конструкций на реконструируемых
предприятиях
2.2 ВСН 58-88/р/ Положение об организации и проведении
Госкомархитектуры реконструкции, ремонта и технического
обследования жилых зданий, обЪектов
коммунального хозяйства и социально-
культурного назначения
2.3 ОРД 00 000-89 Техническая эксплуатация стальных
Минчермет СССР конструкций производственных зданий
3 Государственные стандарты
Група В09
3.1 ГОСТ 1497-84 Металлы. Методы испытаний на растяже-
ние
3.2 ГОСТ 1778-70 Сталь. Металлографические методы опре-
деления неметаллических включений
3.3 ГОСТ 2999-75 Металлы и сплавы. Метод измерения
твердости по Виккерсу
3.4 ГОСТ 5639-82 Стали и сплавы. Методы выявления и
определения величины зерна
3.5 ГОСТ 5640-68 Сталь. Металлографический метод
оценки микроструктуры листов и ленты
3.6 ГОСТ 6996-66 Сварные соединения. Методы определения
механических свойств
3.7 ГОСТ 7122-81 Швы сварные и металл наплавленный.
Методы отбора проб для определения
химического состава
3.8 ГОСТ 7268-82 Сталь. Метод определения склонности к
механическому старению по испытанию на
ударный изгиб
3.9 ГОСТ 7564-73 Сталь. Общие правила отбора проб, за-
готовок и образцов для механических
- 38 -
и технологических испытаний
3.10 ГОСТ 7565-81 Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора
проб для химического состава
3.11 ГОСТ 9012-59 Металлы. Методы испытаний. Измерение
твердости по Бринеллю
3.12 ГОСТ 9013-59 Металлы. Метод измерения твердости
по Роквеллу
3.13 ГОСТ 9454-78 Металлы. Метод испытаний на ударный
изгиб при пониженных, комнатной и
повышенных температурах
3.14 ГОСТ 10243-75 Металлы. Метод испытаний и оценка
макроструктуры
3.15 ГОСТ 12503-75 Сталь. Методы ультразвукового контроля
Общие требования
3.16 ГОСТ 14019-80 Металлы и сплавы. Методы испытаний на
изгиб
3.17 ГОСТ 14782-86 Контроль неразрушающий. Соединения
сварные. Методы ультразвуковые
3.18 ГОСТ 20415-82 Контроль неразрушающий. Методы
акустические. Общие положения
3.19 ГОСТ 22536.0-87 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Общие требования и методы
анализа
3.20 ГОСТ 22536.1-88 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения общего
углерода и графита
3.21 ГОСТ 22536.2-87 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения серы
3.22 ГОСТ 22536.3-88 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения фосфора
3.23 ГОСТ 22536.4-88 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения кремния
3.24 ГОСТ 22536.5-87 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения марганца
3.25 ГОСТ 22536.6-88 Сталь углеродистая и чугун нелегиро-
ванный. Методы определения мышьяка
3.26 ГОСТ 22761-77 Металлы и сплавы. Метод измерения
твердости по Бринеллю переносными
твердомерами статического действия
3.27 ГОСТ 22762-77 Металлы и сплавы. Метод измерения
твердости на пределе текучести вдавли-
ванием шара
3.28 ГОСТ 23055-78 Контроль неразрушающий. Сварка метал-
лов плавлением. Классификация сварных
соединений по результатам радиографи-
ческого контроля
3.29 ГОСТ 23240-78 Конструкции сварные. Метод оценки
хладостойкости по реакции на ожог
сварочной дугой
3.30 ГОСТ 23273-78 Металлы и сплавы. Измерение твердости
методом упругого отскока бойка
( по Шору )
- 39 -
СОДЕРЖАНИЕ
===============================================================
С.
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ....................................... 1
2 ОСМОТРЫ И ОБСЛЕДОВАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ................................... 2
Порядок выполнения работ ................................ 2
Дефекты и повреждения ................................... 4
Уточнение свойств металла конструкций и соединений ...... 5
Уточнение нагрузок и воздействий ........................ 6
Определение усилий в элементах .......................... 13
3 ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ....... 14
Оценка на основании опыта эксплуатации .................. 14
Оценка пробным нагружением ............................. 14
Расчетная оценка ........................................ 16
4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОЦЕНКИ ..................... 23
Приложение 1 (рекомендуемое)
ПРИМЕРНЫЕ СРОКИ ОСМОТРОВ И ОБСЛЕДОВАНИЙ .................. 24
Приложение 2 (обязательное)
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ
ПО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЮ КОНСТРУКЦИЙ В НАТУРЕ .............. 26
Приложение 3 (справочное)
КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ И ПОВРЕЖДЕНИЙ И ИХ ПРЕДЕЛЬНО
ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ..................................... 28
Приложение 4 (рекомендуемое)
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СВОЙСТВ СТАЛИ .............................. 29
Приложение 5 (рекомендуемое)
МЕТОДИКА ОЦЕНКИ СТЕПЕНИ ОБЩЕГО ФИЗИЧЕСКОГО ИЗНОСА
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ................................... 32
Приложение 6 (справочное)
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ
И ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ ............................ 37