![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ГОСТ 9128-84. Суміші асфальтобетонні дорожні, аеродромні і асфальтобетон. Технічні умови (відмінений)
![]() |
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГОСТ 9128-84 Группа Ж18 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР СМЕСИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ ДОРОЖНЫЕ, АЭРОДРОМНЫЕ И АСФАЛЬТОБЕТОН Технические условия Asphaltic concrete mixtures for roads and aerodromes and asphaltic concrete. Specifications ОКП 57 1840, 57 1850 Дата введения 1985-01-01
УТВЕРЖДЕН и ВВЕДЕН в действие Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 23 февраля 1984 года N 15
ВЗАМЕН ГОСТ 9128-76.
ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 1986 г.
ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, опубликованное в ИУС N 4 1987 г., Изменение N 2, опубликованное в ИУС N 2 1989 г..
Настоящий стандарт распространяется на асфальтобетонные смеси: применяемые для устройства покрытий и оснований автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и площадей, дорог промышленных предприятий, а также на асфальтобетон (уплотненную асфальтобетонную смесь). Асфальтобетонную смесь приготовляют смешением в смесительных установках в нагретом состоянии щебня (гравия), природного или дробленного песка, минерального порошка и нефтяного дорожного битума, взятых в соотношениях, определяемых требованиями настоящего стандарта. В состав смеси допускается вводить дробленную резину, стеклобой и серу. (Измененная редакция. Изм.N 1, 2). Область применения асфальтобетонных смесей приведена в рекомендуемых приложениях 2-4. 1. Классификация 1.1. Асфальтобетонные смеси (далее - смеси) подразделяют на щебеночные, гравийные и песчаные. 1.2. Смеси в зависимости от вязкости битума и условий применения подразделяют на виды: горячие - приготовляемые с использованием вязких битумов и применяемые непосредственно после приготовления с температурой не ниже 120 °С; теплые - приготовляемые с использованием как вязких, так и жидких битумов и применяемые непосредственно после приготовления с температурой не ниже 70 °С; холодные - приготовляемые с использованием жидких битумов, допускаемые к длительному хранению и применяемые с температурой не ниже 5 °С. 1.3. Горячие и теплые смеси в зависимости от наибольшего размера зерен минеральных материалов подразделяют на: крупнозернистые -с зернами размером до 40 мм; мелкозернистые " " " " 20 мм; песчаные " " " " 5 мм. Холодные смеси подразделяют на мелкозернистые и песчаные. 1.4. Асфальтобетоны из горячих и теплых смесей в зависимости от значения остаточной пористости подразделяют на: плотные с остаточной пористостью от 2 до 7% включ.; пористые с остаточной пористостью св. 7 до 12% включ.; высокопористые с остаточной пористостью св. 12 до 18% включ. 1.5. Щебеночные и гравийные смеси в зависимости от содержания в них щебня или гравия, и песчаные смеси, в зависимости от вида песка подразделяют на типы, указанные в табл.1. Таблица 1
1.6. Горячие и теплые смеси типа А в зависимости от качественных показателей подразделяют на две марки: I и II, типов Б, В и Г - на три марки: I, II и III, типа Д - на две марки: II и III. Холодные смеси типов Горячие и теплые смеси для пористых и высокопористых асфальтобетонов подразделяют на две марки: I и II. 2. Технические требования 2.1. Смеси должны изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке. 2.2. Показатели физико-механических свойств плотных асфальтобетонов из горячих и теплых смесей, в зависимости от марок смесей и дорожно-климатической зоны, должны соответствовать указанным в табл.2. Таблица 2
Примечание. В числителе даны требования к асфальтобетону из горячих смесей, в знаменателе - из теплых смесей. 2.3. Пористость минерального остова плотных асфальтобетонов из смесей типов А и Б должна быть 15-19% по объему, типов В, Г и Д - 18-22% по объему. 2.4. Остаточная пористость и водонасыщение плотных асфальтобетонов, в зависимости от дорожно-климатической зоны, должны соответствовать указанным в табл.3. Примечания: 1. Остаточная пористость плотных асфальтобетонов со стеклобоем должна быть 2-4% по объему. 2. Водонасыщение асфальтобетонов со стеклобоем должно быть 1,5-3,0% по объему. (Введен дополнительно. Изм.N 2). Таблица 3
2.5. Показатели физико-механических свойств пористых и высокопористых асфальтобетонов из мелкозернистых и песчаных теплых и горячих смесей в зависимости от марок смесей должны соответствовать указанным в табл.4. Таблица 4
2.6. Пористость минерального остова пористых асфальтобетонов не должна быть более 23% по объему, щебеночных (гравийных) высокопористых - более 24%, песчаных высокопористых - более 28% по объему. 2.7. Водонасыщение пористых асфальтобетонов не должно быть более 12% по объему, высокопористых - более 18%. 2.8. Набухание пористых и высокопористых асфальтобетонов из смесей I марки не должно быть более 1,0% по объему, из смесей II марки - более 2,0% по объему. 2.9. Показатели физико-механических свойств асфальтобетонов из холодных смесей в зависимости от марок смесей должны соответствовать указанным в табл.5. Таблица 5
2.10. Пористость минерального остова асфальтобетонов из холодных смесей типа 2.11. Остаточная пористость асфальтобетонов из холодных смесей должна быть 6-10% по объему. 2.12. Водонасыщение асфальтобетонов из холодных смесей должно быть 5-9% по объему. 2.13. Слеживаемость холодных смесей не должна быть более 10 по числу ударов. 2.14. Смеси должны выдерживать испытание на сцепление битума с минеральной частью смесей При отсутствии сцепления следует применять поверхностно-активные вещества (ПАВ). 2.15. Зерновые составы минеральной части горячих и теплых смесей должны соответствовать требованиям, установленным в табл.6 и табл.7, холодных смесей - табл.8. Зерновые составы горячих смесей, содержащих дробленую резину, стеклобой или серу должны соответствовать требованиям табл.6, а показатели свойств - табл.2 к соответствующим типам и маркам асфальтобетона. (Введен дополнительно. Изм. N 2). Таблица 6 Зерновые составы минеральной части горячих и теплых смесей для плотных асфальтобетонов, применяемых в верхних слоях покрытий
Таблица 7 Зерновые составы минеральной части горячих и теплых смесей для плотных, пористых и высокопористых асфальтобетонов, применяемых в нижних слоях покрытий и слоях оснований
Внимание! Это не полная версия документа. Полная версия доступна для скачивания.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории документа: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спонсоры раздела:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте также:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2009-2011 Bud Info. Все права защищены. Disclaimer
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||